Mercedes, kérem, mondja meg, hogyan vérzik a tengelykapcsoló W124 mercedes
Prompt hirdetést tud valaki tudja, én változott a tengelykapcsoló főfékhenger rúd, és nem tudok vérezni a levegőt a rendszerből. Amikor lemegy a szivattyú a folyadékot a levegőt a folyadék. pedál esik vissza, és nem hagy, azt késlelteti, de Pat értelemben bármennyire szivattyú nem rúg pedált. Próbáltam a gravitáció, hogy jobb, de még mindig, ahol a levegő. A második, a harmadik bólintó mozgás sebessége változik. és vissza a 10 valószínűleg csak lehet benne. Mercedes W124 PPC szőr. bit. 103. mennyiség 2.6
Van szükségesnek tűnik, hogy a kínálat folyékony fordított sorrendben, nem a tartályt és töltse át a munkahenger valahogy saját etetési! Egyszer az állomáson látott ilyet! Nekem is van 124 MERCEDES, 103 motor, csak a gépen, és ez valahogy az állomáson láttam egymást a szivattyúzás a kuplung! amint szivattyúzzák ki az alján.
Ha mindkét henger rendben van, nincs probléma a szivattyúzás nem, de az alsó, legalább a felső, akár a gravitáció, de egyszerűen megnyomja a pedált egy csomó más, és néha még így is kiderül.
Próbáld meg csavar a tengelykapcsoló-folyadék tartály fedelén az orsót mellbimbó és a swing a szivattyút többször.
Tengelykapcsoló 124 szivattyúzzák csak a fékrendszer!
Meg kell csatlakoztatni a munkahenger szerelvény jobb vagy bal kerék szerelvény a tengelykapcsoló henger. Aztán egy ember megrázza a fékpedált, és a második forgó fúvóka, úgy, hogy a tormozuha volt a fogást! Fontos ne felejtsd el hozzáadni a hordókban! Ellenkező esetben nem fog működni, akkor nem Zhiguli.
Ja, és a nyomás a kuplung lehet szivattyúzni, hogy amikor a pedál túl nagy, meg kell priopustit kis vérzés TJ.
Kapcsolódó témák a Mercedes javítás
A mi autószerviz tudja javítani a legújabb Mercedes modellek.
Akciós ajánlatok
Az árak a javítás Mercedes
Alkatrészek Mercedes-Benz Moszkvában