Miért van szükség, hogy egy motorkerékpár

előző ◈ a következő

Kis előszó. Annyi jó dolgokat írt az autók, meg van írva egy csomó jó a repülőgépek, körülbelül kerékpárok, végre. A fiúk inkább a közúti intézmények és pilótaképzés. Népesség álmok külföldi autók. De valamilyen oknál fogva hallunk olyan keveset másik találmány az emberiség - egy motorkerékpár. Előtt született az autót, és úgy érzi, ma már nem rosszabb.

Ezért szükséges, hogy egy motorkerékpár?

Röviden megpróbálom elmagyarázni, hogy ezt a sebességet lehet kapcsolni csak gyalog. És ez az erő csak tapasztalt alatt a jobb kar. (Hadnagy, tartsa szem előtt, én nem beszélek maszturbáció :))

Miért van szükség, hogy egy motorkerékpár
Az ember mindig is arra törekedett, hogy gyorsabb, nagyobb, erősebb. Jegyezzük meg, például a sport, mint a futás valamilyen oknál fogva, több mint, mint a sakk :) Nem fogunk vitatkozni, hogy ez jó vagy rossz. Csak bevallom, hogy ez az emberi természet. Az ember mindig is arra törekedett, hogy a sebesség, a szabadság, a tér meghódítása. Néhány évvel ezelőtt, ő vitte a dolgot egy lovon. Akkor azok, akik nagyobb valószínűséggel sakk, feltalált egy új illik az utazáshoz. Néhány mechanizmust már több sikeres, mint mások. De mindenképpen, jó szórakozást a piramis csúcsán az összes jármű egy motorkerékpár! Ő, és egyedül ő adhat izgalom és öröm, nem hasonlítható össze semmit! (A hadnagyok: I, miután a motor leállt alszik a nők nem ez a helyzet én is szeretem :)) Lehet, hogy csak egy űrhajó egy kicsit azon az oldalon a piramis :) De nem repülnek benne, hogy úgy mondjam, hogyan van magas, nem tudok. Meg egyébként is, valószínűleg nem repülnek, és nem valószínű, hogy repülni ebben az életben, hogy az örömben, hogy az űrsikló érveink nem lehet figyelembe venni :)

Ezek voltak az érzelmek, most beszéljünk meggyőzően számadatokkal a kezében. Nézd meg az autókat a rájuk vonatkozó előírásokat. Vegye eloszlassa száz. Lada - 16 másodperc, egy jó külföldi autók - 10. Ez illeszkedik a tíz másodperc, tartják - nos, nagyon gyors autó, és még az is lehetséges, hogy megmutassák a barátok. Legendás hatszázadik Mercedes - 6 másodperc, és a BMW 850 BMW M3 - 5,5 másodperc. Vegye figyelembe, hogy ezek az új autók érdemes száz tankok. És őszintén, hány van velük? A legmenőbb Ferrari - 4.2. Véleményem leginkább zafarshirovannoe, ami történik a világban, kivéve a Forma-1 versenyautó, ad egy kicsit kevesebb, mint 4 másodperc alatt száz - van MakLarenF1. Érdemes már, mellesleg alatt citrom :( Hiszel abban, hogy az életben lesz képes popolzovavshis ilyen autókat? Tényleg? :) Én személy szerint egy elme, hogy annyi pénz van :) És akkor is, ha a gyermek már nem szereti a boksz és a sakk és most nem engedheti meg magának egy ilyen vásárlás, hogyan és hol vezetsz? Ha a távolság néhány centiméter lehet elérni a legközelebbi pályán. Menj előre -, hogy a maximális sebesség. Dobja ki a Ferrari és a Lamborghini, mert beszélünk egy egyszerű szovjet ember :) Ugyanez hatszáz semsotpyatidesyatye ne tartsa fel a háromszáz, és általában van egy határoló 260 km, és gyorsul 260 ilyen, szükségük van egy hosszú ideje menni. Nos, ha ez a 260 Gondolod, hogy ezt a sebességet? A repülőgép repül túl gyorsan, 900 kilométer per óra, akkor mi van? Sokkal érzi a sebességet, miközben ül benne? Én például, a gépen nem éreztem semmit, ahol szoktam inni vodka. És az autó 250 - nem ez a sebesség.

Miért van szükség, hogy egy motorkerékpár
Ez 250 egy motorkerékpár - igen! Ez egy izgalom! S te sztrájk a levegőben, mint sűrű olaj, aszfalt válik egyfajta szürreális felületi tárgyak körül rohanó olyan sebességgel, hogy úgy tűnik, hogy te egy másik világban. Én már több mint harminc éve az élete nem tudta elképzelni, hogy a lámpaoszlopok is _tak bystro_ villódzó. A fej rázkódni kezd, mint a pilóták a Formula-1. A színek, a világ változik, a rövid, mindössze kezdődik LSDeshny rajzfilm :) elkalandoztam, lássuk jellemzők. Például a meredek dzsip. A kosz még Niva teszi ezeket Frontera, Cherokee. Milyen terep akkor beszélni a végső harminc centiméter székhelyű _neskolko_ méter? Nos, a gyorsulás és a maximális sebesség, figyelembe véve a dzsipek, mondván egyszerűen alkalmatlan :)

És általában, minden autó - elsősorban utilitarista dolgokat. Bármely gép primordiális szerencsétlen, ez legalább két extra kerékkel :) És ne mondd, hogy a Bringázz a munkába nem megy, minden nap megyek :) Az az állítás ebben a témában lehet hosszú. Például, azt teljes mértékben úgy gondolja, hogy egy modern autó - ez a kapzsiság áldozata, a gazdaság, a környezetvédelem, és az alacsony vágyak psevdobezopasnosti háziasszonyok, az ezeket fenntartó :) Kíváncsi vagyok, miután az ilyen nyilatkozatok is az autógyártók nem lő :) Motorkerékpár - ez más, akkor létrejön egészen más motívumok! Ez az első és legfontosabb dolog, a szórakozás, a buzz, hogy ottyaga! Ő mindig a tetején a technológiai fejlődés, ez mindig a legnagyobb leginkább. Nem ez a leggazdaságosabb :)

A motorkerékpár! Vannak olyan! Szeretnél egy sportbike - kérem. Nem szeretem a burkolat és leszállási sic levél - hogy egy klasszikus, de ugyanazzal a motorral. Azonban, a 200 csak elfújja, hanem azért, mert ők maguk akartak. Szeretne Enduro - Kérjük, hogy a dzsip könnyen elakad - csak húzza, és távolítsa el a kezét. Szeretne enduro motorral egy szuper kerékpár - kérem, és menj körbe az összes szennyeződést, és a Highway 220 pulnete. Akarsz egy sport motor a motor Enduro - kérjük, tegyenek meg mindent, hogy a közkatonák. Szeretnél már a motor 18000 rpm -, de a Cool, ahogy tetszik. Azt akarjuk, hogy legyen, mint egy autó - nem az a kérdés, örvendetes, hogy a közkatonák lenne, mint egy dízelmotor. Szeretne inline négy opozitnuyu szeretnénk hat, szeretnék egy L alakú kettes, mint a V-négy, mint a V-twin, amit csak akar egy bankot - mindent! Szeretne 50 kocka - vezetés nélkül jogokat. Szeretnél egy fél liter - nem kérdés. Szeretnél egy fazék 800 köbméter - az. Szeretne nyolc henger - is. Kétütemű, négyütemű, aprító, krossachi, túrázó, a lánc, tűzhellyel, oldalkocsival, injekció, turbófeltöltéses, forgódugattyús - egyszerűen mindent! És nézd, milyen motorkerékpárok műszaki telítettség. A literes 150 lovak porlasztó számára szükséges mindegyik henger, alumínium keretek, karbonsav kipufogódob, szénszálas áramvonalas burkolatok, hat-dugattyús fék suporty, titán-szelep Öt szelepet és vosmiklapannye henger, hatfokozatú, növeljék szembejövő levegő, a nikkel-szilícium-hengerek kovácsolt dugattyúkkal, titán hajtókarok, szelep desmodromnye. Én mindezt kár, hogy két-bogár? :) Ez leírom a szokásos forgalmi minták, amelyek a boltban. Ha veszel egy versenymotor, akkor nem lesz 180 ló, 500 blokkok és 130 kg súly! Formula 1 a boltban nem lehet megvenni, és ez kérem, hogy tartsa a 40000 :)

Általánosságban, a forgalom a kerékpáros - sem páratlan izgalmát. Motik - nem egy gép. Az autó lurches ellentétes forgás jobbra fordul, akkor harc fejét a bal állvány, balra fordulva, nyomódik a szomszéd :) Motik is hajlik befelé rotáció. Ön nem adja ki, a centrifugális erő egyensúlyozza a gravitációs erő. Kiderült, az érzés, a repülés és a súlytalanság. A hangszóró! Szavakkal nem lehet közvetíteni. Ez fantasztikus! Ha megnyitjuk a gáz a benyomásom, hogy nem megy, és teleportirueshsya. Te spresovyvaet néhány báb, a test válik egy nagy izom, minden gondolat feloldódott, a világ torz, a hang körülöleli, és akkor catapulting előre.

Miért van szükség, hogy egy motorkerékpár
A tér egyszerű nagy sebességgel fut, és Ön áthúzott, mint egy tűt. Ez a három másodperc alatt, esetleg - a legjobb másodperc életem. Op és nyíl több mint száz :) benyomást, hogy Ön Gulliver és egyszerű lépést egy lámpánál lámpánál. földi mozgás alakul lumbagos származó kereszteződés kereszteződést. Távolság egyszerűen nem törődnek száz méter vagy kilométer - néhány másodperc, és ha már ott van. Egyszerűen válassza ki a szem pont és azonnal okzyvaeshsya ott. Autó megy kerek, mint állva chips. Túlterjeszkedik ésszerű. Az első és a második hajtómű élesen megnyitni teljes gőzzel csak nem tudnak - vagy kerék hajtókarok vagy liftek egy gyertya! Erősen nyomja a féket, nem lehet - a hátsó kerék a levegőben van. Még drámaian fojtószelep lehetetlen - a nedves úton kerék eltörik a csúszás. Úgy érzed, ura a zúgó szörnyeteg. Monster, aki bármit megtehet. A sebesség! Több mint 160 elkezdődik egy másik dimenzió. Felfüggesztés ugyanúgy működik, mint ha felszáll egy pár centire a föld légpárnás. Te csak légy. Levegő, mint valami vastag, borítékolás test, ez áthatol mindenütt, azt szúr és megcsókol, úgy néz ki, mint egy nő kezében szögekkel, hogy simogassa átszúrásbiztos veled ... Meg kell nevezni egy nap, és így lehetséges, és befejezni :)

Azt mondják, hogy a magyar szeretnek gyorsan vezetni, akkor valószínűleg az összes motoros magyar :)

By the way, a szex - ez elég releváns összehasonlítást. Amikor azt hallom, a legendás Vyasya Pupkin, azt mondja, hogy ő vásárolt 1300 helyett nyolc 1500-ban, és azt mondja, hogy - ez egy másik, csak _nu drugaya_ gép. Vagy amikor azt mondja, hogy - ez a Ford, ez így van, de a BMW - ez jó. Úgy tűnik számomra, hogy ez az, ez Vyasya Pupkin, azt állítja, hogy a gumi nő - jó volt, és a gumi hűtő - ez jó. Emberek! Bob rossz, az autó és a kerékpár - ez olyan, mint egy gumi baba és szeretett nő az első héten a szeretetünket :) Az élet rövid, és öröm, hogy nem annyira, és hogyan lehet lemondani a motorkerékpár? Nem értem ...

De mit mondani, én például évekig lovaglás a motorkerékpár rendszeresen megy rajta a semmiért. Cél nélkül - vagy ha menni - csak megy. By the way, ha kap egy igazolást a jogokat az IPA nem vettem, de kaptam, hogy őszinte legyek :) És sok barátom a szabadidőmben _prosto tak_ lovagolni egy motorkerékpár. Láttál autósok, vasárnap bement az utcákon csak megy? Nem vagyok :)

Miért van szükség, hogy egy motorkerékpár
És hogy nem az emberek szeretik autójukat? Nos maslitse fogja felváltani, valamint spoylerik a piacon vásárolni, nos, üveg maximális zatoniruyut - és elégedett. El tudja képzelni az ember, hogy megvette az autót, és azonnal neki blowtorch - teste vágott, hosszabbít az alap, szélesebb kerék beragadt, pootrezal minden nafig, amely nem befolyásolja a sebességet. Én nem. Egy pillantás, amit a chopper motoros a saját kezét. Van minden átalakított általa, ez nem egy motorkerékpár, és a mű - ez a lelke, az arcát, az élet értelmét. Nem, nem úgy, mint _tak_ gépek.

Szeretnék néhány szót a szépség. Gondolod, hogy a Mercedes - egy gyönyörű autó? Szeretem azt a legjobb esetben hasonlít egy masztodon. Egy pillantás a motorkerékpárok. A chopper, sport kerékpár Enduro. Melyik sor képező milyen anyagokból - króm, acél, titán, szén, duralumínium. Az autóban még legalább egy része titánból vagy szénszálas? Ennyi - nem. Nem szégyelled magad? :)

Végül szeretnék eloszlatni néhány mítoszt motorkerékpárok ...

Miért van szükség, hogy egy motorkerékpár
Az első mítosz: a nagy teljesítményű motorkerékpár - ez nagyon veszélyes. Nem. Motorkerékpár nem veszélyesebb, mint bármely más forrásai a megnövekedett veszély :) Például, ha van egy pisztoly lóg a falon. Mit tehetünk, hogy ez véletlenül elsült? Brew hordó és a földbe? Alig, akkor egyszerűen kiveszi a kazettát a kamra, ne adj fegyvert a gyerekek, részeg magát vele :) A játék nem? Így van ez a motor - minden a kezedben. Akuratno szeretné lovagolni - lovagolni. Szeretné, hogy megölte - szintén nem probléma :)

A második mítosz: a kerékpár rendkívül megbízhatatlan. Nem. Felejtsd el voskhondah és makákók, ami elég volt a több tízezer kilométert. Motorkerékpár, ki az elmúlt két évtizedben, természetesen, motorkerékpárok nagy mennyiségű 750 - 1500, és robogók nem garantált, hogy átmenjen egy százezer kilométert! És ha bármilyen túrázó, és nem illeszkedni, akkor százezer mérföld, akkor láb könnyen. És általában nem tudja megtörni semmit ebben az időszakban! Motors - a négykötetes autóipar és gyakorlatilag.

Miért van szükség, hogy egy motorkerékpár
Mítosz három: egy motorkerékpár kell bajlódnia minden nap, mindig valami folyó, meg kell kezdeni a tolóhajó. Nem. Ismét emlékszik a háztartási készülékek. A motorkerékpár, valamint egy jó autó meg kell változtatni csak az olaj, a szűrők és betétek. Ő kapott egy kezdő. És a keze mindig tiszta. És ne feledd, fut a motor még mindig kevesebb, mint egy autó. A szezonban, a dalnoboev általában nem kap több mint 15 ezer, illetve akkor elég erőforrás 10 éve. Mindaddig, amíg egy motorkerékpár senki sem megy. Progression olyan gyors, hogy néhány éven belül megjelennek a teljesen új modell, és vásárolni őket, és vesz egy motorkerékpár ... :), mint egy nő - szeretne egy csomó más :))

Mítosz Négy: a motorkerékpár nem tud lovagolni az eső, egyre nedves ruhát. Igen. A rendes ruhát az esőben nem fog menni, és mellesleg, a nap is, nem tanácsos utazni rendes ruhát. De ez nem jelenti azt, hogy a motorozás - folyamatos probléma. Csak kell egy másik ruhát - motorkerékpár. Ő találta ki és nem kerül sokkal drágább, mint máskor. És próbálja feladni - ez ugyanaz, mint a séta Péter a télen egy ágyékkötőt, és azt mondják - és ami nekem egy bundát, ez annyira drága :)

Miért van szükség, hogy egy motorkerékpár
Mítosz Öt: motorkerékpárok lopott. Igen, lopás, mint minden mást. Miután ezek olcsóbbak gépek és eladni őket sokkal nehezebb. Régen, amikor az utcák csak Zhiguli, motorkerékpárok lopott a pénzügyi nyereség. Most profit lopni a Mercedes és a motorkerékpárok ott :)

És az utolsó dolog, amit szeretnék mondani. Motorkerékpár - ez nem csak egy közlekedési eszköz, a kerékpár - ez valami más. Ez egy egész kultúra. Ez az ő világában, a saját életét. És az élet nagyon érdekes és gazdag. De mit mondani, nézd meg a Moto Club. Tedd autósok is, persze, saját klub. De még mindig ez a klub? :) Itt MS igen Hell Angels egyedül érdemes ...

Most már értem, hogy miért van szükség egy motorkerékpár?

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő