Megváltoztatása lambda szonda (oxigénérzékelő), a felső
Elmegyek egyszer dolgozni. Nincs semmi jelét nem baj. Azonban a jól ismert tünetek (miután megtisztította az injektor) már elkezdték érezhető. Felhajtja az iroda úgy éreztem, mint egy cowboy egy vad paripa: megkezdődött ugrás sebesség és az autó gyorsul helytelenül lassítani előttem bolygó hordozót.
Este egy hideg motor több vezetés, több vagy kevesebb. Podvoz munkavállaló haza, hazamegy. És akkor a TTC beginningAbout újra. ünnepségek sebesség (fent 3000 nem emelkedik, hanem rángatózó, fokozatosan csökkent, ami a mi ... tudod magad). Igen, több üzemanyag-fogyasztás növekedni kezdett (mellesleg az egyik legfontosabb tünetei a haldokló lambda).
Akadálymentesített lambda, várta, hogy a készülék lehűl egy kicsit, felszámolás (!). Forgalom továbbra is járni, de nem olyan intenzív, a harmadik (fent nem lehetett szétszórt) hajtott a ház. Karcos gyertyák, látszólag normális, de csak megváltozott őket újakra, és ezek a tartalék. Ugyanakkor ellenőrzött multiméter ellenállás gyertya vezetékek, a mérési eredmény: 3,75, 3,21, 2,56, 2,26. Megnézem a könyvet, az utolsó két rezisztenciát mutatnak egy kicsit kevesebb, mint a normál. Na jó. Kapcsolja be a hideg motor lambda, keres egy dummy látni, ugyanakkor pillantást az üzemanyag-fogyasztás és a lassú ohrenevayu számok! Továbbá, egyre több mintegy 0,1 liter per 10 másodperc.
Vicces üzemanyag-fogyasztás: körülbelül 40 liter száz
A következő oldalon. napon keres egy autó (ismét a csatlakoztatott lyabdoy), majd nézd meg a füst böfög a motorháztető alatt. Dviglo kivágták, nézd a motorháztető alatt, és van egy vékony sugárban füst áramlik az úgynevezett „front” (mielőtt vol. Collector) lambda. Nos, ez minden a helyére került. De hogyan lehet megváltoztatni. Nyílt végű és a szakszervezet nem tudja feltérképezni. Kezdetben akartam még a védelmet a kipufogócsonk távolítani. Régi lehető legvilágosabban, hogy vágja le a vezetékeket, majd csavarja ki a 22 fej. Egy új, mi? Head nem látott okot sajnálni. Néztem az üzletekben lehúzó lambdas, ár 450-650 rubelt. Egy fémdarab, ami szükséges az erő egyszer vagy kétszer a történelem autók, 650 pe. Ószeres. Nos, van mellette a töltőállomás iroda, könyörögni őket egy darabig lehúzó. Ezzel párhuzamosan az egzisztenciális elrendelte egy új szonda boshevsky (no. 0258003624) esetében 1403,75 rubelt várakozási 2 nap. Azonos velem, és felállt.
Az új Bosch lambdaszonda
Figyelemre méltó, hogy a németek a kereskedelemben kapható szonda szerelvény a korongot, kábelek és chips. És a szálat a szonda vakolt nyilvánvalóan valami áramvezető (szürke zsír), amelyre egy védősapkát (kolpachok telepítés előtt a próba általában küldeni a szemetet, de van a boltban, hasznos lehet - néhány csődugót).
Most viszont, hogy a folyamat helyett a lambda-szonda (szakasz):
0) sok javasoljuk csavarni a szonda egy forró motor típusától könnyebb kicsavarni, majd nekifeszülünk egy fél napot, hogy kioldjuk. Azt tartják, hogy hülyeség, mert bővítése fémek bővíteni és szonda, és a szonda maga is benne, és még beragadt. Azt sodort le „hogy a hideg.” Nevezetesen, várva a szonda ki a boltban, előre bőségesen öntözött körül az anyát szonda WD-40, tehát „áztassa” a 3. napon, és csavarja le könnyen.
1) az alábbi képekre láthatjuk a régi szondát a kipufogógáz-tisztító, és kissé fölötte alumínium „zhelezochku” beragadt a kábel csatlakozóját. Ezt konzol kell csavarni az első, hogy ne zavarja csavarja ki a próbát, és csak elhagyta a csavart és a jog csak gyengíteni
Régi érzékelő tartó és egy kötelet felette
Régi lambda. És az utcán szinte éjjel
4) csatlakozó érzékelő megvizsgálja jelenlétére léziók. Miután törölte meg egy kicsit, hogy egy bolond vette az olajozott rongyot, és a gépen több nyomásra be a foglalatba, akkor törölje a szálakat valamilyen okból, majd hosszú kíváncsi füstgomolyag és vegyi szag árad az új lambda működés közben a motor. Később, az olaj valószínűleg égett, a füst eltűnt, az illata is
4) Az utolsó szakasz, gyűjtünk mindent fordított sorrendben. Lambda lambda-lehúzó forgat átnyomjuk a vezetéket. Húzza erősen nincs szükség, valójában meghúzni egyszerűen kézzel és húzó, nos, talán egy kis segítség egy csavarhúzóval Aki kar ragadt a lehúzó. Ne felejtsük el, hogy rögzítse a kábelt és tartó
Egy új lambda szonda a fészekben
5) csatlakozó darab (dugasz) lambda. Ideális esetben, természetesen akkor jobb, hogy ellenőrizze az oszcilloszkóp, mérjük meg a feszültséget a jel (a feketét, és ragaszkodni a szondát közvetlenül a chip, a második próba a föld), és az összes kapcsolat. Ha valami, 2 fehér huzalok egy melegítő szonda és a föld (mindkettő fehér, mert bezraznitsy, melyik lesz a földre, és amely melegítés, akár át a fehér vezetéket a chip, az összes ugyanazt a fog működni. Fontos, hogy a fekete ( jel) volt kapcsolva a feketét).
boshevsky szonda (nincs. 0258003624) a 1403,75 rubelt
WD-40 Spray
Az ár a kérdés: 1403 ₽ Futott: 217000 km