Megváltoztatja az idő áramlását, mozgását megmagyarázhatatlan
A említése történelmi dokumentumok időutazás
Mivel a nyomtatott szó korunkban, mint a középkorban az emberek hittek a szó kézirat feltétel nélkül! Ne keresse a titokzatos és még mindig megmagyarázhatatlan tények az Annals és krónikák? Érdekes, hogy a dokumentumokat a múlt együtt az elképzelést, hogy minden alkalommal sokan voltak, és van néhány érdekes bejegyzéseket. Ugyanakkor krónikások, akik őket, és úgy döntött, hogy bízik ezekben a napokban. Ez az e régi krónikák és ellenőrzi részletes európai történelemben.
A középkori krónikás elborzadt számolt be, hogy egyszer sétálva a völgyben, és hirtelen jobbra előtte két hosszú fém szalag - perem egy hordó, és utánuk repül fém sárkány. Monk tökéletesen úgy vélte, hogy a sárkány egy hosszú test, mint egy kígyó, és egy szörnyű zaj. Többek között, a tudósok megállapították, hogy völgybe, ahol a szerzetes találkozott egy szörnyű sárkány. A mi korunkban, egy vasútvonal halad ott.
IX században a város Lyon (Franciaország) krónikák elfoglalták a következő esemény. Egyszer, egy jellegzetes nap a semmiből jött a három idegent. A középkori krónikás, nem tudta, hogyan kell leírni a hely, ahol az idegenek jöttek, nevezte „a bűvös kör az ördög.” Idegenek voltak afelől, hogy ők maguk is a lakosok Lyon, ami feldühítette, és a szerzetesek és a polgárok. Aliens biztonságosan zárva, és elkezdte keresni a tanúk is igazolják, hogy ezek a furcsa ember valóban él Lyon, de nem volt.
Idegenek eközben azt mondta, hogy utazott a „bűvös kör az ördög” kíváncsiságból, hogy Magonia ország, de nem voltak ott sokáig, és hamarosan visszatért. Rövid vita után, a középkori ember úgy döntött, hogy jobb lenne, hogy megöljék az idegeneket. És akkor a püspök kiközösített templomuk és kiátkozott. Frenzied tömeg, azt hiszik, hogy a három újonc a pokol küldött a város, hogy elvegye a lelküket, és felgyorsítja az a világ vége. Szó szerint letépte a szerencsétlen utazók darabokra.
A francia Chronicle XII században egy rekordot egy másik furcsa tény az 1166 évben. Három paraszt reggel elment egy közeli faluban. Elmentek a területen, mint az előbb, hogy egy csomó idő, beszél. Hirtelen az egyik nő ... egyszerűen elolvadt a levegőben. Girlfriend kezdi neki, próbálja keresni - minden hiába. Parasztasszonyok, persze, ijedt és rohant minden sietség vissza szülőfalujába. Mi volt a sokk, amikor az úton, a falu közelében, megtalálták a társa. Nő, fekvő, eszméletlen. Amikor magához tért, még mindig nem tudom megmondani, mikor költözött egyik helyről a másik az ilyen hosszú távú.
Titokzatos időben az égen, és a tenger
Feltételezve, hogy a légi jármű képes túlélni a levegőben nincs üzemanyag tizenegy órát, így még motor nélküli, minden normális ember lesz nagyon beteg fejét. Aztán - mit. Arra küldött üzenetek sokkal korábban? De akkor miért kaptak időközönként és különböző helyeken a háromszög, ahol általában a pilóta nem kellett volna? A kérdés az, hogy hol lehet, és ha rádión arról, hogy nehézségek, megválaszolatlan marad. Ha mindezeket a jelentéseket nem hivatalosan dokumentált, minden lejött egészen egy rossz vicc. De a pilóta Jensen valóban eltűnt. És senki sem vonja kétségbe, hogy ő tájékoztatta magáról.
Ezért úgy döntöttünk, hogy menjen, és ellenőrizze, mi az. Elindultunk az objektumot, majd körülbelül egy óra és fél jött körülbelül fél mérföldre a lokátor célpont. Ezt követően, lelassult, és kezdte megközelíteni óvatosan. Amikor mi voltunk 100 méterre a tárgy, küldtünk neki egy reflektorfénybe. Akkor mi volt a csoda, ha a fény által elnyelt a tárgy, nem láttuk. Azért jöttünk, még közelebb, csak hiányzik egy tárgy bal oldalon, de ragyogott megint, de nem látott semmit, a mi a fény nem hatol ott. Megfordult, és szinte hozzáért a jobb oldali, de még mindig nem látott semmit. Két vagy három alkalommal majdnem hozzáért, de a kapcsolat nem is érzi a sokk, mintha egy gőz vagy a köd.
Ez szokatlan volt, és úgy döntöttünk, hogy megpróbáljuk elérni a tárgyban. Amint átkeltünk a határon, a láthatóság zuhant nulla. Majdnem azonnal sípolt a motortérben, hogy van nyomás csökken, és ez zavart minket, nagyban. Speed kezdett csökkenni, és mikor esett négy egység, úgy döntöttünk, hogy ki ki. Alig megszökött ezt a súlyt, és én még mindig nem tudom, amit találkoztunk aznap este. Van azóta beszéltem sok oceanográfus senki tudnám megmagyarázni. "
Flynn biztos volt benne, hogy a rögzített radar tárgy nem volt sem a bank, sem hajó, sem szilárd. A sugarak a reflektorok ne juthassanak be az objektumot. Mindazonáltal volt a vázlatot, de a sűrűsége ugyanaz volt, mint a hagyományos levegő és a víz. Ezen belül a formáció volt teljesen sötét, és azonnal elkezdte hogy leálljon a motor csónakok. Továbbá, a Flynn az volt a benyomása, hogy érdemes volt mélyebben be ebbe a homályos tömeget, és soha nem tért vissza.
„Közvetlenül az indulás után - mondta, majd Dzhernon - Észrevettem egy kis felhő előttünk, valahol egy mérföld. Lógott az óceán fölött meglehetősen alacsony, körülbelül 500 láb. Tudod, a szokásos lencsefelhő, lencse, csak olyan alacsony, ezek a felhők még soha nem láttam. Időjárás jelentés jó volt, így nem megijeszteni a felhő, és folytattuk a repülést. De ez a felhő hirtelen elkezdett fordult egy hatalmas felhő, amely a gomolyfelhők. Másztunk a magassága 1000 láb, és a felhő is felmerült velünk.
Egyre szemünk előtt, és nem tudtunk Dodge, ez rögzíti a gépet. Másztunk még tíz percet, de már ott korábban elszabadult. Magassága pedig 11.500 láb, tiszta az ég. Azt elhangzott a repülőgép választott optimális repülési sebessége 195 mérföld per óra. Aztán néztem vissza, és rettenetesen meglepődött. Cloud, ahonnan kaptunk hatalmas volt, úgy nézett ki, mint egy óriási félkör, ez tartott 20 mérföld, nem látni, hol ér véget. Hamarosan előttünk van még egy felhő, úgy lógott a sziget Bimini. Olyan volt, mint a felhő, ahonnan az imént elmenekült, de nem volt még, azt magasságig 60.000 láb. és amikor közelebb kerültek vele néhány mérföldre, úgy tűnt, ez érinti a talajt. Ez egyenesen, és léptünk rá. Ez egy furcsa látvány. Azonnal minden elsötétült, de eső nélkül, a látótávolság egy mérföld 4-5.
Nem cikáznak a villám, egy furcsa fehér villanás, nagyon világos és megvilágít mindent a környezetünkben. És a mélyebb bement a felhő, az egyre inkább a vaku. Csináltunk egy kanyart 135 fok, és délre repült, hogy ki a felhők. Így repült 27 perc. Úgy gondoltuk, tudnánk, hogy a szélén a felhő, és körbejárja, hanem úgy, hogy 6-7 mérföld, rájöttünk, hogy ez a keleti görbe. További 5 perc múlva vált világossá, hogy a felhő, melyből kiemelkedett Andros, és a felhő a Bimini ugyanaz volt felhő, ez volt a második rész. A szemközti oldalon a furcsa gyűrű alakú testet. Nyilvánvaló, hogy alakult át a sziget Andros és növekedni kezdett, mint egy fánk, egy óriási fánk, amelynek átmérője 30 mérföld. Nem volt lehetőség, de nincs más magyarázat találtunk.
Tisztában vagyunk azzal, hogy beleesett a csapdába, hogy nem tudunk kimászni belőle, vagy menjen körül, vagy repülni alatta. Mérföldön át 13 Láttam valami U-alakú metszést a felhő. Nem volt más választásom, megfordultam, és megpróbálta átadni ezt a vágás. és ahogy közeledett, láttam, hogy olyan volt, mintha egy lyuk a felhő. Ezt a lyukat nézett ki, mint egy tökéletes alakú alagútban egy mérföldre Hashirim és 10 mérföld hosszú, láttuk a másik az alagút végén a kék ég. De észrevettem, hogy ezt az alagutat, ha tömörítve. Mert én növelte a sebességet a gép, mi most alatt 230 mérföld per óra, a végsebesség. És amikor bement az alagútba, aztán az lett a keskeny átmérőjű láb 200. Mintha voltunk a bányában. És ha én azt hittem, hogy az alagút hossza 10 mérföld, úgy tűnt, most, hogy a hossza nem több, mint egy mérföld.
A kimeneti oldalon, láttam a napfényt, ő fehér volt és selymes, mint a. A falakat az alagút teljesen kerek, és mindannyian összement, és összezsugorodott. Az egész belső tér a alagutat tarkított kis szürke szál felhők kavarogtak az óramutató járásával ellentétes láttára a gépet, és az egész gépet. Mentünk ezt az alagutat körülbelül 20 másodpercig, majd 5 másodperc, úgy éreztem, egy furcsa érzés a súlytalanság és úgy tűnt, hogy elhúzott. Amikor visszanéztem, elállt a lélegzetem: az alagút falába tömöríteni, nyilvánvaló volt, hogy elpusztulnak, a vágás eltűnik, és az egész szürke tömeg lassan forog az óramutató járásával megegyező. Minden elektromos és mágneses navigációs műszerek meghibásodott.
Mi már éppen befejezte a csoda a repülés biztonságos. Hosszú ideig az esetről, még csak nem is beszélni. Nem tudtam logikusan megmagyarázni, mi történt a repülés során. De úgy éreztem, hogy meg kell érteni, naponta többször elmentem az egyik magyarázat a másikra. Csak 1972-ben tanultam a Bermuda-háromszög. hogy hiányzik a hajók és repülőgépek. Megtanultam, hogy az lehet az oka valamilyen Time Warp. Aztán rájöttem - meg kell keresni a választ ebben a tekintetben.
Valahogy jelenségek megfigyelhető Bermuda, kapcsolatban a változás a szokásos idő múlását számunkra, és az sérti a szokásos számunkra az anyag tulajdonságaitól és a teret. Bermuda - nem az egyetlen hely a Földön, ahol az ilyen jelenségek esetén csak egy lista a furcsaságok ezen a területen sokkal szélesebb, mint más helyeken, és más helyeken csak nem is ismert.