Méhek szállítása a kenőpénzt
Méhek, amelyeken az alábbi teák SLE-1) a tavasszal - azzal a céllal, Execu-call tavaszi méz növények, 2) le-how - a nyári méz Raste-CIÓ, és 3) az ősszel - annak érdekében, hogy a WHO, hogy van egy lehetőség, a méhek kenőpénzt, mielőtt a hideg időjárás. Ezen kívül vannak speciális közlekedési láb cél a beporzás e növénytermesztés-cal a herék lucerna, baltacim, lóhere és mások. Ahol Perevi-zili méhek, meg kell rendezni az előzetes feltárása me-stnosti.
kutatási terület
A fő célja az intelligencia-chaetsya következtetni, hogy megtalálja helyét gazdag méz növények és a jó ivóvíz. A legjobb hely a tavaszi időszakban tisztásokon az érdes felületű helyeken van védve a szél egy hegyoldalban, vagy gu száz fák nőnek nagy-mi és cserjék. Nagyon nehéz-nek közel a méhészeti és patakok fedett fűzfa.
Az erdők, a hegyek és dombok gyakran lehet találni egy jó hely a méhészet. Szüksége addre-set a földön - nem vonatkozik rá, ha kavics vagy murva, a belépő víz zord hegyi patakok. Me száz ezekkel tünetek igen veszélyes parkolási méhes, hiszen a árhullámok az eredmény újra záporok tartott második rah, méhes többször meghalt vadul rohanó patakok minden Smy-vayut az útjába kerül.
A déli régiókban a Szovjetunió nagy ellensége méhek NE-Scnoor kíván létrehozni egy madár arany. Me száz tömege élőhelye ez a madár is alkalmatlan a méhészet, a schury takarmány főleg méhek; azok rövid idő alatt elpusztítják a repülés méhek, és egy non-profit világi pas. Schur arany fészek lyukakban magas preg-gah folyók, meredek sziklák és hegyek gerendák víz közelében.
Az erdők a kutatási terület a parkoló a méhészet szükséges, hogy elkerüljék a nyers vizes élőhelyek, mert a nedvesség és a pára méh gyengén fejlett, és nagymértékben csökkent ellenállást európai foulbrood.
A rengeteg különféle mézes növényeknek elsősorban vonzza méhész felderítés. De, sajnos, vyde-Lenie nektár legtöbb Meadow-tartalmú növény nagymértékben változik évről évre. Ezért nem hivatkozhat pusztán a külső-ny fajta növényzet.
Annak elkerülése érdekében, eredménytelen forgalom, méhészek kollektív Yves-ray régiót, a Krasznodar terület, az első, hogy a következő vezető-vétel. A tervezett parkoló méhészet méhész hozza a csomagtartóban egy kis kerékpár lemez uleek méhek VRE Meni virágzás fő méz növény a tömbben. Ha a méhek, a WHO-fonás a kaptárban, csökkenő erősen csaplyukkal ugyanazon az estén, a szállított teljes méhészet előre fe-tovlennaya méhész. Ellenkező esetben a felügyelet az ellenőrzés Uleyki addig folytatódik, amíg, amíg újra nem definiált eredményt.
Loading méhcsaládok az automatikus jármű szállítás mézet.
Készítsük el a méhészet a kocsi
Annak érdekében, hogy sikeresen szállítani a méhek nem szükségszerűség, hogy gondosan előkészíti a csalánkiütés. A szabványos része, van kívül eső méretű-nek 435 x 300 mm, meg kell által kifeszített huzal a 4. és a kis (x 435 x 230 mm) - 3 vezetékes. Szállításhoz alkalmas csak azokat a kereteket-ki, amelyben a vastagsága egy fogas és bokovinok 1 „th. Azt is ellenőrizni kell, hogy vannak-e szabad pro-terek között a váll és a keretek szeres szög. Ha bármilyen Xia, azokat meg kell javítani vagy szúr, hogy rögzítse a keretet a helyére vékony körmök.
Streets módon nem mérhető, nyat az értékét. Ez eléri a Xia vagy állandó térelválasztó oldalán fedél kereteket, vagy idő-CIÓ mezhramochnymi aljzat. Ahhoz, hogy az elválasztó nem süllyed az utcán, akkor a T-alakú; hosszú - 50-60 mm tol-ség - utcai ill. Elválasztójeleket, hogy az általános-lennye bár, mint egy fa gereblye. Ezek lecsupaszított Teli jelentősen felgyorsítja munkáját, hogy előkészítsék a kaptárak szállítására. A kora tavaszi és pozdneosennih közlekedési méhekkel, ha szellőzés nem szükséges, akkor sikeresen pol-hívás mezhramochnymi reechkami (470 mm hosszú). " Az ilyen fül-reechki nélkülözhetetlen szigetelő fészkek lezártak alkotnak egy szűk-emelő a mennyezet tetején zárt keretek; Megbízható, behatárolt keretek az úton. Minden a keretek a kaptárban közeli összehúzó fáradságos utolsó bélés ék közötti teret takaróálívány és a fal a kaptár.
Ha szállítani a méhek a hő, a mennyezeti lapok, vásznak és vasúti egysoros kivesszük a kaptár elérni a fészket visszafizeti ha ki a szellőzők és csökkenti fülledtség. Az alján a test, tető kiterjesztéseket és csavarral alkalmazásával merevítő-gallérral. Letki nem zareshechivayut és közeli szelepek süket-mi, mint a rács Lethke zavarják a méhek, ami az általános izgalom az egész családnak.
A nyári fülledtség méh közelében ült a rakás csaplyukkal, és néha vykuchivayutsya a kaptár formájában „boro-dy.” Dohányzás vezetni őket a kaptár, nem lehetséges. Csak egy bizonyított eszköze - porlasztott CIÓ méhek vízzel, ahonnan, mint az eső, akkor gyorsan jön a kaptár; majd zárja le a bejárat. On-kryvayutsya mindegyike légkondicionált mérföldre magának a fedelek csalánkiütés.
A rendkívül zsúfolt PCHE-Lamy csalánkiütés kell tenni összejövetelek régi méhek szállítására őket, külön-külön. Ebből a célból, az alján a tartalék adnak testet a keret sushi, kis mennyiségű (200-300 g) a méz lezárjuk, és lezártuk. Keretek vannak rögzítve AUC-módszer a fenti, és az összes alkatrész vannak csavarozva kaptár. A szellőzőnyílásokat le kell zárni, hogy a levegő kívülről érkező nem izgatott járat a méhek. Prigov-tovlenny az út, hogy egy méhkas közepén a repülés a méhek a kaptárban helyen egy erős család, és ez utóbbi hivatkozik az oldalra. Család, megfosztva a többségi shiesya repülés méhek tanúsíthat olyan magatartást, nagyon könnyen, valamint a méhek, repülés, ne-revozimye külön-külön. Az új me-ste minden esetben lotnymi méhek fektetni a kaptár formájában kiterjesztéseket. Ez ment egy család nehéz halál az úton.
A teljes készlet termékek és gép közötti interfész elemeket hozzuk hajlandó-ség, hogy egy előre megadott listáról, amely éves szinten csak a pre-töltetek vagy vágás. Anélkül, taco th lista nagyon könnyű elfelejteni a szükséges cikkeket az úton, és ami még rosszabb - az új helyen és térjen haza a méhek.
Az okok az izgalom, a méhek a módját azok megelőzésére
Zavar okozta PCHE Lamas szállítás, hatással van a családok eltérő. Egyes csalánkiütés, miután az első zaj okozta aggodalom-nek fordul viszonylagos csendben, mert a méheket tartott átfogó klub a sejtbe és ebben az állapotban, jó átruházhatóságára FNF kocsi. A másik - részben a repülés ÁLLAMI méhek fáradhatatlanul törekszik vyle-nagynénik rácsos keresztül csaplyukkal és a szellőző rács, és a példa-zheniya meghal az úton; fiatal méhek és a repülés a méhek életben maradnak, és működőképes. A szállítás után ezek a családok, hogy gyorsan vissza. Egyes csalánkiütés megfigyelhető ez a minta: a bemetszés után a felfedezés, túl a tömeges repülés méhek és mászik zem-le. Méhek csillogó fényes, mintha olajozott. Ezek a méhek elpusztulnak a fűben, és nem vesznek részt a használatát a ruhába. Végül vannak olyan esetek, amikor a szorongás régi repülési méhek továbbítjuk az egész család, és halálhoz vezet. A hőmérséklet a kaptárban emelkedik olyan mértékben, hogy. sejt lágyítja és sag az aljára, fiasítás és a méh zaparivat és legyen nedves-E, mintha a forró vizet öntünk.
Számos észrevételt méhészek déli megállapította, hogy telepeket meghalni ny látnia nem hiányzik a levegő miatt tökéletlen szellőzés és újra következtében a gerjesztés a méhek a kaptárban, hogy a hőmérsékletet olyan mértékben, hogy a fent leírt baleset történik. Ha időben, hogy megnyitja a bejáratnál legalább 2-3 a folyosón a méhek, a család nem lesz halál, azért, mert a kaptár elhagyja a legtöbb problémás méhek, ők is a legrégebbi - és a kaptárban jön azonnal nyugodt az egész tömeg a méhek legalábbis nem ez volt a nick-Coy szellőzés, és fordítva, nick-kai szellőzés nem működik, ha a zárt Lethke méh Com-DYT az egész-the izgalom.
A méhek nagyban izgatott következőképpen-fújó esetben. Az első ok, ha a szállított méhek visszarúgás az egyik a másikra, például ha a vásárlás a méhek közben visszarúgás vagy újra-roll méhészet egyik helyről a másikra kisebb visszarúgás nagy trükköket. különösen az első napokban a kéreg, ivott a ruhába után bezvzyatochnogo időszakban. Méhek, kipirult transz-VYM napryskom, mindig megy a séta-nagy izgalom és zárt Lethke zaparivat. Ebben az esetben szükség van Perevi-zit méh nyitott menetes furat egy teherautó. Minden kaptár zárt csapolónyílás hozott gép lehető legfinomabban a csapolónyílás kovomu bo-ellátás, akkor azonnal kinyitotta fokkal 1-2 cm. Tehát fokozatosan töltve minden csalánkiütés. Ha az egyik vagy másik ok miatt késik autó szállítás és a méhészet lesz Xia hordozzák a nap a hőt, és így tovább. E. a legkedvezőtlenebb körülmények között, a halál a méhek nem.
Véleményem szerint, ha a család végzett a nyílt menetes furat, megfosztották minden repülési méhek, és lesz egy non-profit, mentes minden alapot, és padló-ség cáfolja gyakorlatban. Repül csak egy kis csoportja a felderítő méhek, és mivel ez nem tér vissza a kaptárba eredményeként mozgás a gépen, a másik a méhek nem repülnek, kivéve elszigetelt. A nagyon erős családok a méhek a nyitott bevágások vykuchivaetsya a kaptár és lóg „bo-Rhoda” a falon, és ebben a formában, ha eltávolítják együtt a kaptár az autó.
A második ok az izgalom a méhek módon egy lazaság RA-mok. Még egy kis swing nem-hány képkocka a fészekben jár méhek elpusztítása az utcákon terjedő lyuschihsya keretek, és ez a halál-vyzy Vaeth izgalom a többi méhek, koto-rozs próbálnak kijutni a kaptár és a hajlítás.
A harmadik ok -, hogy szükség van a víz, mint egy méhkas, sok a nyitott fiasítás. Jó Venta lyatsiya kaptár ebben az esetben kétségtelen, de segít, különösen azért, mert a méhek adható víz a szellőzőn át-nek rács.
Hogyan viselkedését a méh méhek nem található meg az utat, de lehetséges, hogy a félénk fiatal királynő bizonyos mértékben káros hatással lehet a méhek nyugodt szállítás közben.
A méhek ne aggódj, és tökéletesen át az úton kora tavasszal pos-le tisztítás flyby és késő ősszel. Mindkét esetben a kaptárban vagy nem költ, vagy kisebb mennyiségben. Fészkek nem zsúfoltak méhek kenőpénzt-hiányzik. Hűvös időjárás lehetővé teszi, hogy a közlekedés a méhek még a napközbeni légmentesen lezárva levegő-mi lyukak és menetes furat nélkül ka-cal bármilyen veszteség, ha csak ott volt a swing keretek és minden része a kaptár lenne rögzítve.
Betöltése csalánkiütés a méhek és a szállítási
Méhek vannak rakva a gép on-nPróbáljon alkonyatkor, amikor befejezte Xia járat a méhek. Loading néha tart és éjjel, így kell legalább egy zseblámpa. A gyakorlat azt mutatja, hogy az egyfalú csalánkiütés és napozóágyak is hozott egy teherautó három emeletes és kéthéjazatú - a két réteg.
Ha adott a választás, csak azért, hogy előnyös, de a nagy autó ZIS-150 polutoratonnoy „gáz”. Tailgate rögzített vízszintes helyzetbe, vagy egy vastag huzal vagy láncok, és az így kapott in indítása csalánkiütés hasznosabb Nye területen. Először is, hozott egy „gép függőleges paneleket a méhek és a víz stand előtt és oldalsó oldalán a test, majd a kaptárak egy sorban, érintse lyukak az oldalán, a hideg orr, közvetlenül a pajzsok, közel állt a fülkében. Az első sorban van elhelyezve csalánkiütés második, majd a harmadik. Ebben a sorrendben elölről hátrafelé, az összes betöltött teherautó. Ha a letöltés első az egész alsó az autó, majd kialakult távú kaptár tetők teljes Ploscha di tegye a második sorban a kaptár, majd egy harmadik, majd séta és üsd a szerelék-Sham csalánkiütés a méhek okozhat szorongást és telepítési nehézségeket kaptár. Top tier utolsó közös kaptár fektetve az összes többi panelek a falak, a padló és a tető a stand. Mondanom sem kell, hogy a Xia tető nomád csalánkiütés Kell-us lapos, hanem nyeregtető.
Mivel a terhelés az autó félig chaetsya magas, akkor a méhész kell egy könnyű létra 2-2,5 m hosszú, ami megkönnyíti összekötő csalánkiütés kötelek. • összekapcsolása termé-ditsya következik. Snachev la körül egész csalánkiütés középvonalas bekarikázott gyűrűt (verő), majd függőlegesen a kötelet-pass „vpereplet” a gyűrűn keresztül úgy, hogy befedjük az egyes csoport a kaptárak az alacsonyabb a felső.
Leltár: konténerek méz, Méd-verseny, üres csalánkiütés és más gerenda-lány külön szállítják méhek.
Érkezéskor, először rendezni a vályú, mint a méhek, miután a szállítás fájdalmat Shui vízigényt. ras-stavlyayut csalánkiütés, majd nyissa meg a csapolónyílás.
Harmadik sürgősségi munka Xia telepítése fülkék, amelyek hozzájárulnak ágynemű bochon-ki a méz és egyéb tárgyakat, to-torye védeni kell a hirtelen eső. Az este ugyanazon a napon, meg a vezérlő csalánkiütés.
KM Gankevich
méhészeti tanár
Krasnodar
Magazine „Méhészeti”, 1. szám, az állam kiadása mezőgazdasági irodalom, Budapest, 1954