Mitől félsz, hogy kérje a pilóták blogohozyayka
Mitől félsz, hogy kérje a pilóták?
A hő az indián nyár, és sokan repülnek melegebb táj utazik a levegőben a távoli földek, felszív a meleg déli napsütésben, úszni a tengerben az ősz. Még a legtöbb ideges ember, biztonságban megérkezett a célállomásra után repülővel utazó, lélegezni megkönnyebbülten sóhajtott. Amíg kinézett az ablakon, a repülőgép, akkor meg kell gondolni - nem az, hogy a gép hit turbulencia, ha nem veszíti el a menedzsment kontroll a pilóták nincsenek műszaki hiba vas madár.
De mi történik valójában mögött a pilótafülke ajtaja pilóták?
1. A turbulencia - ez az oka az irritáció, de nem félek. Ön sápadt és megragadja a karját, amikor a gépet rázza? Szerint a tapasztalt vezetők, akkor nem igazán aggódni. Turbulencia, kétségtelen, az első oka riasztás az utasok, de a pilóták inkább kényelem kérdése, mint a biztonság. Néha úgy tűnik, hogy a keverés közben a gép is leüt egy szárny vagy az alján, de a valóságban ez nem történhet meg. A vizsgálatok során a légi jármű a megfelelő terhelést, ami nem is álmodott tapasztalt pilóták a legszörnyűbb turbulencia. Persze előfordul, hogy az utasok megsérültek, amíg megtaláljuk a sík turbulencia, de előfordul, hogy egy adott személy nem vette figyelembe a tanácsokat biztonsági öv és beverte a fejét, vagy a boka a fermentáció során a kabinban.
2. A motor meghibásodása felszállás közben. A pilóták elismerik, hogy a nő a repülőgép teljes üzemanyagtartályok viszonylag kis sebességgel - ez egy nagyon fontos része a repülés. Hajtómű meghibásodása után nem sokkal a felszállás igények azonnali elismerését a helyzetet, és gyors reakció rá. A valóságban azonban ez nagyon ritkán történik.
4. A robotpilóta soha nem helyettesítheti az élő pilóta. A legnagyobb mítosz a légi közlekedés - az, hogy a robotpilóta gondoskodik mindenről. Kétségtelen, hogy a robotpilóta segít mindenben - a vízszintes és függőleges navigációs ellenőrzik a sebességet, ami nagyban növeli az esélyét a pilóta, de ez nem jelenti azt, hogy akkor ugrik be a pilótafülkébe, és kattintson a „repül a sípályák”. Ezen kívül a repülőgép nagyon különböző, a műszaki jellemzők, „karakter”, és mindig speciális előkészületet igényel. Amikor a pilóták át az egyik vezérlő modell repülőgép egy másik, mennek át képzésen, és elég hosszú edzést.
5. A pilóták és a légitársaságok alkalmazottai nem tetszik változások menetrendek és járatkésések ugyanúgy, mint az utasok. Légitársaságok nem változik a menetrend a szeszély. Minden változás ad alkalmazottainak több kényelmetlenséget, mint utas. Mechanics, rakodógépek, kamionsofőrök, légiszemélyzetet - ezek bosszús és az aggodalom. Menetrend változás oka lehet a különböző okok miatt: a légi jármű szükség további karbantartási, járata késik az időjárás miatt, extra ellenőrzések utasok biztonságát.
Sok szerencsét, és élvezze a nyaralás repülés!