Mi választani a motort hűtő fagyálló vagy fagyálló
Hajtásláncok modern autók gyakran működnek nagy terhelések, így a hatékony hűtést. Fagyálló, vagy fagyálló egyszerűen kötelesek dolgozni a rendszer egy belső égésű motor (ICE), hogy a keletkező hőt is, ami károsan befolyásolja a motor alkatrészek és a munkája egészét. A legtöbb gépkocsi-tulajdonosok alábecsülik a mértéke befolyásolja a hűtőfolyadék a erőművek autóik vagy nem adnak ebben a fontos kérdésben kellő jelentőséget.
A statisztikák szerint, mintegy 40% -a a motor hibák közvetlenül vagy közvetve kapcsolódnak a hűtési rendszer. Az égési folyamat a tüzelőanyag-keverék a motor jár bekövetkezik az átlagos hőmérséklet 2200 fok. Anélkül hűtőrendszer sokáig sem a belső égésű motor nem működik, így a választás a hűtőfolyadék kell megközelíteni felelős. Azonban, hogyan kell választani, és mi jobb hűtőfolyadékot a motor - megkérdőjelezi, amivel sok autós a holtpontról. Persze, jó lenne, hogy gondoskodjon tesztelése motor hűtőfolyadék és így empirikusan meghatározni, hogy melyik a jobb. Nem valószínű, hogy ez a lehetőség, hogy valaki ki a rendes autó tulajdonosok, így továbbra is megpróbálja megválaszolni ezeket a kérdéseket.
Itt van, mi történhet a jármű hiányában hűtés
jellemzői hűtőközegek
A válasz a kérdésre, hogy „Mi a legjobb hűtőközeg az autó motorja”, meg kell tudni, milyen tulajdonságokkal kell felelnie a jó hűtőfolyadék. A leghatékonyabb a fagyálló, amely eleget tesz a következő feltételeknek:
- Hűtőfolyadék ne forraljuk, majd fagyasztva;
- Meg kell olyan tulajdonságokkal rendelkeznek, a korrózió megelőzése;
- nem lép kölcsönhatásba a gumi és műanyag alkatrészek a hűtőrendszer és elpusztítani őket;
- Meg kell nem habzik;
- Meg kell egy kis viszkozitású;
- élettartama alatt nem kell módosítani a jellemzőket vagy a minőség.
Van olyan vélemény, hogy megkülönböztesse a jót a rossztól lehet fagyálló színű. Meg kell érteni, hogy a fajta nem határozza meg a színét hűtőfolyadék. Például a hírhedt kódok G11, G12, G12 + G12 ++ és saját fejlesztések érintik Volkswagen, ami jellemzi ezt a rendkívül hűtőfolyadék autógyártója és nem az egész fagyálló. Egyes gyártók fagyásgátló érdekében vonzanak szándékosan festette a folyadékot a színek által kínált a német autógyártó. A szín a hűtőfolyadék csak egy marketing trükk.
Amikor kiválasztják fagyálló vezetése a minőségi jellemzők
Összetétel hűtőközegek
A kompozíció a hűtőfolyadékok keveréket tartalmazhat etilén-glikol (néha propilén-glikol), adalékcsomag, korrózióvédelmére és a víz. Minden hűtőfolyadék főleg különböznek csak adalékokkal. Tehát, mit válasszon, fagyálló, vagy fagyálló. az autó? Kiválasztása a hűtőfolyadék az első helyen meg kell nézni a kézikönyvben a gép. Gyártó minden egyes autómodell tisztában kell lenniük az összes árnyalatokat. Az útmutató lehet megadni, hogy pontosan hogyan márkájú hűtőközeg, amely átment az összes tesztet a autógyártó, előnyösebb lehet. Továbbá, az irányítás megérti, hogy szükség van az osztály ezt a terméket. Ezek a folyadékok lehet a következő technológiákat:
- Hagyományos. Jelenleg ilyen gyártási hűtőfolyadék adalék csomagok alapján sói szervetlen savak: szilikátok, foszfátok, nitrátok, nitritek, borátok és aminok.
- Karboxilát. Ez a technológia használatára épül szerves savakkal alkotott sók.
- Hybrid. Ez az egyik formája egy karboxilát, amely felhasználja adalékanyagot csomagok alapján karbonsavak sói, azzal a kiegészítéssel, néhány foszfátok és / vagy a szilikátok.
Alapvetően a piaci érvényesülnek Magyarországon hűtőfolyadékok hagyományos és hibrid (észter) technológiát.
Szükséges, hogy rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék, és végezzen helyette egy időben
Fagyálló és fagyálló - mi a különbség
Meg kell kezdeni a meghatározás. Fagyálló úgynevezett abszolút mindenféle hűtőközegek a világon. TOSOL - ez nem az a fajta, a hűtőközeg és fagyálló név szerinti előállított GOST-ovsky előírások az Orosz Föderáció. Minden magyar és külföldi fagyálló különböznek kémiai összetételét és működési időtartam. Ellentétben a többi fagyálló fagyálló, hogy ő támogatta a hagyományos technológiával, míg a fennmaradó fagyálló, főként a karbonsav.
Számos előnye fagyálló fagyálló előtt
Remélhetőleg a történet tovább tisztázni a helyzetet, és ő fogja eldönteni, hogy milyen hűtőfolyadék a legjobb az autó motorja.
Fagyállók, hagyományos módszerek alkalmazásával gyártják, képzéséhez vezet a fém felületén védőréteg néha eléri a 0,5 mm-es. Az alacsony hővezető, valamint fém-korrózió elleni védelmet, ez a réteg jelentősen csökkenti a hűtőbordát. Úgy tűnik, TOSOL szigetelő hüvelyként szolgái, amely csökkenti a hőátadást, ami a folyamatos működést a hálózati egységet egy kissé magasabb hőmérséklet, mint fektetik autógyártó. Ez a körülmény elvesztéséhez vezet motorteljesítmény, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a gyorsabb kopás a motor.
Folk vizsgálati folyadék a motor kiderült, hogy észter fagyálló van egy jobb hatásfokú. Ezek a hűtőközeg-képzésére képesek a védőréteg csak azokon a területeken, ahol a korrózió lép fel, és megvédje vastagsága 0,0006 mm. A többi belső felületének a hűtőrendszer nem borított olyan védőréteg, amely csökkenti a hőveszteséget.
A teljes - a privát. TOSOL egyik formája a fagyálló.
Az élettartam a fagyálló és fagyálló
Csomagok adalékanyagok hagyományos hűtőfolyadékok közé olyan készítmények tartoznak a szilikátok, nitritek, foszfátok, nitrátok vagy más sók a szervetlen savakkal. Mintegy 90% -a az összes hazai fagyálló előállított hozzáadásával szilikát és nitrit korróziós inhibitorokként. Szilikátok elsősorban célja, hogy megakadályozza a korrózió az alumínium, és a nitrit elleni kavitáció erózió. hűtőfolyadék adalék csomagok hagyományos technológiákkal kiegyensúlyozott, így abban az esetben a túl korai elfogyasztását egyik komponens, például fagyásgátló elveszti jótékony tulajdonságait. Szilikátok és nitrátok jönnek gyors kimerülését, és egy év múlva 30-40 ezer kilométer gép hűtőközeg szinte teljesen elveszti hatékonyságát.
Fagyálló észter technológia hatékony marad az egész egy meghatározott időszak hűtőfolyadék szolgáltatás. Hála a védelmi adalékanyagok szelektíven hat csak a megfelelő helyen, a kimerülése (adalékanyag) lassabb, így az élettartam ezeket a folyadékokat, esetenként eléri akár 5 év vagy 250.000 km-személygépkocsik és 650 ezer kilométerre - a rakomány. A hagyományos fagyálló, amelyet egy észter technológia, az élet 2 év működés vagy 100 ezer kilométer.
Vigyázz az autóját, és válaszolni fog neked cserébe
A védő tulajdonságait a hűtőfolyadék
A modern autóipar egyre nagyobb mértékben használja alumínium fő anyagi és motor tervező rendszerek. A fő hátránya a hűtőfolyadék által termelt hagyományos technológiával, hogy képtelenek adalék jár, hogy megvédje az alumínium feletti hőmérséklet 105 fok, és a folyosón a magas hő folyósítószerek. Ez az oka, hogy a legtöbb autógyártó nem alkalmazza az fagyálló saját adatrendszereihez gépek. De karboxilát hűtőfolyadékok kiváló védelmet biztosít az alumínium és a fém-származékok.
A kudarc fő oka a vízszivattyú válik a folyamatot nevezzük hidrodinamikai kavitációs. Ez jelenti a megjelenése buborékok a hűtési rendszer, és összeomlik a felszínen a szivattyú lapátok. Ilyen összeomlása gázbuborékok fordul elő hidrodinamikai mikroudary felülete a mozgó penge, amely magával rántja a molekula. Ez az állandó expozíció kialakulásához vezet a kis üregek, ami együtt jár a pusztítás a pengék.
Ennek hiányában a megfelelő hűtést vízszivattyú gépe van veszélyben
A mai napig sem a fémmegmunkáló folyadékok nem képesek teljesen megszüntetni az említett fizikai jelenség. Azonban, ellentétben a hagyományos hűtő folyadékok, karboxilát hűtőfolyadék miatt szelektív védelem, jelentősen csökkenti a hidraulikus hatását kavitáció és ily módon növeli a működési élettartama a vízszivattyú. A komponenseket a tápegység is befolyásolja a hidrodinamikus kavitáció és a magas hőmérséklet. Például, a motor hengerbetétek is védik fagyálló karboxilát technológia.
További előnye a tényeket, mielőtt fagyálló fagyálló
Remélhetőleg már világossá vált, sokszor a tulajdonságait hűtő- és már tudjuk, hogy ez jobb - fagyálló vagy fagyálló lehűlni, és védi a motort és annak rendszereit. De ez még nem minden.
Gyakorlati tippek a fagyálló
A következtetés, amely a hűtőfolyadék jobb a motor, akkor valószínűleg már megtette. A legfontosabb dolog, hogy emlékezzen: nem számít, milyen fagyálló választja, meg kell, hogy kövesse a fő szabályokat az alkalmazására:
- Használja a hűtőfolyadék megfelel az autógyártó.
- Ha vásárol egy használt autót meg kell cserélni az összes folyadék és fagyálló is.
- Hozzáadjuk a hiányzó hűtőfolyadékot, fagyálló, használja pontosan ugyanabból a sorozatból. A különböző gyártók saját technológia fejlesztése adalékanyagok nem kompatibilis.
- Fagyálló rendszeresen ellenőrizni kell a szintet a védjegy a tágulási tartály.
- Minden, még a legtökéletesebb, a hűtőfolyadék kell változtatni idején a gyártó által meghatározott.
Adalékok motor olaj magas futásteljesítmény
A gyártók a magas színvonalú eszközrendszer egy esetben az autók
Töltők: kiválasztás tulajdonságú gépjármű akkumulátorok