Mi a különbség a sport és a rendszeres kormánymű
Ha tesz egy sportkormány helyett a szokásos, mi változik az autóban? És miben térnek? Ki fogjuk vizsgálni.
Személyzeti kerék közvetlenül kapcsolódik a kormány tengely, és a sportkormány egy speciális adapterrel. Kormánykerék forgat egy tengelyt, amely egy fogaskerék rúd vagy sín, és forgassa kerék rendszer. A tengely össze van kötve a mechanizmusok révén kardáncsuklók vagy rugalmas tengelykapcsolóval. Ez a kialakítás áll egy baleset, és megakadályozza, hogy a kormánykereket, hogy előre a vezető felé.
Ez Racing Wheel sokkal könnyebb sport, hogy lehet kapni a piacon. A versenyautók minden gramm arany súlya, így az ilyen kormánylapát készülnek csak könnyű tartós ötvözetek és vágja csak a bőrre vagy a zerge a sportoló kesztyűt.
A sport kormánykeréken a vezető vonatkozik nagyobb erőt rá. Minél kisebb, annál nagyobb teljesítmény, amire szükség van a forgatáshoz.
Alapítva gyártója igazolja, kormányrúd és a sport - szövetség motorsport, és psevdosportivnye igazolom kötelező, de velük, és nem adja át az ellenőrzést.
A teszt, és elsősorban a biztonsági ellenőrzéseket, a szokásos három tonnás kerék kupán. Ugyanakkor, hogy tompítsa az ütést, meg kell hajlítani, de nem törik, és nem hagy éles szilánkok, amelyek könnyen áttöri a mellkas és elvágta a nyakát. A sofőr még nekimegy egy kormánykerék, nem kap halálos sérülést.
Adapter kis kormánylapát kissé enyhíteni a csapást. A bordák alacsony sebességgel tudnak menteni, és feje van. És ez az a pillanat az ütközés lesz nehezebb sledge hammer.
De van egy sport kormánykerék és a profik. Sokan közülük könnyen el lehet távolítani. További eszköz a lopás elleni védelmet.
Az eszköz az autó és egyéb megjegyzések: