Mi a jobb, hogy válassza ki a tekercset az első vagy a hátsó fék is szól a halászati
Sem az első, sem a hátsó fék egy gyors reagálású tekercs alapvető előnye van. Anélkül, hogy a technikai részleteket, mert a legtöbb horgász lehet tekinteni mindkét konstrukciókkal ekvivalens. Ez azt bizonyítja, hogy sok vállalat ugyanazt a modellt két változatban: az első és a hátsó fékek.
Ezért, a választás a Horgászcsevelők inkább függ az íze. Nézzük röviden úgy mindkét lehetőséget. Tárcsa hátsó fék tömörebb. Úgy tartják, hogy első fék biztosítja kissé simább kuplung beállítás, mint a hátsó. Azonban, ha egy pörgő viszonylag sűrű erdő, ez az előny tűnik ellentmondásos. És a valószínűsége samozatyagivaniya alacsony költségű modellek léteznek.
Egy másik lehetséges plusz az előremeneti tengelykapcsoló: itt van lehetőség, eltávolításával vagy hozzáadásával a szár vékony alátét alatt az orsó, kicsit változtasson a kanyargós egyenletességét. Emellett úgy gondoljuk, hogy a mechanikus kör tekercsek az első fékkel egy kicsit megbízhatóbb. Ezt a jogot megerősíti az a tény, hogy a többség a leghíresebb kortárs modellek készülnek éppen az „előre” opciót. Azonban ez a megoldás is tekinthető egyfajta design és a divat.A tekercsek a hátsó fék is megvan a maga előnye. Először is - ez könnyen beállításával kuplung alatt vyvazhivaniya hal, könnyen cserélhető az orsót. és gyakran olcsó az orsó.
Amikor a nagy halak már a horogra, kuplung kiigazítások könnyebb és biztonságosabb hátravitel. És egy ilyen helyzetben nem kizárt, és a termelési érték jóval magasabb. Ezen túlmenően, a tekercsek a hátsó kuplung könnyebb változtatni az orsó, ami kényelmes fogása különféle mobil ragadozók. És ez nem csak a győztes két vagy három perc az idő.
A legfontosabb dolog a másikat; cseréjekor orsók meg az orsót egy első fék kell nagyon óvatos, ne ejtse le, és elveszíti a gyűrűs anyát vagy alátét ragadt a zsírt. Hátul kuplungtekercsét ezek a részletek még nem. Így értékeli a maguk számára a fontosságát, hogy ezek a tulajdonságok teszik könnyebbé teszi a helyes választás. Azt például mind a két változat: a szabály, nagy és erős tekercs nélkül csere orsók inkább, hogy egy első fék, és közepes és könnyű „mobil” modell - hátsó.