Mi a befecskendezés
Üzemanyag-befecskendező - rendszer által meghatározott tüzelőanyag dózisok a hengerben kamrában. A mai napig sok különböző komponenseket, amelyek az üzemanyag-ellátás mono-befecskendezés, a forgalmazás, a mechanikai és a közvetlen üzemanyag-ellátás típusát. Ma fogunk beszélni részletesebben a modern üzemanyag-adagoló rendszer.
A jelen cikkben van, akkor könnyen megtalálja a választ ezekre a kérdésekre elég gyakori:
- Mi ez, és hogyan működik a befecskendező rendszer?
- A főbb típusai a befecskendezés rendszereket;
- Milyen az üzemanyag-befecskendezés, és milyen hatással van a jellemzői a motor?
Mi ez, és hogyan működik Fuel Injection rendszer?
Modern autók vannak felszerelve a különböző ellátási benzinmotorok. üzemanyag-befecskendező rendszert, vagy ahogy nevezik egy injektor szolgáltatja a benzin keveréket. A modern motorok, a befecskendező rendszer teljesen helyettesíteni karburátor táplálóáramkört. Ennek ellenére az autósok között, és nincs egységes vélemény, hogy ezt a napot, hogy melyikük a jobb, mert mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Mielőtt kezelni a működési elve, típusai üzemanyagos szükséges kezelni annak elemeit. Így, az üzemanyag-befecskendező rendszer a következő fő elemeket tartalmazza:
Most tekintsük a működési elve a tüzelőanyag a motor. A levegőellátás szabályozása útján fojtószelep előtt elosztjuk négy folyamok halmozódott fel a vevő. A vevőnek pontos kiszámításához légtömeg költségeket, mert a teljes súly mérik költség vagy nyomás a vevő. A vevő legyen megfelelő méretű ahhoz, hogy megszünteti a lehetőségét levegőtartályokat éhezés során a nagy légbeömlő, valamint kisimítja a feszültségingadozás induláskor. Négy fúvókák vannak elrendezve egy csatornát a közelben a szívószelepek.
Az üzemanyag-befecskendező rendszert használják a benzin és dízel motorokhoz. Ezen túlmenően, az építési és működési elvét kínálat benzin dízel- és benzinmotorok jelentős különbségek vannak. A benzinmotorok segítségével a tüzelőanyag-ellátás van kialakítva egy homogén levegő-üzemanyag keverék erőszakkal meggyújtja szikrák. etetés üzemanyag keverék áthalad a dízelmotorok nagynyomású, a dózis a tüzelőanyag-keverék elkeverjük a forró levegő és szinte azonnal lángra. A nyomás határozza meg a méret az injekció része a tüzelőanyag-keverék, és így a motorteljesítmény. Ezért a motor teljesítménye egyenesen arányos a nyomással. Azaz, minél nagyobb az üzemanyag nyomás, annál nagyobb a motor teljesítménye. Reakcióvázlat üzemanyag keverék egyik komponense a jármű. A fő munka „hatóság” minden egyes program fúvóka injekciót.
Az üzemanyag-befecskendező rendszer benzines motorokhoz
Függetlenül attól, hogy az eljárás a kialakulását az ilyen üzemanyag-keverékek különböztetik központi befecskendező rendszer, és irányítja az elosztott típusú. Elosztott rendszer és a központi injekció befecskendezésre áramkört. Azaz, az intravénás beléjük halad elérése előtt az égéstér található, amely a szívócsőben.
Központi injekció (vagy monoinjection) kiterjeszti révén egyetlen fúvóka, amely telepítve van a szívócsőbe. A mai napig ez a típusú rendszer nem kerül sor, de még mindig megtalálható az autókban. Ez a fajta viszonylag egyszerű és megbízható, de nőtt az üzemanyag-költségek és az alacsony környezeti teljesítményét.
A forgalmazó üzemanyag befecskendezés - egy betápláló üzemanyag keveréket a szívócsatornába egy különálló hengert az egyes tüzelőanyag-befecskendező. Ez képezi egy üzemanyag-keveréket a szívócsőben. Ez a leggyakoribb rendszer befecskendezése üzemanyag keverék benzinmotorok. Az első és legfontosabb előnye, hogy a forgalmazott típus gazdaságos. Emellett, mivel a tökéletesebb égést üzemanyag ciklusonként a gép ezzel a típusú injekciós hozza kevésbé káros a környezetre káros kibocsátást. Amikor pontos adagolást a tüzelőanyag-keverék kockázatát előre nem látható hibák extrém körülmények között, hogy csökkenteni kell a szinte nulla. A hátránya az ilyen típusú befecskendező rendszer meglehetősen bonyolult, és teljes mértékben függ a tervezés az elektronika. Mivel a nagyszámú komponens javítási és diagnosztikai az ilyen típusú csak akkor lehetséges feltételeit az autóipari szolgáltató központ.
Üzemanyag-befecskendező folyamat
Az egyik legígéretesebb típusú tüzelőanyag közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer. Takarmány keveréket közvetlenül áthalad az égéstérbe a henger. ellátási áramkör biztosítja a képesség, hogy hozzon létre az optimális összetétele a tüzelőanyag-keverék működés közben a motor működési feltételei, hogy növeljék a tömörítési arányt, az üzemanyag-gazdaságosság, a teljesítmény fokozását, és csökkentik a káros emissziót. A hátránya az ilyen típusú injekció komplex építési és a karbantartási követelményeknek. Annak érdekében, hogy csökkentsék részecske-kibocsátás a légkörbe a kipufogógázok felhasználásával egy kombinált injekció, amely integrálja a közvetlen áramkört és egy elosztott etetés benzin a belső égésű motor csak.
Az az üzemanyag-befecskendezést a motor lehet elektronikus vagy mechanikus vezérlés. Úgy véljük, a legjobb elektronikus vezérlés, amely jelentős megtakarításokat az üzemanyag keverék és a károsanyag-kibocsátás csökkentése. Az injekció a tüzelőanyag-keverék a rendszerbe folyamatosan kiterjedhet, vagy pulzáló. A legígéretesebb és költséghatékony injekció impulzus minősül éghető keveréket használó összes modern típusú. Ebben az áramköri a motor gyújtási általában egyesítjük, és képez egy kombinált áramkört tápláló üzemanyag-keveréket és a gyújtást. Alignment működő üzemanyag-ellátó áramköröket biztosítja a motor vezérlő áramkör.