Mindig állítsa tettes baleset
Maradjunk a sorsa minden baleset! Azonban ez nem minden kedvező. Ezért először is azt kell kideríteni, hogy milyen következményekkel lehet egy baleset. Ez nem csak a gép károsodása, illetve nem okoz semmilyen egyéb vagyoni kár kapcsolatos az ütközést, de a sebesült. És még a halál.
Súlyos következményekkel jár, és a szokásos felelősség
Nyilvánvaló, hogy ennek eredményeként a súlyos baleset nyitott büntetőügyekben. A bűnös szüksége lesz egy ügyvéd, a bíróság nem jelöl ki a legsúlyosabb büntetést. Ezen túlmenően, a javításra szorulnak károkat.
És a tettes megtalálható a legtöbb esetben, figyelembe véve számos tényező. Jellemzően a vétkes fél jár sofőr. Rá vonatkozó jelentést készít a szabálysértést. De ez igazságos, hogy mindig hibáztatni a vezető? Elvégre ő válhat a körülmények áldozata, és megtörni a szabályok az SDA nem az ő hibájuk.
Meg kell határozni a tettes baleset
- kártalanítja, önkéntes alapon;
- A zavarának a bírósághoz fordulhat.
De most a helyzet drámaian megváltozott. Törvényhozók módosított kódex közigazgatási szabálysértések. úgyhogy ma már csak a bíróság meg tudja határozni a vétkes fél. Bár a forgalom hatása a bíróság döntése továbbra is jelentős: ez a hivatal állít ki igazolást a közúti balesetek. Hívjon, ebben a dokumentumban egy adott járművezető „bűnös” nem a megfelelő.
Azonban által kiadott protokoll lehet megtámadni, ha időben csatlakozni az eljárás az illetékes avtoyurista.
Meghatározására szolgáló eljárás a bűnös
1. A közlekedési rendőrség létrehozása elemzési csoport és a betolakodó szerelt SDA. Ismét, ez az ember tudta megtörni a szabályok eredményeként a létrehozott helyzet az úton. Annak érdekében, hogy az elkövető SDA - nem az elkövető a baleset.
2. szabály az a tény a baleset. Mind a résztvevők a baleset kap megfelelő segítséget anélkül, hogy jogsértő félnek.
3. A jogsértők megbírságolták.
4. Az eljárás során a közlekedési rendőrség is megtudja, mi vezetők nem hibáztatható a balesetért. Aztán § szerint. 24.5 Az igazgatási kódex foglalkozik megszűnik. Ebben az esetben:
- bírságok nem nevezték ki;
- Súgó (rendeletek) kiadott vezetők azt mondják, hogy az elkövetők nem.
5. A vezető joga van ért egyet a döntéssel, és perelni. Ha az igazságügyi hatóság határozza meg:
- aki az igazi tettes a baleset;
- van-e olyan bűnös.
6. Ahhoz, hogy a bíróság, fel kell készítenie a csomag dokumentumok:
- perben;
- Felbontás forgalom;
- okirati bizonyítékot a károkat;
- bizonyíték bűntudat (ártatlanság).
7. A következő tárgyalás. Ügyvéd részt fog követelni a közlekedési rendőrök valamennyi anyag esetében, amely segít, hogy igazolja az ügyfele.
8. A Bíróság nem ért egyet a döntéssel kapcsolatos hiányában a közlekedési rendőrök az elkövetők, és kinevezi kiegészítő vizsgálatot:
- autotechnical vizsgálat;
- trasological vizsgálat;
- orvosi vizsgálata járművezetők és a gyalogosok a balesetet szenvedett;
- tisztázása tanúvallomások stb
9. Az eredmények alapján a további vizsgálat, a bíróság dönt, és kijelöli az elkövetők (meghatározza az ártatlanságukat).
10. Amikor megkapta a kezében a bíróság döntését, akkor lehet alkalmazni, hogy a biztosítók.
11. Ha mindkét fél vétkes a baleset, hogy meghatározza a vétkessége minden. Ezután minden résztvevő baleset kompenzálja csak részben.
2. Meg kell találni tanúk az ártatlanság (gyalogosok, vezetők). Ne felejtsük el, hogy írják le az adatokat, ha az emberek rohannak a dolgát. Az adatokat csak kijavíttathatod a „Magyarázat” protokoll.
3. Az ellenőr megtagadhatja kezdeményezni közigazgatási ügyben. Ezután az igazság valószínűleg marad az árnyékban. Ebben az esetben mindkét tagja baleset általában elveszítik a lehetőséget, hogy használja a CTP. Végtére is, a biztosítók kell adnia egy példányt a szabályok megsértésével, ami díszített az ellenfél.
- a forgalom a magasabb szintű bíróság;
- A kerületi bíróság (ahol van egy meghatározott szolgáltatás).
Csak ne hagyja ki a határidőt - 10 napon az uralkodó.
Nagyon gyakran a közlekedési rendőrfelügyelő nem tudja pontosan az oka a baleset, a jogot, hogy osztja az összes körülményét esemény már lezajlott. Annak érdekében, hogy a résztvevők kapnak baleset kapcsolódó dokumentumokat. Ezután kompenzálni segítségével CTP keletkező kár gépkocsi-tulajdonosok nem lesz képes, mint a bűnös nincs telepítve. A biztosító társaság nem volt hajlandó semmilyen vevői igényeknek.
Szabályai szerint a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítási esemény sértő polgári jogi felelősség autós. Az áldozat jogosult kártérítést az elkövetőtől (art. 1064 a Ptk). És ha nincs áldozat, nem az elkövető a baleset (vagy nincs beállítva), akkor a biztosító nem fog fizetni. Végtére is, a biztosító köteles megtéríteni CTP, ami miatt a vétkes fél. És nincs tettes - semmilyen kifizetés.
KGFB biztosítással nem az autó, és a polgári jogi felelősség. Mondjuk, a bíróság megállapítja a tettes Önnek. Ezután a biztosítók, akikkel szerződést írt alá, az áldozatok kárpótlására, ami kellett volna fizetnie. A gépjármű-biztosítás részt vesz egy cég szakosodott Hull.
A biztosítók csak arra vár, hogy „elfelejti” a követeléseiket. Azonban, akkor bérel egy illetékes ügyvéd és olyan komoly jogi támogatást, bírósághoz fordulhat. Az ügyvéd megpróbál segíteni a bíróság határozza meg a tettes a baleset.