mechanikus motor
Használata: konvertáló gravitációs energiát mechanikai energiává. A találmány összefoglalása: mechanikus hajtás olyan házból áll (az ábrán nem látható) a mechanikai nyomatékváltó, amely a formában két egymást metsző tengely: egy függőleges behelyezett kardántengely és a kerekek vízszintes, fix végeinél. Fent a kerékpár tehetetlensége terhelések, mereven kapcsolódik a kerekek és a tengelyek cinematically ellensúlyozni merev karral, vezetőgörgők hajtőberendezésének a házra szerelt. 4 il.
A találmány tárgya gravitációs energia átalakítás a mechanikai energiát.
A cél a találmány - hatékonyságának növelése az energiaellátás és az energiahatékonyság az energia olcsóbb képest mutatók a hagyományos energia létrehozásával egy új technológia a termelés és a mechanikai energiát.
Ezt a feladatot, hogy a motor áll, két karral végein vannak rögzítve a kerekeket. A másik végén a karok vannak felfüggesztve egy függőleges tengely. Fent a kereket egy szilárd megerősített kapcsolat terhelés.
Ábra. Az 1. ábra a motor üzemi kerék; 2. ábra - két motor hajtja; 3 - a motor ekvilibráló hosszúkás karhoz; 4 - nézet A 2. ábrán.
A motor 1 tartalmazza kerekek, amely felett egy merev kapcsolatot erősítette terhelések 2. kerekek 1 ültetett a karokat 3, csuklósan a függőleges tengelyre 4.
A 3. ábra egy változata a motor, az úgynevezett „tiszta” mozgását. Terhelés 2 van látva további ekvilibrációs 5 emelőkar csatlakozik a vezetőgörgőt 6, dúsított mozgathatóan a vízszintes síkban egy bizonyos magasságban, például a mennyezetre.
Betölti 2 erősítve a kerekek 1 szögben. Levers 3 (beavatkozószervek) vannak rögzítve a függőleges tengelyen 4 szöges ellentétben állnak.
A motor a következőképpen működik.
A gravitáció terhelés 2 N nyomást fejt ki a hordozón - a járókerék-kar tengelye 3. A vízszintes összetevője az erő N - F, erőt leküzdésére a súrlódási erő és a súlya a szerkezet, mozog a kar 3. A második kar 3 vetjük alá azonos hatásokat, és egy tengely körül 4 van egy körkörös mozgása mindkét meghajtó. Helyezés excentrikusan ferde terhelések 2, hátra történő billenés, hozzon létre nyomatékok MBP és Mvr1 karok 3, amelyek kölcsönösen kiegyensúlyozott miatt tükör elrendezésben egymáshoz képest az említett terhelés.
Amikor a motor terhelése borulás 3 3 kompenzált görgő 6 érintkezik a vízszintes síkban. Amikor beállítja a nyomáskényszer a görgő 6, van mozgás a kerék 1-es és a nyert energia felhasználása révén gravitációs lesz több alkalommal több, mint a költsége a forgatás a vezető görgő. A jelen kiviteli alak egy egyenes vonalú mozgás, de ez racionálisabb - kör alakú.
A hatékonyság a javasolt motor az egyszerű előállítása, használata, az olcsó energia. Lehetőség van beállítani a különböző teljesítmény igénytől függően, az optimális méretű, és egyéb paramétereket.
Mechanikus hajtás tartalmaz egy házat, egy mechanikus nyomatékváltó tehetetlenségi terhelés, kommunikál tengellyel PTO, és a meghajtó eszköz társított nyomatékváltó, azzal jellemezve, hogy egy mechanikus nyomatékváltót készült formájában két egymást metsző tengely, a függőleges társított tengelyt PTO és vízszintes kerekekkel, fix végein, és az elmúlt telepített tehetetlenségi terhelés mereven kapcsolódik a tengely a kerekek és cine aticheski ellensúlyozni a csuklókar a vezetőszerkezet hajtógörgőket a házra szerelt.