Meleg és hideg aszfalt keverékek, és a fogalom a anyagmozgató technológia - javítás A-tól Z-ig az
Fogalma, típusai aszfalt
Aszfalt - bitumen keveréket makadám (kavics) és homok. A kritériumok a besorolás a bitumenes keverék összetételét, a fajta és aránya ásványi töltőanyagok és aszfalt gyártási folyamat érintő működési jellemzőit a keverék.
Tehát, attól függően, hogy az adalékanyag típusa, aszfalt van osztva zúzott kő, kavics és homok. A következő fajok is izolálható aszfaltkeveréket:
- durva - szemcsemérete az ásványi töltőanyag nem haladja meg a 40 mm-t;
- finom - kevesebb, mint 20 mm;
- homok - kevesebb, mint 10 mm;
- forró aszfalt - a hőmérséklet a kész keverék legalább 120 ° C;
- Hideg aszfalt - a kész keverék hőmérséklete legalább 5 ° C.
Meleg és hideg aszfalt különböző gyártási technikák és formázó kompozíció, a teljesítmény és az ár. Mindkét típusú aszfalt készült aszfalt üzemek segítségével speciális berendezések, amely összekeveri az alapvető komponensek a keverék magas hőkezelés. Ahol a feldolgozó hőmérséklete a hideg aszfalt komponensek sokkal alacsonyabb képest a forró. Hideg aszfalt előállításához szemcsemérete legfeljebb 20 mm. Szerkezete, ellentétben a forró aszfalt, hozzáadott modifikáló komponensek, javítja a működési tulajdonságokat.
Mi listát az előnyök és hátrányok hideg aszfalt beton, mint a meleg.
A fő előnye a hideg aszfalt:
- hosszú ideig eltartható;
- stacking lehetősége alacsony hőmérsékleten és nedves időjárás;
- a lehetőséget a saját halmazolással használata nélkül speciális berendezések.
A fő hátránya a következők:
- szabályozási alacsonyabb terhelés képest forró aszfalt;
- magas költségek (mintegy 700 rubelt. 25 kg-os).
Jellemzők stacking technológia meleg és hideg aszfalt
A különbség a kinevezését a hideg és meleg sposb meghatározza a pontos technológia szóló aszfalt. Hideg aszfalt célja elsősorban a patchek a térburkolatok eszközök, gyalogutak és játszóterek Pridvorova. Nem szabad használni, hogy fedezze nagy területek nagy terhelés az utak.
Technológia szóló hideg aszfalt beton igen egyszerű, lehet rögtönzött eszközökkel, hogy megteremtik az ország hideg aszfalt keverék. Amikor a készüléket ki kell tenni egy új út zúzott kő párna, javítás esetén a meglévő út, meg kell, hogy tiszta szőnyeggel terület törmelék és a víz, előnyösen bitumen ogruntovat kerozin primer. Javasoljuk, hogy megteremtik az aszfaltréteg javítása szilárdsági jellemzői. Ramming hideg aszfalt lehet, mint egy henger és kézi szabotázs.
Forró aszfalt elsősorban használt új utak építése, nagy a terhelés az úttest alatt vagy átalakítása a régi utakon. Technológia szóló forró aszfalt nem alapvetően különbözik az eszköz a hideg elegyhez. A fő különbség abban rejlik, hogy lehetetlen a munkálatok elvégzése alacsony hőmérsékleten és esős vagy nedves időjárás, mint a forró aszfalt szükségszerűen helyezzük felmelegített állapotban, és a száraz felületre.