Miért nem tiszta a hó
Miért nem tiszta a hó? Holnap a munka, és a bíróság nem megy az úton - és számos hó kása baleset! Ezek a beszélgetések hallotta, szombaton során a következő hóesés Prospect Deriglazova.
Tényleg, miért? Yard minden bombázott, járdák emlékeztet a „farkas számok” elakadt autó jégen. És amíg nincs út tartozik.
Kezdetben, hogy megtudja az oka, úgy döntöttünk, hogy megtudja, hogy a dolgok a hóeltakarítás a Kurszk. Ebből a célból, meglátogattuk az egyik út karbantartó vállalatok (DEP), Kurszk, és kiderült, milyen technikákat alkalmaznak, úgy néz ki, mint az idő dolgozók, hogy miért tekintik szakmájukat különleges és mit nem kell Kurszk utak télen volt tökéletes állapotban . A beszélgetés nem volt a feje, és egyszerű munkások, kihasználva tisztító berendezés, kérésükre nem tartalmazza a nevét, a vállalat, de elvileg a helyzet ugyanaz mindenhol.
Nincs elég berendezések és a személyzet
Tiszta hó útjainkon több autó a szovjet időkben. Ez ZIL, MAZ, „Belarusz” traktorok, homokszórók, traktorok kefékkel és hasonlók.
Amikor havazik, első tiszta út, ahol a városi közlekedés fut. villamos, troli, busz útvonalakat. Aztán - indulások és bejárata a város, miután a - oldalsó és mezhkvartalnyh utcákon. Ebből a célból az egyes DEP egy sor integrált technológia. „Úgy kezdődik a hóesés - mert a traktor, buldózer - kezdenek dolgozni. Függetlenül attól, hogy a napszak, - mondja Szergej, a snowplow driver. - A dolgozók nem elég, a technológia nem elég. Minden DEP kell vásárolni többet ugyanazon a gépen. "
Hozzáteszi, hogy a fizetést a dolgozók DEP függ az évszaktól és aki a mi technika működik. „Azok, akik a legnehezebb - például a gréder - télen kap egy jó fizetés. Ez a munka az éjszakai műszak. "
Szergej felháborodott, amikor kuryane beszélni a „forgalmi dugók”. „Az elmúlt havazás Kurszk mi megbirkózott a feladatuk. - Az utak nem voltak! Tehát mi összeomlás? Mi még a rendelkezésre álló technológia nem teszi lehetővé a buszmegálló. Ha esik a havi norma, még a leggazdagabb európai országok - mint például Svájcban vagy Németországban - elszámolási mint havazás. Jelenleg nem összeomlása. Vannak normák hóeltakarítás. Ragaszkodunk ezeket a szabályokat. "
Andrew, a vezető egy snowplow, azt mondta, hogy az önkormányzati szektorban 1982 óta, és valószínűleg ismeri minden communalshik a városban. Azonban hiánya miatt az emberek és az elavult berendezések, néhány utca marad lábon álló, és minden télen fordul, hogy teszteljék a férfiak és a gépek.
Fényes sárga vödör snowplow elsöpörni közepétől az autópálya szalag hó kása. A vezetőfülke a zene, de ez szinte ismeretlen a motor dübörgését és a zaj elsöprő eszközök. A gép be van állítva egy kis folt, és megy vissza az úton, szintező útját. Az utca ereszkedik meredeken, majd gyorsan emelkedik -, valamint a legtöbb út városunkban.
„Igen, van egy komplex terület. De én nem panaszkodom, „- mondja Andrej. Elmondta, hogyan kell tisztítani, járdák és utcák útburkoló kövek, mint a megváltozott munkaképességű DEP az Advent az új technológiák és miért nem bízik az időjárás-előrejelzés.
Az elmúlt hét évben a flotta DEP frissített, de csak harminc százalék. A fő probléma - a kor technológia: néhány gyártott autók a nyolcvanas években a múlt században. „Ez a technika a priori nem tud vezetni, de megy, és eltávolítja a hó” - mondta Andrej.
Része a hókotró berendezések használják a nyáron. Új autók általában együtt - télen tiszta hó hinteni az utcákon a nyáron. Billenős MAZ a meleg évszakban hozott a közúti javítás és áruszállítás. Csak homokszórók amelyeket nem felújított, így készen állnak a tavaszi pihenni a szobában, fogmosás minden részletet.
Munka egy aura kaland romantika
Mit kell dolgozni hóeltakarító gép? „Először is, a vágy, majd a szakképzettséget” - reagál Andrew. Kezelése egy ilyen bonyolult technikát, mert a rossz időjárás van egy bizonyos aurája kaland romantika. Emellett az emberek büszkék arra, hogy segítsen behavazott város életre.
„Az egyik barátom azt mondja: Legyen fog kevesebbet keresnek, de úgy fogja érezni, mint egy férfi. Van egy személy dolgozhat több mechanizmus. Szükség van például betölteni a hó, kiugrott a seprő traktor és költözött a rakodó. Ellenkező esetben nem tudjuk”- mondta Andrej.
Ugyanakkor a személyzet hiánya. A mobil daruk dolgoznak hatvan éves, aki szintén képes működni egy dömper és seprő. Amikor nyugdíjba vonul, hogy megtalálja ezt a helyet a fiatalember nem lesz könnyű. Ez a munka éjjel-nappal, és a menetrend az időjárástól függ.
Basil, egy snowplow vezető azt mondja, hogy az első években a család vett bűncselekmény, hogy megfelel az új évben a munka. Most hozzászokott, és végül minden évben adó esik a hétvégén. Amikor a havazás, menjen dolgozni, függetlenül attól, hogy a menetrend. Az úton több autó - így hatékonyan. Elvégre, ha nem tiszta a hókotró gépek alkalmazzák csíkok válnak hideg járhatatlan sodródik. Idő nem számolt hó fordul a jég, amely ellen a gép, hogy tehetetlen.
Kézi tisztítása a hó ötről nyolcra reggel. Először is, a gyalogos átkelőhelyek és stop. A nyitott határok megáll, hóeltakarítás tengely képező hómaró.
Figyeljük időjárás legalább négy helyről
Néhány évvel ezelőtt, az összes autó fel van szerelve GPS-navigátorok. A kontroll szobában monitor most lehet látni, ahol az egyes gépek és hol tart.
A Kurszk, sok burkolt területek. Attól függően, hogy az időjárás, az egyik esetben azt kell először kezelni aszfalttal bevont részek a másik - útburkoló kövek. Úgy történik, hogy az aszfaltot zárva tömörített hó és padlóburkoló - „csupasz”. Aztán, hála a térképet, akkor küldje el a készüléket a kívánt területre.
Monitorok és az időjárás. Galina, manager azt mondja, hogy az időjárás-előrejelzés keres legalább négy telek. Különösen indikatív térkép esőt Gismeteo. Az előrejelzések általában igaz, hogy a 90%. DEP is kap egy üzenetet a Hidrometeorológiai és „chrezvychaynikov”, amely figyelmeztetett erős havazás. Míg az ügyeletes nevez több embert.
Road-javító cég egy adatbázist, ahol lehet tárolni a téli felszerelés, azonban meg kell javítani. Gépekre kell tető a feje fölött.
A boksz, a technika legyen nulla hőmérséklet a gép nem fagyasztható. A metsző hideg az utcán technika néha szükség van, hogy meleg csapás lámpák.
Modern hókotró gépek nem fél a hideg, de ezek csak egyharmada a DEP. Régebbi autók egy dobozban, gyakran nem. És amikor alatt nagy havazás és hóeltakarító gépek történnek balesetek, a városi élet is megbénult.
Ami a hóeltakarítás udvarunkban, a sugárúton Deriglazova, akkor ez az út a cég számára ez a hozzáállás nem. Feladatuk, tisztítja a központi bejárata. Hóeltakarítást udvar területe elvégzi az alapkezelő társaság, amelyben a funkciója, hogy jó állapotban.
Mivel a múlt évben, a helyzet nem változott. Ablaktörlő működnek a régi módszer - Lapátok. Nincs még egy motoblockokhoz-snowthrower. Traktor lapáttal halad ritkán, az elszámolási autóbeálló másnapig után havazás. Közel óvoda lehetetlen parkolni, és eloszlassa. Tedd az autó a parkolóban nincs hová - összes hóval borított.
Csak egy dolog - várja tavasszal, amikor a hó elolvad, vagy azáltal, hogy egy lapáttal és tiszta yard.