Mivel a szél kendert a menet

Úgy tűnik, hogy semmi bonyolult ebben az eljárásban, nem sok, szemben egy ilyen probléma hibákat.

Először is meg kell figyelni, hogy a nagyon téma. Meg kell egy fokkal, ha nem, akkor lehet, hogy azok segítségével hacksaws fém vagy fogó. Magukat hornyok arra szolgálnak, hogy megakadályozzák csavaró kender, és még szorosabban beállításával a kóc, hogy a menet.

Mivel a szél kendert a menet

Aztán, hogy egy kis darab a kender és feltekeredik a cérna. akkor nem túl sok. A mi feladatunk a szél minden egyes tekercs és tönkreteheti a felesleges kóc, hacsak a cső, a csap vagy a csatlakozó.

A folyamat elején kell figyelni, hogy az irányt a menet. Wind kender szükségességét során a menet, és nem fordítva, mint ebben az esetben, minden erőfeszítésünk vannak tolva, azaz ezek a haszontalan lesz.

Mivel a szél kendert a menet

És még egy fontos pont. Kóc kell állandóan feszültség, húzza az ujjait. Ha ő elengedte, ő egyszerűen letekerte. Tartjuk befejezéséig a kanyargós és kiadás csak alkalmazása után egészségügyi kenőanyag. Ennek hiányában az ilyen, akkor az olaj alapú festék vagy szilikon. Általában ők is kiváló munkát feladatuknak.

moderátor úgy döntött, a legjobb válasz

Elején egy egész „patch kábel” húzza ki egy darab a kívánt hosszúságú kóc, attól függően, hogy a hossza és átmérője a menetes kapcsolat.

Ezután tisztítsa meg a szálak a szennyeződéstől, ellenőrizze a menet számos szerelvények nincsenek nagy kockázatot (rovátkák) a téma,

Mivel a szél kendert a menet

úgy tervezték, hogy tartsa a vontatás és a helyszínen is.

Ha nincs karcolás, akkor nem a saját, de hogy őszinte legyek soha nem történik meg, ha a szél kóc egy szakaszon, igaz, nem egy fokkal egy fájlt, az extra eljárást.

Kóc seb az elejétől a végéig a kapcsolat, a hívás „anya” hagyja el a forradalom nélkül vontathat.

Mivel a szél kendert a menet

Következő, bot végén a kóc ujját, hogy a feszültség és elkezd kézi indítása, általában meredekebb illeszkedő kóc nem mozog, ha a csomópont a kezükben.

Kóc is csak nedvesítsük meg szigorúbb hazugság.

Végén a vontatmány lehet tekerni egy pár fordulat a Fuma, akkor egyszerűen pihe festék vagy alkalmazni szilikon.

Bármelyik fenti lehetőségek megbízható, az egyetlen dolog, hogy végre egy kóc szerelvény + festék nehéz.

Normál menet, kóc seb óramutató járásával megegyező irányba, balra, szemben.

Kapcsolódó cikkek