Miért a gép veri sokk - mit kell tenni
A legtöbb autósok kap az autó statikus elektromosság. A nyílt testrész, hogy érintkezzenek a szervezetben, jött a szikra okozta a kellemetlen érzéseket származó bizsergés. Különösen feltűnő a test alatt nyitása / zárása a kocsi ajtaját, mert erre a műveletre, szinte lehetetlen, hogy ne érjen a karosszéria.
Gátlástalan vezetők tolta az ajtót, ami elfogadhatatlan eljárás. A hosszú távú ez a viselkedés megtöri a festék a felületen, és karcos metal. Ez a cikk nézd meg, hogy miért az autó verte a jelenlegi és hogyan megszabadulni.
A legnépszerűbb okok
Úgy döntött, hogy osztja több népszerű oka kisülés a kocsiból. Számos hihető történet, amikor az autó verte a jelenlegi. Gyakran nem függ a jármű típusától, illetve a származási ország:
- Az autó ülés vezető ül, és állandóan dörzsöli a ruha szintetikus bevonat. A díjat fokozatosan tárcsázott ruháját, majd adni a gép testéhez.
- Az autó egy probléma vezetékek és a test önkéntelenül csatlakozik a feszültséget ad elektromosságot megérintené.
- A túlzottan száraz levegő képes koncentrálni statikus elektromosság, ezért kívánatos, hogy ne szárítás.
Azt is találkoznak az elmélet, hogy az út során az autó súrlódik a levegőben, fokozatosan felhalmozódó hatalom. Kedvező feltételek mellett, hogy „lő” a legközelebbi nyitott része a vezető vagy az utas testét. Bár ez a módszer tárgya a ellentmondásos.
Ha egy bizonyos típusú fékbetétek a fékezés során a fém része a lemez is alá kell vetni ezt a hatást. Javasoljuk, hogy használjon javítás alkatrész hogy minimalizálja az ilyen hatások csak megbízható gyártók.
Módja, hogy megszabaduljon a statikus autókban
Népszerű „gyógyítani” a probléma a telepítés grafit vagy alumínium csíkok a hátsó a jármű külső részén a gumi nagyobb rugalmasságot. Rögzítés egyik végén történt a gépen, és a második van szükség, hogy érintse a talajt. A design az elven alapul, a villámhárító rakták, amikor a villamosenergia szelvény megy a földbe.
Lásd még: Hogyan változtassuk meg a főtengely tömítés
Talán meg kellene változtatni a héjak, természetes anyag. Ez nem olyan mértékű felhalmozódása és a mentesítési energiát. Ha a hatás, az ok nem a zsákban.
Sok esetben, a megtakarítás a speciális antisztatikus spirea. Ez elég ahhoz, hogy kezelni a vezetőülés és az utas, hogy megszabaduljon a problémát. Henger egy anyagot értékesített autóipari üzletek. Egy konténer tart sokáig.
a vezető ajánlott, hogy rendszeresen nedves belső takarítás, hogy csökkentse a vezető zónák. A nedvesség nem összpontosít statikus tárgyak. Egy ilyen környezet sokkal rarefied, mint a száraz atmoszférában.
Amikor az autó veri a jelenlegi, mit kell tenni - ez a fő kérdés. Az is fontos, hogy ellenőrizze az állam a kábelezés egy multiméter. Az azonosított probléma vezetékeket le kell cserélni újakra.
Ha a saját nem lehet azonosítani a forrását a jelenlegi, akkor kell felvenni a kapcsolatot egy szervizzel. Szakemberek szüksége van gyors diagnózist, azonosítja a forrást, és megszünteti a problémát. nem szükséges, hogy késleltesse a javítást, mintha baj történt a vezetékek, ez vezethet az öngyulladás a gép.
Érdekes a téma: