Miért tengeralattjárók nem mosogató
Miért tengeralattjárók nem mosogató ...
Ez szomorú, de a subs süllyedni ... mint bármely hajó (hajók) miatt elvesztett kárt felhajtóerő.
Közben a tengeralattjáró jó állapotban van, szemben a felszíni hajó, megőrzi azt a képességét, hogy a manőver mélységben.
Ahhoz, hogy megértsük, miért történik ez meg kell emlékezni a törvény meglehetősen híres nagyapja, aki élt a dicsőséges város Syracuse.
A tengeralattjáró, elmerült, valamint minden olyan szervezet, vízbe merülő, két fő erők - a gravitációs erő és a felhajtóerő. Ők mérik ton-erők.
Gravity - az erő, amellyel a tengeralattjáró (minden elemében, és a beágyazott betölti) vonzódik a Földet. súlypont alkalmazásának - a súlypont, amely az úgynevezett súlypontjának nevezzük, és a levél G.
A felhajtóerő - az eredő erő a hidrosztatikus nyomás a víz, amelyek merőlegesek a külső felületén a hajótest, és megfelelnek a merülési mélysége H. vízszintes összetevője a hidrosztatikus nyomás erők kompenzálják. Függőleges komponensek különböző méretűek, és a függőleges mérete a ház a felhajtóerő D. Ez az erő mindig felfelé, és az alkalmazott egy pont, amely az úgynevezett egy középső értéket C.
Tengeralatti elsüllyedt vagy elmerül felszínre van szükség, hogy egy bizonyos különbség abszolút értéke a kilökő erőt és a gravitáció. Ha több, mint a gravitációs erő - a hajó süllyed, ha több felhajtóerő - a hajó úszik. Egyenlőség biztosítására a gravitáció és a lebegés úgynevezett vágás. Ez a folyamat egy olyan rendszer, amely szivattyúk vizet a berendezés és a kiegyenlítő tartály. A rendszer teljesítménye elég nagy és használt útközben. Amikor a fő hajtómű leállításáig egyenlő erők biztosítják mélység stabilizáló rendszer nélkül szélütés. A rendszer automatikusan tárcsázza vagy szivattyúk a vizet egy speciális tartály, mert a gyöngy.
rendszer választotta ezt a választ a legjobb
Ezeken belül - a levegőben. Teljesen lezárt minden hajó a rekeszek és irodákat tart fenn csónak határozott és szükséges nyomást. A vízszint a speciális konténerek (tartályok ballaszt Kingston, ilyen szelepek irányító beáramlás és szivattyúzás tengervíz) - a merítés, vagy felszínre. Szorítás (még abban az esetben részleges elárasztása több rekesz a hajón) nem engedte lemenni, mert a levegő tárolása a többi rekeszbe.
Bár, ha szükséges, a hajó még mindig „mosogató” :) hallottunk egy kifejezés, mint a „feküdjön le a földre”?
Válasz igaz. Igaz, hogy a magyar olvasó tengeralattjáró egy atomerőmű, mert a tervezési funkciók nem feküdni a földön, mint azok az alján a második hőcserélő lehűlni, a reaktor biztonságos hűtőkör, meg kell a kapcsolatot a tengervízben. Lehet, hogy nem így van, de valahol olvastam róla. - 3 éve
Topikális tengeralattjáró Archimedes: egy test egy folyadékba mártjuk, a felhajtóerő erő hat, amely egyenlő a súlya kiszorított folyadék által a szervezetben.