Minden lopásgátló autó uvstroystvah

védelem az autó - ez a harmadik legfontosabb kérdés, ami felmerül, amikor kiválasztják a kocsi után a megfelelő választás, a modell alapján a fenntartási költségek. Ezzel szemben az első két cél, a védelem általában részt a vásárlást követően avtombilya. És semmi sem jobb gondolni előre.

Leggyengébb láncszem - a személyzet biztonsági rendszer

Általában úgy védi a jármű csökken a politika CASCO és a szabványos biztonsági rendszer. Különösen, ha az autó hitelre vásárolt, és nem akarnak többet fizetni - mondjuk, a lopás a probléma a biztosítás, hanem a tulajdonos. Ez nem teljesen igaz. Járadék nem terjed ki:

  • már kifizetett biztosítási díj (a pénz, amit adtak a politikai CASCO)
  • veszteség autó értéke rejlő kifizetések kiszámítása.

Azaz, ha egy új autó lopott az első évben a működés, sőt a rendelkezésre álló biztosítási elveszíti 15-20% -ával. És kapsz kényelmetlen annyi hétig „séta”. Van vásárolni ezt az autót? Tehát a tanács, hogy pénzt költeni egy jó riasztó rendszer nem mentes a jelentését. Minőségi védelem ára körülbelül 3-5 %% költség avtombilya. Nyugodt, hogy kapsz megfizethetetlen.

Minden más esetben, ha a járművet nem biztosítottak a kockázata „eltérítése”, magas színvonalú védelem különösen fontos. Lopás esetén van esélye, hogy nem kap semmit.

És mi rendszeres védelmi eszközt? A legtöbb olcsó autók vannak ellátva a központi zár, indításgátló, és drágább autók fel vannak szerelve a különböző érzékelők (ütés vagy ajtónyitás, mozgás, vagy módosítsa az akusztikus mező az utastérben, és így tovább. N.). Sajnos, mint minden személyi döntést, köztudott, hogy a gépeltérítő. És ez azt jelenti nem lesz képes ellenállni nekik. Alapítva műholdas lopásgátló rendszerek (például «BMW Tracking System») hatékonyabbak, de drága és ritka.

A következtetés egyszerű: az autó meg kell védeni külön-külön. Mert mit érdemes külön kell fizetni lehetőségeket, úgy dönt.

A döntés hatással lehet sok mindent, például:

  • Megjegyzés: a ugonyaemosti értékelés: ha az autó címeres a felső sorban, érdemes pénzt költeni egy jó rendszer.
  • Aligha szükséges támaszkodni a riasztó rendszer, ha az autó a garázsban védelem nélkül, vagy az utcán.
  • Biztosító társaság valószínűleg kötelezni fogja, hogy telepíteni lopásgátló berendezés előtt kiadja a politikát, és így tovább.

jelzés

A fő jelátviteli funkció -, hogy a tulajdonos tájékoztatása az elrablás kísérlet. Két lehetőség van:

  • hangosan, amikor az autó teszi hangok, a figyelem felkeltése a tulajdonos és a járókelők;
  • csendes amikor kulcstartó birtokosa küldött jel azt mutatja, a probléma.

Ezek a technikák kombinálhatók: a legtöbb riasztás - c «visszacsatolás», vagyis FOB-pager. Kulcstartó kijelzők jármű állapotát és „leadott”, ha az autó karcos a parkolóban. De szükséges, hogy fordítsanak különös figyelmet a számos munkája a városban. Riasztó érzékelő általában érzékenység beállítása: túlságosan érzékeny sokk szenzor reagál nemcsak a vihar, de egy elhaladó teherautó.

„Csak” riasztás

A legegyszerűbb esetben, jelző (akár teljes munkaidőben, akár nem) a következőkből áll:

Minden lopásgátló autó uvstroystvah
Hogy mi van a biztonság?

  • átviteli-vételi eszköz (antenna)
  • sokk érzékelő (vagy más érzékelő)
  • sziréna
  • az indikátor
  • Eszközök gomb vagy távirányító
  • Ez lehet olcsó (néhány ezer), és könnyen telepíthető. A védelem szintje megfelelő - az alap. Jelző több elem a védelmet és kényelmet a vezető, a következők miatt:

    • visszajelzést. A távirányító kijelzőjén mutatja a főbb események: a csapás a test, nyissa ki az ajtót, hívja a vezető.
    • autorun. Az autó motorja lehet futtatni távolról, a távirányító, vagy használja a felmelegedés időzítőt. Nagy a magyar éghajlat.

    A dialógus kód riasztás

    Hagyományos jelzési kicserélt a távirányítóval adatok, ami könnyen kovácsolt (ezek vesznek részt speciális eszközöket kodgrabbery). Az autó elég könnyű nyitni, és nem feltétlenül a célból, lopás: a bűnözők is profitálhat a belső tartalmának és csomagtér. Jelző az úgynevezett párbeszédablak kód bonyolultabb.

    Ez a riasztás kapcsolódik egy adott kulcstartó, amely jelet küld az alapegység az autó, ami figyelmezteti titkosított igazolás a távirányító, és csak ezután végrehajtja a parancsot. A fő egység egyidejűleg küld egy kulcstartó meghatározott kódok, amelyekkel akkor küldjön egy parancsot a járművet. Titkosított kommunikáció a jármű megakadályozza a lehallgatás gépeltérítő kódot, így a legtöbb modern riasztó rendszerek - párbeszédes kódot.

    Az egyetlen dolog, amely előírja, hogy egy szokás - második késleltető egységet amely parancsokat élesítésére vagy hatástalanítására. Ez az az idő, ami töltött egy sor kódolt parcellák között a hüvelykujj és a központi riasztó egység.

    GSM - riasztó

    Egy másik lehetőség, amely GSM - ez radiopoiskovye rendszer. Ha az autó fel van szerelve egy SIM-kártyát, ami igazán meghatározza annak hozzávetőleges helyét egy jel hálózaton. És mondja, hogy a tulajdonos.

    Mert valaki tűnhet érdekes ötlet „pánik gomb” megnyomásával amelyen a vészjelzést fog küldeni a távirányító. És segítségével GSM-készülékek, akkor figyelj az utastérbe, autoship jelentések a baleset, a távoli shutdown egy benzines szivattyú, vagy a biztonsági ajtók, és így tovább. Nem csoda, hogy ezek a rendszerek egyre népszerűbb.

    mechanikus Zár

    A kor high-tech mechanikus lopásgátló eszközök járművekhez, furcsa módon, nem veszítik el a rajongók. Éppen ellenkezőleg, következetesen népszerű, és ez nem egy kérdés, honnan és a kényelem. Az a tény, hogy csak a kombináció a mechanikus és elektronikus eszközök teljes védelmet nyújt.

    Minden lopásgátló autó uvstroystvah
    A kor high-tech eszközök, mint furcsa módon, még mindig népszerű

    • szerelt készüléket
    • beágyazott eszközök

    Felfüggesztett eszközök feltűnő egyszerűségében, ez egyfajta „üdvözletét a múlt.” Fém rudak, amelyek jobban illeszkednek visszaverni a támadás kutyák, mint hogy megvédje a jármű eltávolítjuk 20 másodperc. Népszerű az 90-es években blokkolók pedálok - ugyanazt a „opera”. Természetesen az eltávolítása ilyen blokkolók - zajos folyamat, ami biztos, hogy vonzza a figyelmet a járókelők. De kevés embernek van türelme a vezetők folyamatosan eltávolítjuk, és tegye vissza.

    Modern mechanikus védelmi eszközöket teljesen beágyazva. Általában vannak szerelve a sebességváltó, a kormányzás, a motorháztető.

    blokkoló átviteli

    Ez lehet mechanikus (választó kapcsoló blokkok fémcsap) vagy elektromos (mágnesszelep mágnesszelep). A belső kijelző csak túl nyilvánvaló zárbetét. Ahogy az egyik lehet képzelni, a reteszelő mozgásképtelenné kiválasztó váltó :. hátramenetben kézi, P üzemmódban „automatikus” Sajnos, hogy kap körül ez a védelem nem nehéz, bár ez hosszú időt igényel. Egy autó a „mechanika” ahhoz, hogy nyomja össze a tengelykapcsoló és a gurulást vagy vontatni a kocsit el. És a „gép” elég, hogy felfedje a kardánalagút és önálló sebességváltó kábelt. Miután a választó nem kapcsolódik a boxot.

    kormányzár

    Egyszerű zár sokáig out of the box prisutsvtuet minden autó. Meg kell vegye ki az indítókulcsot, a vár lezárja a kormánykerék forgását egy speciális csap. De ez a vár nem stabil - gyakran kerék továbbra is forgatni, vagy eltávolítja a műanyag bélés. Nem szabványos zár szorosan blokkolja a kormány tengely. Semlegesítéséhez ilyen berendezés csak a kiválasztás gombot vagy a szolgáltatást. Ezért a zár a kormánykeréken - meglehetősen népszerű és hatékony jogorvoslat.

    motorháztető blokkoló

    Meg fogja védeni a bejutást a motortérben a jármű, és kapcsolja ki a szirénát, és blokkolja a hozzáférést egy részét elektromos áramkörök és annak lehetőségét, hogy vészhelyzet motorindítás. Súlyos és megfelelően telepítve zár zár a motortérben olyan hatékonyan, hogy a motorháztető nem nyitható még a speciális eszközök - csak akkor lehet fűrészelt. Mínusz a motorháztető zár, hogy vészhelyzet esetén (például tűz vagy elektromos hiba), a motorháztető nem nyílik, és a tulajdonos.

    bollards ajtók

    Alapítva zárak ritkán megbirkózni a fő cél -, hogy ne hagyja, hogy egy idegent avtombilya szalon. Túl sok szempontból, hogy nyissa meg a teljes munkaidőben központi zár: megtörése után a riasztás vagy a rendszeres távirányító, nem beszélve a fizikai megnyitása a zárbetét. További zárak külön szabályozhatók, blokkolja az ajtót, ahol megbízható, de drága a felszerelése.

    indításgátló

    Elektronikus lopásgátló eszköz - mint a neve is sugallja -, hogy megakadályozzák a lopás, ami befolyásolja az elektronika. Indításgátlók, blokkolja a motor indítását, vagy bármely más elektronikus áramköröket. A modern rendszerek lehetővé teszik a használatát a védjegy indításgátló azonosító a tulajdonos és korlátozza a hozzáférést a többi autó.

    Indításgátlók, egyedi felirattal

    Amikor telepíti egy ilyen rendszer speciális antenna fogja a jelet az adótól besknopochnogo. Egy külön címke is elég, hogy a zsebében - neki avtombil tudja a tulajdonos további intézkedés nélkül. Ezt követően a központi egység biztosítja a megfelelő parancsok - például megengedi a motor indítását. A modelltől függően, az indításgátló megváltoztathatja a részleteket az ő munkája, de egy dolog nem változik - a jelenléte a címkén. Ami erősen ajánlott viselni eltekintve a kulcsokat!

    Slave-rendszer

    Ebben az esetben a lopásgátló rendszer nem igényel további távirányítók, a központi egység protivougonki dolgozik teljes munkaidőben csapat gombot. Mi lehet megkülönböztetni három fő típusa van:

    műholdas rendszerek

    Alternatív védelmi eszközök lopás elleni

    Vannak más védelmi eszközök az autó:

    • lopásgátló jelölés népszerű a múltban, de most nincs leszármazottja. Ez magában foglalja a különleges láthatatlan vagy látható jelek a rész az autó (motorháztető, motor, üveg). Minden egyes pont egy speciális kódot, amely lehetővé teszi, hogy azonosítsa a forrás, illetve a rendszám az autó tulajdonosának. Ő összevetették, amikor megpróbálta eladni vagy fel egy rekordot egy ilyen autó.
    • házi lopásgátló eszközök: itt a típusok és funkciók korlátozott, csak a képzelet szab határt a tulajdonos. Valaki megfogja a kereket a fák segítségével a lánc, és valaki tesz egy kábító készletet a vezetőülés van tiltva egyetlen ismert, hogy a tulajdonos a divat.

    Néhány tipp

    Nem biztonsági rendszer nem képes megbirkózni a gondatlanság, a tulajdonos az autó, így próbálja követni néhány egyszerű szabályt:

    • Soha ne hagyja a kulcsokat a gyújtást, ha elhagyja az autót;
    • nem viselnek kulcstartó (különösen indításgátló jel), valamint a gombok;
      Minden lopásgátló autó uvstroystvah
      Lopásgátló eszközök korlátozott, csak a képzelet szab határt a járművezető: néhány lánc fák kerék lánccal, és valaki tesz egy kábító halmaz az ülés
    • A hosszú távú használat out parkoló szolgáltatás, amely termel dokumentumokat az autó marad a területén;
    • figyelni, hogy a szokatlan viselkedését a biztonsági rendszer, amely jelzi a lehetőséget a lopás. Például, a gyakori riasztásokat.
    • Állítsa be a riasztás egy speciális, de a jól ismert műhelyben. Csak szabványos megoldás valóban védi az autót.

    Kapcsolódó cikkek