Mi bmw túrák
Nem olyan gyakran kell megfelelnünk, mint a „Coupe” járművek városi utcákon vagy a „konvertibilis”. Azonban hajnalán fennállásának szinte minden autó volt ilyen - nyitott, felszerelt puha emelkedő napellenző. A jövőben az alapítvány a világ flotta elérte a több rangos, következésképpen drágább autók zárt szervekkel. Nos, Coupé és kabriók váltak a kivétel, és a meglepetés a nyilvánosság okoloavtomobilnoy, ismét jelentősen drágább.
Történt egy fém tető egy csomó - itt és jobb zajszűrés, és majdnem teljes panorámás kilátást, és több „civil” megjelenése, amely gyakorlatilag megkülönböztethetetlen a klasszikus szedán és kupé, valamint az aerodinamika fejlesztését. Különösen a BMW-335i Convertable légellenállást Cx 0,28 Ellenállás - gyakorlatilag megegyezik a két autó, kétajtós BMW 335i Coupé-hagyományos zárt karosszéria. Természetesen, ha behúzott tető Cx még néhány, de az áramvonalas test olyan, hogy a jelenléte légáramlás legénység kezdi érzékelni csak sebesség felett 100 km / h, ha a belsejében a pilótafülke rangra behatolni parazita turbulencia megszabadulni tőlük segítséget nagy átlátszó aerodinamikai képernyő mögött elhelyezett hátsó első ülések - a vezető szerint különleges feszítő megjavítani egyedül is. Nem szörnyű hideg személyzet és - alacsonyabb hőmérsékletű működési kényelmes cockpit támogatja kétzónás klímaberendezés.
Behúzható tető BMW 335i Convertable - fém, Triplex Csak nyomja meg a gombot - és egy speciális elektro-mechanizmus 22 másodperc ideje, hogy forduljon a felsőtest háromrétegű „szendvics”, és küldje el a törzs, a törzs eltávolítása a tető egy kissé tovább tart - 23 másodperc. A komplexitás transzformált tető eszköz, az a tény, hogy egy tömege 140 kg, ez áll a 700 rész.
