Megszabadulni a kudarcok és rándulások gyorsítás közben ☝

Mártogatós, ha megnyomja a gázpedált

Hagyjuk el e-mailben, és kap új vélemény, diagramok és cikkek mérő chip-tuning

Megtalálható a legközelebbi szakember a térségben, aki elvégzi az eljárást a chip-tuning autóját.

Az autótulajdonosok gyakran észre, hogy az autó rándulások gyorsításkor. Az ilyen hibák általában akkor alacsony és közepes fordulatszámon. Jellemzőjük a következő:

  • Az a tény, 2-9 másodperc alatt;
  • Jerk 1-2 másodperc;
  • Rándulás - egy sor rándulások;
  • Ringató - sorozatos kudarcok.

Kevés ember, mint egy autó, mint ez a viselkedés. Ha a gép tupit gyorsítás közben, akkor meg kell nyomni a pedált nehezebb, ezért az üzemanyag-fogyasztás növekedését. Ez inkább az a kérdés, a vezető és az utasok. Ha kilép előzni a gyors választ a gáz, de az autó „sokáig gondolkodás”, ezért van, hogy nem lehet időben befejezni a manővert. Ezzel a gondolat gázpedál út kényelmetlenné válik.

Okait, hogy eloszlassa

Határozza meg, hogy miért az autó rángatózás, akkor a diagnosztika. Lehetséges problémák:

  • Üzemzavar a tüzelőanyag-rendszer;
  • A motor károsodását hőmérséklet-érzékelő és a dúsítási a keverék;
  • Hibák az ECU;
  • Hibás működés a gyújtógyertyák;
  • Kár, hogy a nagyfeszültségű gyújtótekercseket vagy vezetékek;
  • Eldugult vagy rossz injektorok:

Az HBO probléma adódhat:

  • HBO a meghibásodott vezérlő egység;
  • Interferencia a bekötési, amely kapcsolódik az üzemanyag befecskendező;
  • Gáz vezetékek;
  • Bad súlyát.

Hogyan erősít hibák gyorsítás közben

  1. Ellenőrizze vezetékek és gyújtótekercs. A bontást a gyújtógyertya vezetékek, szikra és világít a sötétben. Motor troit jelenik rángatózás. Ez történik a „kor” kifogásolható részek, vagy rossz érintkezés gyertyák. A hiba összefüggésben lehet a motor hőmérsékletét. Mezhobmotochnoe tekercsek és hőálló mód együtt változik, ami miatt az autó benzines rángatózás gyorsítás közben.
    Ha van egy dízel, rándulások gyorsítás közben nem éppen a munkával kapcsolatos a tekercsek nincsenek ott.
  2. Ellenőrizzük a gyújtógyertyákat. Gyenge érintkezés vezetékek, nehéz betétek, túl szegény vagy dús üzemanyag keverék megszüntesse azokat a rendszer. Kapcsolja ki és ellenőrizze minden gyertya cikkünkben „Diagnózis a belső égésű motorok a szikra.” ahol példákat adott hibás szikra.
  3. Ellenőrizze az üzemanyag, olaj és légszűrők. Idővel válnak eldugult, így a romló dinamika, fogyasztás és időszakos mártogatós. Helyettesítheti őket magad, hogy olcsók és könnyen telepíthető.

Ha a fenti módszerekkel nem segít az oka ennek a viselkedésnek a gázpedált csak megoldani diagnosztika. Helytelen működését rendszer hiba, a készítmény a tüzelőanyag-keverék - diagnoszta adott hívás esetén.

Még a helyes működését a motor, az autó mozog rándulások gyorsítás közben. Motorok, amelyek megfelelnek az Euro 4 és magasabb környezetvédelmi normák van kellemetlen tulajdonság. A lényeg a reakció elektronikus gázpedál, hogy megnyomja a gázpedált. Ez a nem-lineáris első 3-4 centiméteres természetesen. Emiatt jelenhet tuningolás hiba.

Chip-tuning az Euro-szabvány, vagy 2 Euro 0 javítja a gázpedál reakció, és megoldja a problémát. ECU firmware számos előnye van:

  • Javítja az általános dinamikáját munka egységes és vontatási alacsony sebességnél;
  • Jármű nem tupit ha a légkondicionáló;
  • Lágyabb átvitelnél;
  • Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, miközben a vezetési stílust.

Hangolás chip ADACT partnerek a városban. Garantáljuk, hogy a 10 napos tesztvezetés, visszatérítés és csatorna, ha a firmware nem kellemes.

3 értékelés átlaga: 4.67 out of 5

Kapcsolódó cikkek