Mitsubishi Lancer Sportback x
Az első gyártás előtti változata az autó mutatták be a nyilvánosság, a Genfi Autószalonon az idén.
A design az új modellek minden, az „érzelmi” előnyeit szedán Lancer X, már ismerik az autósokat.
a technológia
Számos előnye Lancer X Sportback jármű által meghatározott története annak létrehozását.
Lancer X Sportback magában foglalja a legjobb elemeit az autó, mint a Concept-Sportback (az átfogó koncepció), Lancer Evolution (a végrehajtás) és a Lancer X Ralliart (turbo 2,0 literes motor 240 lóerő / 343 Nm, robot PPC duplakuplungos SST . összkerékhajtás egy ACD rendszer) - a változat egy test egy ferdehátú.
Sőt, az Arsenal a műszaki trendeket érdemes megjegyezni: a benzinmotor térfogatú 1,8 liter. (Csak a test ferdehátú) és egy átviteli CVT INVECS-III - Sport módban, független első felfüggesztés MacPherson és így tovább.
biztonság
Gépjármű Mitsubishi Lancer Sportback X épített alapján a következő generációs rendszer Megerősített Impact Safety Evolution (RISE), amely fokozott szilárdság és biztonság becsapódáskor.
RISE karosszéria elosztja energiát oldalsó és hátsó hatások, megelőzi a torzítást, a test, amely védelmet nyújt az utasoknak, és segít megvédeni az üzemanyagrendszer hátulról történő ütközés esetén.
biztonsági csomag Lancer X Sportback az egyik legátfogóbb a szegmensben, és tartalmaz egy fejlett rendszer további biztonsági (SRS) a dupla légzsák, érzékelők utas jelenlétében, szabványos oldallégzsákok szerelt, az első ülések felső légzsák és a légzsák a térd driver.
A biztonság és az utasok használt hagyományos blokkolásgátló fékrendszer (ABS), amely figyeli a szintet minden egyes kerék tapadást, az elektronikus fékerő-elosztó (EVD), amely ideálisan osztja el a fékerőt az első és a hátsó kerekek között.
