Mit lehet tenni, ha a közlekedési rendőrök, és mi nem
Gelon · körülbelül 5 évvel ezelőtt
Jogok és kötelezettségek az alkalmazottak a közlekedési rendőrök
„Jött a kocsihoz ellenőr nem egyértelműen elképzelni és megnevezése nélkül a megállás okát, kérte, hogy dokumentumokat”. Itt van, az nagyon kifejezés, hogy gyakran használják a saját panaszokat illegális tevékenységek a közlekedési rendőrök.
A folyóirat volt írva: „A törekvés a teljesítmény - egyáltalán, egy helyettes, hogy bármely vezetője - van valami szokatlan. Bármilyen erő befolyásolja a személy -, megváltoztatja járás, Bizonyos értelemben még a kézírás. Az ember előtt és után a találkozó - teljesen más ember. " Hogyan vonatkozik ez arra az esetre előttünk? Azt nem tudom, hogy észrevetted, hogyan, például megváltoztatta a barátod, aki ment dolgozni a rendőrség. Az emberek változnak, és feltűnően. Van egy bizonyos arrogancia, és ez annak a ténynek köszönhető, hogy a rendőrök kezében törvényes joga, hogy figyelemmel kíséri és beavatkozni egyes területein az életünk.
De a rendőrség vannak felruházva nemcsak jogokat, hanem kötelezettségeket, beleértve az adó kell viselkedni egy bizonyos módon a polgárokkal.
Kérésére a közúti forgalom rendőrfelügyelő kell jelenteni a szám a jelvény (adja, hogy ő maga kapott láthatónak kell lennie), és a jelenlegi, nem hagyta el a kéz, a névjegy. A dokumentumok kézhezvételét a vezetőt, ha vizsgálatot kell óvatosan kezelni, hogy ne tegyék nyomot. Ha a benyújtott dokumentumok, például megjelenik a vezető pénztárca pénzt vagy bármilyen értéket, meg kell ajánlani a tulajdonos, hogy vigye őket.
Azonban a fő feladata a felügyelő DPS alapján a fent említett MIA rend biztosítása megszakítás nélküli, sima és biztonságos mozgást. Végrehajtásáról szóló e kötelezettség és milyen mértékben a végrehajtás nem fogjuk mondani - és anélkül, hogy egyértelmű, hogy ez a beteg témát.
Különleges események hagyjuk abba a jármű álló álláshelyek annak ellenőrzése érdekében, a jogosítványt és a regisztrációs dokumentumok, valamint a rakomány dokumentumokat.
Ahogy látható, ez okozza a stop, mint „ellenőrzése dokumentumok” egyszerűen nem létezik, és ez az első dolog, a sofőr azt állította a kérdést: „mi az oka megállás?”.
„Tilos megállítani járműveket anélkül, hogy” (a kézikönyvet a DPS), a megsérti ezt a követelményt magában foglalja az ügyészség cikke alapján 12,35 Az igazgatási kódex, a felelősség, amely biztosítja formájában bírság 20.000 rubelt.
Inspector alapján p.13.6 tanításai DPS forgalom tilos megállni járművek útszakaszokon korlátozott látási viszonyok, előtt és után a forgatás, előtt vagy után emelés csúcsot csomópontok, elágazások, vasúti átjárók övezetben és más veszélyes területeken, hacsak sürgős szükség, hogy megállítsák őket annak érdekében, hogy elkerüljük nemkívánatos hatásokat. Amikor panaszt, hogy az intézkedések a közlekedési rendőrök, meg kell tükröznie a szabálysértésekről, köztük ez a lábjegyzet készültek.
Mit értünk egy álló bejegyzést? Meg kell jegyezni, hogy a rendszer egy bejegyzést nem az a hely, ahol a forgalom rendőrök leparkolt kocsijához, és hol áll a botjával. Álló poszt DPS - „a szolgálati helyen ruhák DPS, szerelve egy speciális iroda, felszerelt operatív-technikai és speciális eszközök, műszaki és egyéb építmények, valamint a szomszédos útszakasz (nak), amelyen belül a DPS, hogy teljesítse kötelezettségeit” . Álló poszt is irányító rendőri bejegyzést tartalmazza a keresést egy autó. Hozzászólások, amelyek nem felelnek meg ezeknek a követelményeknek, fix bejegyzések nem.
Amint azt az előző fejezetben című megállás járművek által erre felhatalmazott személy, és a teherautók és buszok foglalkozó nemzetközi közúti szállítás speciális jelzéssel ellátott út jele 7,14 ( „Point Control nemzetközi közúti szállítás”) ellenőrzési pontok - az alkalmazottak a Szövetségi Szolgálat Főfelügyelettől közlekedés. Az alkalmazottak a Szövetségi Felügyelettől Közlekedési legyen egységes, és meg lehet állítani a hajtást egy piros jel, vagy fényvisszaverővel. Tudják használni, hogy vonzza a figyelmet a vezetők további síp-jel”.
A forgalomirányító - egy személy megkapja a bevett eljárás a hatóság, amely szabályozná a forgalom jelek segítségével, a szabályokat, és közvetlenül az említett rendeletet. A forgalomirányító legyen egységes és (vagy) a megkülönböztető jel és felszerelések számára. K-vezérlők rendőri és katonai gépjármű ellenőrzés, valamint a munkavállalók közúti karbantartási szolgáltatások, ügyeletes vasúti átjárók és a kompok a feladataik ellátása során.
Amennyiben az ellenőr megköveteli, hogy kiszáll a kocsiból, úgy megsérti 5. cikke a törvény „A polgárőrség”, amely egyértelműen kimondja, hogy bármilyen korlátozást a polgárok jogait a saját jogait és szabadságait a rendőrség megengedhető csak azon az alapon és módon kifejezetten előírja a törvény. Kézikönyv az IDP-k rögzíteni, hogy a közlekedési rendőrök közben a jármű megáll céljára további lépéseket kell jönni, hogy azokat a jövőben eljárni attól függően, hogy az oka a stop, állapot és viselkedés vezetők. DPS tisztek jogi követelmény járművezetők, hogy ki a fülkéből (belső) a jármű csak az alábbi esetekben:
hogy megoldja a technikai hiba a jármű vagy megsértik a szabályokat áruszállításra
ha alapos ok van azt feltételezni, hogy a járművezető olyan állapotban van, a mérgezés;
A (jelenlétében a driver) ellenőrző egységek számát és az egységek a jármű a bejegyzéseket a regisztrációs dokumentumokat;
A jármű ellenőrzése és a rakomány;
amikor a vezetők vagy az utasok a gyanúsítottak;
más esetekben, amikor szükség van rá a járművezetők részt regisztrációs szükséges dokumentumokat, illetve segítséget a többi közlekedőt.
Azaz, amint a kocsiból, hogy az ellenőr, vagy sem - ez rajtad múlik, hogy ez a felelőssége akkor nem normális.
A gépkocsi leállítása kell végezni a legrövidebb idő alatt (para. 13.8 A kézikönyv). Abban az esetben, amikor megjelenik a tudás, és állapítsa meg, hogy az ellenőr nem tudja tartani neked az úton olyan hosszú ideig, és ha bármilyen követelés van, akkor bemutatni nektek, erről a lehető leghamarabb, az ellenőr lehet mondani, hogy állíthat meg téged 3:00. Azonban meg kell jegyezni, hogy dolgozzon ki egy olyan protokoll, illetve ellenőrzését dokumentumok nem ok a fogva tartás, figyelembe véve azt a tényt, hogy a fogva tartás lehetséges az eljárás vagy a megbízás végrehajtásával.
Szoktató a protokoll ellenőr köteles elmagyarázni, hogy a jogait a cikk 25.1 Törvénytárra és 51. cikke az Alkotmány az Orosz Föderáció. Megsérti ezt a követelményt magában foglalja az elismerését elszámoltathatóság jelentős fogyatékos, és ennek következtében a felmondás az eljárást. Jelenleg protokollok adminisztratív jogsértések valamennyi magyarországi régió különböző formájú, így nem rohan, hogy aláírja, és meg fogja vizsgálni alatt bejelentkezik. Kinek Úgy tűnik, nagyon rosszindulat számít egyesítjük, és most a vezető kérte, hogy írják alá, valahogy így: „egy példányát a protokoll kapott cikkének 25.1 Törvénytárra ismerős” vagy „A szolgáltatások nem kell ügyvéd, cikkének 25.1 Törvénytárra ismerős.” Azáltal, hogy az ő aláírása az egyik ilyen esetben, akkor erősítse meg, hogy kapott egy példányt, és jobbra, és magyarázni. Ha valami nem történt meg, és jelzi: egy példányt a kapott jogokat nem tisztázott. Vagy szükség, a jogot, hogy jogi tanácsot magyarázható.
Forgalmi rendőrfelügyelő meg kell adni egy példányt a kiadott jelentése tenálad. És csak egyre a kezüket egy példányát be kell jelentkezni rá egyre az eredeti.
Tovább kötelessége az ellenőr, hogy vonzza a tanúkat a készítmény a protokoll és a tanúk a szoftver esetében intézkedések.
Összhangban 1. részének 27.1 cikke Törvénytárra megelőzése érdekében közigazgatási szabálysértés, a létesítmény a jogsértő személy, a protokoll adminisztratív megsértése esetén lehetetlen annak előkészítését in situ kimutatására közigazgatási bűncselekmény, a kellő időben és megfelelő figyelmet az ügy adminisztratív megsértésével és végrehajtásával elfogadni az esetben a döntés felhatalmazott személy jogában, hatáskörén belül kell alkalmazni a következő intézkedéseket annak biztosítására az eljárást admin istrativnom bűncselekmény:
nyilvánított;
adminisztratív fogva tartás;
keresések egyének és a dolgok, gépjármű ellenőrzés, amelyek a természetes személy; vizsgálat tulajdonosa jogi személy appartment vannak dolgok, és a dokumentumokat;
lefoglalás tárgyak és dokumentumok;
eltávolítása járműirányító megfelelő típus;
orvosi vizsgálat az állam mérgezés;
teheti a járművet, a tilalom a használatát;
áruk lefoglalása, járművek és egyéb dolgok;
vezetni.
Szerint cikk 2. bekezdése 25,7 kódex közigazgatási szabálysértések Magyarország tanúk jelenlétében szükséges előírt esetekben a 27. fejezetben az igazgatási kódex. Fogalmának bevezetésével alkalmazásának ideiglenes intézkedések - közvetlen feladata a közlekedési rendőrök. 27. fejezet A kódex jelzést ad a tanúk jelenlétében során az alábbi intézkedéseket annak biztosítására, az eljárást a közigazgatási szabálysértés:
során egy személyes kutatás;
a gépjármű ellenőrzés tartozó jogi személy appartment vannak dolgok, és a dokumentumokat;
az ellenőrzés során a jármű
A lefoglalás tárgyak és dokumentumok;
amikor a jármű fogvatartás tilalmát azok használatát abban az esetben, ha a jármű akadályozza a mozgás többi jármű a vezető távollétében;
alatt letartóztatását áruk, járművek és egyéb dolgok.
Így azt találtuk, hogy minden tevékenységét a munkavállalók a közlekedési rendőrök a jármű megáll megindítása előtt a közigazgatási megsértése esetén kell beépíteni szoros összhangban a vonatkozó szabályokat az ilyen. Egyébként az egész felhajtás elkészítésével protokoll ellen lesz időpocsékolás neki.
boroda · körülbelül 5 évvel ezelőtt