Meghívó jel

2.6 Meghívó jel - egy Montag-villogó fehér fény lehetővé teszi a vonat, hogy folytassa a közlekedési lámpa piros fénnyel (vagy megszűnik), és folytassuk, amíg a következő lámpánál (vagy korlátozzák az oszlopot, ha kap az utat anélkül kiadási jelzőlámpa) sebességgel 20 km / h a speciális éberségre és készségét azonnali leállítását, ha nem lesz akadálya, hogy további előrehaladás (2.5 ábra).

Ezt a jelet a bemenetére kerül, valamint a routing és kimeneti (kivéve a csoport) stoplights.

Belépés említett Indulás kimeneti jel forgalom megengedhető csak a jobb pályán a kétvágányú fogásban ellátott önzáró.

hétvégi közlekedési lámpák

2.7 A kimeneti fényjelek metszeteken ellátott automata blokkoló jeleket kell alkalmazni:

Egy zöld fény - „hagyjuk, hogy menjen a vasútállomástól, és kövesse a megadott sebességgel, első szabad két vagy több blokk részben” (Fig.2.6, a);

sárga fény - „a vonat mehet az állomásra, és kövesse könnyen megáll, és a következő lámpánál zárva” (2.6 ábra b.);

két sárga fények villognak felső - „hagyjuk, hogy menjen el a vasútállomástól csökkentett sebességgel, a vonat legyen tűréssel kitérők; következő közlekedési nyitott” (2.6 ábra, d.);

Két sárga fények - „a vonat hagyjuk menni az állomásra csökkentett sebességgel, a vonat kell lennie egy eltérés a kitérők, következő lámpánál zárva” (2.6 ábra, e);

egy piros fény - „Stop! tilos át a jelet” (2.6 ábra, c, d).

2.8 A kimenő fény jeleket szakaszok felszerelt automata blokkoló jeleket alkalmazzuk az adagolási rendtől való eltérés a kitérők és keresztezések sekély jelek:

egy zöld és egy sárga villogó fények és egy zöld lumineszcens zenekar - „hagyjuk, hogy menjen el a vasútállomástól sebességgel 80 km / h, a vonat legyen tűréssel kitérők; nyitotta következő lámpánál” (Fig.2.7, a);

két sárga és egy zöld tűz fényes szalag - „hagyjuk, hogy menjen el a vasútállomástól sebességgel legfeljebb 60 km / h, a vonat legyen tűréssel kitérők; zárva következő lámpánál” (Fig.2.7, b).

2.9 A kimenet a közlekedési lámpák oldalakat felszerelt félautomata zár, jeleket küldeni:

Egy zöld fény - „hagyjuk, hogy menjen a vasútállomástól, és kövesse a megadott sebességgel; desztillált, amíg a következő állomás (szint csomópont) szabad” (2.8 ábra, a);

egy piros fény - „Stop! tilos át a jelet” (2.8 ábra a);

Két sárga fények - „a vonat hagyjuk menni az állomásra csökkentett sebességgel, a vonat kell lennie egy eltérése kitérők; szakaszban a következő állomásra (gyorsított) szabadon” (2.9 ábra a.);

két sárga fények villogó felső - „hagyjuk, hogy menjen a vonattal állomás csökkentett sebességgel, a vonat kell lennie tűréssel kitérők, addig desztilláljuk, amíg a következő állomás (szint csomópont) mentes; bemeneti fény következő állomás nyitott” (ábra 2.9 b ).

A kimeneti fényjelzések 2,10 szakaszok felszerelt automata mozdony riasztás alkalmazott külön jelzés és kommunikációs eszközök, jelek tartozik:

egy zöld és egy Luni-fehér lámpák - „hagyjuk, hogy menjen a vasútállomástól, előtt két vagy több szabad blokk a” (2.10 ábra);

egy sárga és egy Luni-fehér lámpák - „hagyjuk, hogy menjen a vasútállomástól, előtte egy szabad blokk a” (ábra 2.11);

Egy piros fény - „Állj! Tilos át a jelet.”

2.11 izmenenprikazomMinistra Közlekedési és Hírközlési Kazah származó 08.10.01, N 291-I

2.11 megrendelések megváltozott közlekedési miniszter és közlemények 08.10.01 g.N 291-I; a 05.08.03 g.N 243-I (lásd a régi verzió ...)

2.11 Ha van egy ága, felszerelt irányfékkel, valamint adja meg az utat, amelyen a vonat többutas területeken, felszerelt irányfékkel és kétvágányú szakaszok felszerelt kétirányú automata blokkoló rendszer, a kimeneti lámpánál szükség egészíteni megfelelő feltüntetése útvonalat mutató.

Ha nincs útvonal mutató lehetővé teszi a vonat megy egy ág, vagy az egyik módja többutas telek, vagy a rossz irányba, amikor a kétirányú automata blokkoló rendszer szállítja jel két zöld fény kimenetén a közlekedési lámpák jelzik, hogy mikor az automatikus zár a rendelkezésre álló legalább két blokk-részek, és félautomata zár - a rendelkezésre álló lejátszási a következő állomás (szint csomópont) (2.12 ábra).

Ha elküldi a rossz irányba metszeteken ellátott kétoldalas önzáró, álló blokk mutató jel, vagy két zöld fény szükséges.

A kétvágányú részek, ahol a mozgás a helyes út a jelek automatikus lezárás és a rossz irányba jelzésekről mozdony forgalom, valamint a kettős pályaszakaszokon felszerelt automata mozdony riasztás alkalmazott külön jelzés és kommunikációs eszközök, kimeneti forgalom jelek indulás az állomásról a rossz irányba jelek:

egy sárga és egy villogó hold fehér lámpák - „a vonat hagyjuk menni az állomásra csökkentett sebesség 40 km / h, és kövesse a rossz irányba a vallomása egy mozdony közlekedési lámpa” (ris.2.13).

2.12 Az állomások hétvégi közlekedési lámpák, jelenlétében egy ág, nem rendelkezik Irányfékes, a hajlandóság a távozása az útvonal áganként kijelzésére egy hold-fehér fény kimeneti forgalom; vonatokat ágat a kiadása a mérnök vagy a rúd úti jegyzetek egy Hold-fehér tűz és eloltották a tüzet a piros jelzésnél való kimenet (ábra 2.14).

Kapcsolódó cikkek