Loader (alapképzés), képzési központ
Hogyan, hogy rögtön a rakodó
Foglalkozás sofőr nagyon a kereslet a munkaerőpiacon. Azonban kötelező követelményeket a feladat az, hogy a jogot, hogy a munka a teherautó. Hogyan juthat ilyen jogok és milyen nehéz?
Loader - egy különleges jármű tervezett emelésére, szállítására és tárolására különböző áruk villával vagy más gyorskioldó eszközök.
Teherautók a emelögép vagy szakaszos szakaszos és hajtsa végre a következő lépéseket: befogják a rakomány, emelés, szállítás, anyagmozgató, csepegtető és kirakodás. Egyes műveletek kombinálni lehet részben vagy teljesen. Ötvözi műveletek - fontos tényező a termelékenység növelése, ami függ a vezető készség és a gyorsaság a gép.
Befogásának darab, ömlesztett és ömlesztett rakomány nélkül végezzük használata feeder rakodógépek és egyéb kiegészítő indítóeszközöket szükséges a folyamatos gép, és általában a nélkül kétkezi munkások, slingers (állvány). Ellentétben a vasúti, pneumatikus rakodók és lánctalpas daru terhelési mozoghat jelentős távolságok és szolgálja a nagy tárolási és gyártási területeken. Képes használni a gyors emelő eszközök kombinálva nagyfokú mobilitás, a vezetési autonómiáját (a legtöbb esetben), és nem kötődik egy kis helyet ad az egyetemesség ingatlan rakodók. Például, Mechanize darab rakományok belül borított szekeret, szállító- és edényeket csak a megfelelő rakodók.
Homlokrakodók sorolják a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
A helyzet az emelőszerkezet;
Szerint a meghajtó típusától;
A munka szerv típusát.
Helye az emelő teherautók vannak elöl és oldalt.
Rakodók működő készülék előtt helyezkedik el.
Szerint a dolgozó testalkata rakodógépek villa és lapát.
Azon az oldalon, rakodó emelőszerkezet van elrendezve oldalán. Ezek teherautók széles körben használják a raktárak Rack kis távolságok és tárolására járművekkel.
Működtető típusú rakodógépek vannak osztva electroloaders (az újratölthető elektrokémiai cella), és egy teherautó motor (belső égésű motor). Teherautók belső égésű motorok, viszont lehet dízel, benzin vagy gáz és benzin.
Loader kisülés 2 vezetni jogosult traktor rakodógépek és kirakodó és más eszközök kezelése mechanizmusok és eszközök töltése folyamatban használt mozgó és tárolása áruk egymásra ellenőrzése alatt szakemberhez. Loader ETCS egy második kisülés, megengedett, hogy a megelőző karbantartást és be- és kirakodás mechanizmusok és emelőberendezések. másodosztályú vezetőnek rendelkeznie kell az alapvető ismereteket a mechanizmus az eszköz, amely a munka szerint a kezelési utasítás, a fő oka a hibák és hogyan kell megoldani őket.
Loader 3 mentesítést. Azt a jogot, hogy kezelje akkumulátoros villás rakodógépek és egyéb eszközöket kezelő mechanizmusok a folyamat rakodási, számítások és tárolási egy verem. Ezen túlmenően, a sofőr harmadik kategóriába megfelelő lehet a jelenlegi javítási és karbantartási az összes rakodógép mechanizmusok, beleértve a csere cserélhető mechanizmusok és eszközök.
Betöltő 4 van kisülés szabályozása jobb traktor rakodógépek, az erő, amely kisebb, mint 73,5 kW, vagy 100 LE valamint minden Rakomány kezelésére és eszközök által használt rakodáshoz, mozgó és csomagolási rakományt a lerakó és a köteget. Ez a felelősség a vezető a 4. kategóriába tartoznak azok. karbantartási munka berendezés meghatározása hibák a mechanizmusok és jogorvoslat. Valamint részt vesz a magatartása minden rutinszerű megelőző intézkedések javítani teherautó és különféle emelő berendezések és mechanizmusok. Pilóta 4. kategória köteles tudomásuk van a készülék és teherautók elemeket, a különböző módon ki- és berakodása minden típusú közlekedés. Ezen túlmenően a munkáltató köteles felszerelni információra mozgás rendszerek munkahelyen használt kenőanyagok riasztások telepítve a társaságot és minden egyéb információt, amely közvetlenül kapcsolódik a vezető.
Loader kisülési 5 - ha fut egy traktor rakodógép, teljesítmény több mint 147 kW 73,5 (100 a 200 LE), amikor működő elektromos rakodó 73,5 kW (100 LE) felhasználva mint kaparó, buldózer, exkavátor és egyéb gépek; amikor a targonca a teherbíró képességét 3 és 5 m
mentesítést vezető rakodó 6 - ha fut egy traktor rakodó, teljesítmény több mint 147 kW (200 LE) és 200kW. (250 LE), használja azt, mint egy lehúzó, bulldózerek, kotrók és más gépek; amikor a targonca a teherbíró képességét több mint 5 m;
7 Loader mentesítés, amikor működik egy traktor rakodó teljesítmény több mint 200 kW (250 LE), felszerelve kifinomult elektronikus ellenőrzési rendszerrel, vagy egy teleszkópos gém és az első szánt a be- és kirakodás konténerek.
Milyen dokumentumok szükségesek megszerezni a jogokat?
A program egy traktoros képzés és vezető rakodó egyetértett a vizsgálat Gostekhnadzor. Ez magában foglalja az elméleti és gyakorlati része. Az elmélet - ez egy fontos információ a jellemzői a különböző típusú eszközök rakodó használt üzemanyagok és kenőanyagok. Szintén a képzési program alapvető szabályait munka terhelés, eljárások az emelő, mozgató és anyagmozgató szabályokat, különösen a törékeny és a veszélyes áruk szállítására, például üveg, savas vagy lúgos. A tanulmányok a sofőr lesz szó, mint árnyalattal hirdetés mérete, a magasság, amelyre a terhelés lehet emelni, a maximális kapacitását, hogy képesek a mellékleteket, az átvitel típusa (mechanikus, hidrodinamikus, hidrosztatikus), valamint, hogy a finomságok az irányítás.
Ha a hallgató nem rendelkezik vezetői engedéllyel, az elméleti része a képzési program is tartalmazni fog képzés a közlekedési szabályokat. A tudás a közlekedési szabályok kell, hogy adja át a vizsgán, mint bármely olyan módszer is, ha annak célja a raktár, tagja lehet az út.
Vásárolja jogokat targonca ...
A legegyszerűbb és leggyorsabb módja annak, hogy a szükséges munkálatokat a „héja” -, hogy megvegye az interneten keresztül, anélkül, hogy a képzés, de ez természetesen, bár az illegális és a helytelen. Emlékezzünk vissza, hogy csak Gostekhnadzor joga, hogy igazolja neked, majd igazolást állít ki a traktor-vezető.
Azt is figyelembe kell venni azt a tényt, hogy ma van a képzési központok, amelyek nem akkreditált Gostekhnadzor, és ennek megfelelően, bár igazolást bocsát ki a különleges, hogy rajta nem lehet helyes teherautó-sofőr, mert a tesztek nem felhatalmazott ellenőr jelen van. Tény, hogy ezek a központok csak, hogy vegyenek részt a csalás és így érvénytelen tanúsítványok nélkül holografikus nyomtatás, amely nem tud dolgozni. Ezek a tanfolyamok - kidobott idő és pénz, így mindig megvitatjuk a kérdést intézmény akkreditáció, mielőtt azt.
