Milyen színű a fagyálló, ha nem változtak
Milyen színű a fagyálló, ha nem változtak. Előfordult már, gondoltam ezt?
És jó okkal. Lássuk!
A motornál autó hőmérsékletét dolgozó gáz a hengerek 800-900 ° C Annak érdekében, hogy ne történjen túlmelegedés motor alkatrészek, később ezek megsemmisítése, biztosított a jármű hűtési rendszer. A hűtési rendszer egy speciális szintetikus hűtő-kenő folyadékok (hűtőfolyadék) nevű fagyálló.
Automotive fagyásgátló gyártott összekeverésével külön-alkohol - etilén-glikol, vagy éterben - propilén nagy tisztaságú víz és adalékcsomag, hogy gátolják a korrózióját hűtőrendszer csövek, a szivattyú (szivattyú), a hűtőt és a belső fűtőelem. Etilén-glikol fagyálló az összetételben nem teszi lehetővé, hogy fagyassza be a hideg időjárás és felforraljuk a melegebb hónapokban.
Milyen színű a fagyálló
Milyen színű a fagyálló
Az üzletek láthatjuk a vörös, zöld, kék, és még sárga és lila fagyálló. Biztosíthatom Önöket, a minőségi fagyálló közvetlenül nem függ a színe. Színes festékek kölcsönöznek fagyálló és hasznos tulajdonságokkal - adalékanyag készítmény, amelyben a gyártó és az ügyfelek, azaz a gépkocsi gyártó vállalatok bizonyos márkájú autók.
Például, a cég FORD növények a szállítószalag hűtőrendszer fagyálló öntjük narancssárga GM-Opel rózsaszín, őshonos AvtoVAZ - piros a VOLVO autó - sárga.
Világos színű fagyálló megkönnyíti, hogy a vércukorszint a hűtőrendszerben a MIN és MAX jelek a falakon a tágulási tartály. Vannak fagyálló fluoreszkáló szín a könnyebb azonosíthatóság érdekében szivárgás helyeken a fény fénycső.
Milyen típusú fagyálló van
Fagyásgátló vannak osztva 4 osztályokba alapján az összetétele a felvett adalékanyagok őket:
- Class G11 +, G11 - hibrid.
- Class G12 +, G12 - karboxilát.
- Class G12 ++, G13 - lobridnye.
- Class "Fagyálló" - a hagyományos.
Nézzük őket sorrendben.
Hibrid olcsók kék és zöld fagyásgátló, amelyek összetétele, kivéve a hozzáadott adalékanyagok, és a szintetikus szerves: foszfátok, szilikátok és nitritek. Feltéve, hogy a fagyálló korróziógátló, habzásgátló, hogy biztosítsák a megjelenése oldhatatlan csapadék, a tulajdonságok. Ez a fajta hűtőfolyadék a leggyakoribb. A G11 + használjuk kiváló adalékcsomag. Az élettartama a hűtőfolyadék 3-5 év.
A legjobb ebben az osztályban tartják a hazai fagyálló Felix Prolonger G11 Sintec Euro és CoolStream Hybrid Extra.
Felix Prolonger G11
karbonsav
A legnépszerűbb ebben az osztályban van fagyálló Sintec LUX G12, G12 Luxe + Fagyálló Long Life FELIX CARBOX G12 +.
Ezek folyadék, mint például: Sintec KORLÁTLAN G12 ++ és CoolStream G13.
Sintec korlátlan G12 ++
Hűtés folyadékok - (A 40, A 40M), a leggyakoribb hagyományos fagyásgátlókat közé tartozik, amelyben adalékanyagok csak szervetlen anyagok és ezek keverékei.
Hűtő folyadékok létre a Szovjetunió hűtésére öntöttvas motor, és fokozatosan elveszíti népszerűségét az alacsony, míg a minőségi tulajdonságai fagyálló. Például, a fagyasztási hőmérséklet a fagyálló - 40 ° C-on, és a modern fagyálló - 42-45 ° C-on Alacsony forráspontú fagyásgátló eléri a + 120 -130 ° C, és a maximális fagyásgátló +105 -108 ° C-on
Az adalék csomag fagyálló minimális, egyre inkább habosítani. Ezért nem alkalmas használatra modern tápegységek az autók és az új modellek hazai autók.
fagyálló élettartama nem haladja meg a 2 éves, és helyette szükséges minden 60.000. km. Modern fagyálló teszi a járművek működését gond nélkül fut 100 -120.000. Km.
A legtöbb bizonyított Hűjtófolyadék - Felix, Detroil és fagyásgátló A-40 cégek Himlyuks”.
Lehet mix fagyálló
Keverjük össze fagyálló különböző osztályok nem minden esetben! Ez ahhoz vezethet, hogy nem sikerült a hűtőrendszert, és ezt követően a törésnek a gépjármű. Ebben a kérdésben meg kell ragaszkodni az arany középút.
Ha az autó hűtőfolyadék szintje enyhén visszaesett, tudjuk pótolni a rendes desztillált vízzel. Röviden. Majd vásárolni pontosan ugyanazt a fagyálló és öntse a rendszer, annál több a víz elpárolog.
Ha nem tudja, hogy milyen fagyálló használt autóját (a szintén előfordul), különösen a vásárlás után az autók futott - nem késlekedik a csere. A halogatás hozhat neked egy csomó probléma a jövőben.
Melyik választani fagyálló az autóban
A legtöbb autósok szembesülnek a kérdés - hogyan válasszon fagyálló az autó. Van egy univerzális szabály: ha az autó radiátor réz vagy bronz, akkor nyugodtan vegyél egy piros vagy rózsaszín fagyálló. Ha az alumínium vagy duralumínium - akkor felveszi a kapcsolatot egy kék vagy zöld.
De ez bölcs vásárolhat ilyen fagyálló márka, amely szerepel a kézikönyvben a jármű. Ha használt fagyálló osztály G12, csak akkor és úgy lehet használni. Színes készítmény nem tulajdonítanak nagy jelentőséget. Bármilyen szín fagyálló védi a járművet, ha az megfelel az előírásoknak és tűrések, melyet a gyártó a hűtőfolyadék. Melyik gyártó bizalom hűtőfolyadék - ez a személyes választás.
Táblázat №1. Magyarázata kód hűtőfolyadékok az autók.
Mikor kell cserélni fagyálló
A jármű működéséhez megváltoztatta a színét fagyálló, akkor sötétebb lesz, zavarossá válik, vagy fordítva elhalványul. Ez arra utal, hogy cserélni kell a hűtőfolyadék öblítsük a hűtőrendszert. Ez különösen igaz a városi járművek. amikor autótulajdonosok áll a dugóban, a motor gyakran túlmelegszik kocsiját.
Továbbá meg kell betartani az ajánlásokat a járműgyártó. Például a kézikönyvben az autómat - Chevrolet Spark (M-200), meg van írva, hogy az eredeti helyére hűtőfolyadék keresztül történik 75-én. Km. de nem később, mint 5 éve. Ez a maximális erőforrás bármilyen fagyálló. Későbbi csere ajánlott minden 30 ezer. Km. de nem később, mint 2 éve működik.
Figyelmesen olvassa el a részben a kézikönyvében tekintetében a hűtőrendszert, és hajtsa végre az időben csere hűtőfolyadékot.
Különösen figyelemre méltó, hogy ha vásárol egy használt autót, az új tulajdonos ki kell cserélnie a hűtőfolyadék, nem várta meg a motor problémák.
Összefoglalva, bárcsak oldalamon olvasók eleget cikkben felsorolt ajánlásokat. És az egészség Önt és autóját!