Lisyansky th

A név Yuriya Fedorovicha Lisyanskogo - merész és tapasztalt navigátor - szervezéséhez és tartja az első magyar ragyogó világot túra. Ez megszilárdult a magyarországi története haditengerészet és a magyar földrajzi felfedezések. Első orosz circumnavigation elkövetett Yu. F. Lisyanskim barátjával és vezetője I. F. Kruzenshternom. Ez egy egész korszakot nyitott körülhajózás alatt elkövetett a magyar zászlót az első felében a XIX században, és mellékelni kell egy sor olyan felfedezésre. Úszó Yu. F. Lisyanskogo és IF Kruzenshtern világosan megmutatta a világnak a bátorságot, türelem, a kötelességtudat és a szakmai kiválóság magyar haditengerészek.

Az első tűzkeresztségen Yu. F. Lisyansky kapott egy tengeri csata le a sziget Högland, míg a fedélzeten a fregatt „Podrazhislav”. A csata győzelmével zárult a magyar flotta. Más nagy tengeri csaták, amelyekben részt Lisyansky volt a harc az orosz és a svéd osztag kb. Eland 1789-ben és 1790-ben Revel

Három évvel haditengerészeti műveletek edzett fiatal tiszt gazdagította gyakorlati tapasztalat. Ezekben az években született egy álom, hogy menjen egy hosszú utazás a világ minden tájáról. Az eredetileg nagyban befolyásolja a kapitány a 2. helyezés Grevensa volt sokáig parancsnok „Podrazhislava” és a felügyelő Lisiansky. Mielőtt a svéd kampány Grevens nevezték ki a világ expedíció, amely Catherine II feltételezett felszerelés, vezetett kapitány 1. helyezés GI Mulovskogo. E terv végrehajtását fel a háborút, de ismeri a résztvevők a feltételezett világ expedíció - Grevensom és Mulovskim - nagy jelentőségű volt mind Yu. F. Lisyanskogo és IF Kruzenshtern, alatt szolgált Mulovskogo. Részvétel világkörüli turné egy álom volt az a két fiatal tiszt.

Három évvel később megtartott rendes utakon a balti vizeken, mindketten közé tizenhat legjobb tisztek Magyar Haditengerészet, amely úgy döntött, hogy elküldi Angliába a javulás a katonai és haditengerészeti ügyekben.

Tartózkodó London Yu. F. Lisyansky használni, hogy megtanulják a különböző műhelyek és a hajógyárak Vulviche amelyek gazdagítják tudásukat a hajógyártás. Minden az én benyomások Yu. F. Lisyansky írt egy naplót, amely leírja őt, mint egy ember a megfigyelés, éles és kíváncsi elme és súlyos humanitárius elveket.

A part mentén az észak-amerikai Yu. F. Lisyansky vett részt 1794-ben a brit haditengerészet elleni műveleteket a francia hajók majd behajózott Halifax területen, ahol „Loiseau” szállító tengerjáró szolgálat.

Az elején 1795, „Loiseau” elment a Nyugat-Indiában, ahol ő volt a szigetek Antigua és Nevis. Itt az összes érdekelt Yu. F. Lisyanskogo: és buja trópusi növényzet, és ültetvények cukornád és feldolgozása, és az élet és szokások a helyi lakosság. Levelei és naplóbejegyzések szentelt a Nyugat-Indiában, tele vannak mély neheztelt a gyarmatosítók-európaiak és őszinte együttérzését a sorsa a néger rabszolgák. „A helyzet most esklavov nagyon rossz mindenhol, saját uralkodók töltik életük bőségben”; „A balesetek gyakran történnek látni Arapov, helyett használt lovak” - írja Lisyansky.

A Nyugat-Indiában, „Loiseau” visszatért Halifax. Itt Yu. F. Lisyansky töltötte a nyarat érkező „Tethys” I. F. Kruzenshternom, ősszel 1795 New Yorkba ment, hogy tölteni az egész tél az Egyesült Államokban, és találkozni a fiatal köztársaság, felkeltette világ figyelmét a háború alatt a függetlenségért. Szomszédságában New York, aki megvizsgálta a Yu. F. Lisyansky, ütött az ő gyönyörű kezelése a föld gazdag kertek és mezők. Tetszett neki, és a Philadelphia, a nagy kereskedelmi város időpontjában ismert a tengeri kereskedelemben. A Philadelphia-ben bemutatták George Washington, aki mély benyomást tett a magyar tengerész. „Az egyszerűség az életét, és támogatja, melyek oly módon - Lisyansky írta naplójába -, hogy egy pillanat meglepetés hit és érzéseit.”

Tavasszal 1796 Yu. F. Lisyansky egy rövid utam az északi államokban, tanult dokkok, hajógyárokhoz és funkciókat, majd visszatért a Halifax és részt vett a hajókázás utakra a kanadai partján a fregatt „Topeyz”. Egyikük végül a tengeri csata a francia fregatt „Elizabeth”, amelynek során Yu. F. Lisyansky megsebesült a fején.

Őszén 1797 Yu. F. Lisyansky, HA Kruzenshtern és barátja Baskakov Angliába ment, mint azt remélték, hogy onnan a Kelet-Indiában. Tavasszal 1798 kérelem meglátogatta a kelet-indiai által támogatott magyar nagykövet gróf Angliában S. R. Vorontsovym megadták. Magyar tiszteket rendelt a fregatt „Rezonebl” nyújtson be a Jóreménység lakókocsi hajók a Kelet-indiai Társaság.

Simon Bay közelében Jóreménység volt egy újraelosztását magyar tisztek a bíróság, a Kruzenshtern költözött a fregatt „Loiseau”, amely korábban hajózott Lisyansky és Lisyansky határozták meg a hajó „Septra.” Fedélzeti Yu. F. Lisyansky hajóztak a sziget Szent Ilona, ​​amit gondosan megvizsgálta.

Visszatérve után hét éves kihagyás a haza hadnagy parancsnok, Yu. F. Lisyansky nevezték parancsnok a fregatt „Avtropl”. Miután visszatért az út ezen a fregatt, az őszi 1801-ben kezdte a fordítást a híres könyv a jegyző, amit az úgynevezett „Mozgalom a flották.” Fordítását és kiadását ennek a munkának, amelyet modellként az angol haditengerészeti taktikai art volt, értékes hozzájárulást egy speciális orosz irodalom az idő.

Hazatérése után Yu. F. Lisyansky többször tárgyalt az I. F. Kruzenshternom világkörüli turné tervet. A terv kidolgozása Kruzenshtern a memorandum formájában, amelyet megküldött az Admiralitás tanács.

A projekt I. F. Kruzenshterna rámutatott arra, hogy a szervezet a távoli utakat kell javítani az állam a magyar flotta és gazdagítják a tapasztalata a személyzet. Ebből a célból a projekt fő célja egy sor intézkedést, hogy bővítsék és javítsák a tengerészek képzésére.

A második részben az említett projekt fontos a rendszeres kerek a világ járatok a magyar bíróság az észak-amerikai gyarmatok Magyarország céljából fejlődés által szervezett orosz-amerikai cég.

Orosz-Amerikai Társaság volt a hajók, amelyek lehetővé tennék a circumnavigation. Ezért úgy döntött, hogy megvásárol két hajó szükséges expedíciót Anglia, ahol erre a célra küldték Yu. F. Lisyansky. Úgy hívták, I. F. Kruzenshternom részt az expedíció parancsnoka a második hajó - „Neva”. Parancsnoka az első - „Hope” - ő maga volt Kruzenshtern. Amellett, hogy a bíróságok, Yu. F. Lisyansky vásárolt Angliában számos csillagászati ​​és hajózási műszerek, sok olyan gyógyszerek, valamint egy kényelmes, és alkalmazkodik a különböző körülmények között éghajlati ruházat csapat, amely teljes egészében áll a magyar vitorlázók.

Lisyansky th
Összességében parancsot az expedíció hajója I. F. Kruzenshternu, de nagy szerepe van annak végrehajtása sikeres és játszott, és Yu. F. Lisyansky. Vitorlás hajók „Neva” és a „Remény” tartott a saját, mint egy jelentős része úgy, ahogy külön-külön történik, és ezen kívül, több alkalommal hosszú elveszítettük egymást a rossz időjárás miatt. Hawaii (Sandwich) szigeteken, a tervnek megfelelően, kellett bontani. „Hope” kellene menni egy terhelést a Kamcsatka-félszigeten, majd Japánba, ahol szükséges volt ahhoz, hogy a magyar nagykövet N. P. Rezanova kíséretével. Ezután „Hope” kellett volna, hogy visszatérjen a Kamcsatka bú és elszállítja a Canton eladó. Itt mindkét hajó kellett volna találkozniuk. Path „Neva” után a Hawaii-szigeteken fekvő Kodiak Island, ahol a fő magyar kolónia és az Elnökség az orosz-amerikai cég. Ott kellett volna hibernáció, ami után a „Neva” volt, hogy egy rakomány szőrme és vigyük Canton, ahol a két hajót, hogy visszatér Magyarországra körül Jóreménység.

Fortress Arhangelszk ezután lerombolták, majd egy magas hegyre, ahol arkangyal erőd, majd lett a központ, a magyar kolónia alakult.

Yu. F. Lisyanskogo és IF Kruzenshtern várta haza a jól megérdemelt hírnevet.

Tiszteletére a körbehajózása a magyar matróz kiütötte egy különleges kitüntetést, melynek minden tagja az expedíció kapott. Yu. F. Lisyansky és IF Kruzenshtern kapott háromezer díjat, egy életen át nyugdíj, a rend Vladimir harmadik foka és előléptették kapitány a 2. helyezés. Tisztek „Neva” és a „remény” csapatok állították elő a következő rangsorban, és kap egy rubel jutalmat, és a matrózok kaptak elég jelentős hely a felbontás, hogy visszavonul.

Utazás Yu. F. Lisyanskogo és IF Kruzenshtern volt olyan kor, a történelem, a magyar flotta és évekig volt a modell számos távoli tenger expedíciók, magyar és külföldi. Ezt követték az előre meghatározott terv, és nem a súlyos balesetek és csökken a többiek, és bizonyságot tett a nagy készség a tengerészek és alaposan átgondolt és kivitelezett terv az expedíció. Naplójában Yu. F. Lisyansky részletesen a problémát az étrend és az élelmiszer-higiéniai a csapat számára, és többször is visszatér erre a fontos téma az egész az ő hároméves útra. Jó egészségi állapot eredménye volt a csapat gondoskodó hozzáállás Yu. F. Lisyanskogo az emberek rábíztak. Ez a tény nagyon fontos megjegyezni, mert azokban a napokban, hogy számos betegség, különösen a skorbut gyakori volt a hajók hosszú útra.

Utazás Yu. F. Lisyanskogo és IF Kruzenshtern dúsított földrajztudomány számos új adatot a feltáratlan országban és egy leírást a főbb hajózási útvonalakat.

Számos sziget látogatott Lisyansky viszonylag röviddel a nyitott, de a természet a lakosság, a vám- és mezőgazdasági maradt felderítetlen. A Hawaii-szigeteken fedeztek fel kevesebb mint harminc éve, hogy látogassanak el Lisyansky. Kevesen vizsgálták és a szigetek Marquesas-, és a húsvéti Vashingtonovy. Ezért a leírást a természet és az emberek, valamint a leírás a lakói Kodiak és Sitka, keverjük élénk érdeklődést az olvasók körében, és volt egy nagy hozzájárulás a földrajz és a néprajz az idő. Meg kell jegyezni, és egy nagy gyűjtemény mindenféle „ritkaságok” által összegyűjtött Yu. F. Lisyanskim utazásai során Indiában és szerte a világon. Ez a gyűjtemény, egyaránt gazdag néprajzi és természetrajzi kiállítással, Yu. F. Lisyansky át a Rumyantsev Múzeum.

Nagy eredmények már számos észrevételt óceáni áramlatok, a víz hőmérséklete, mélysége és jellege a partok, amelyek során az út a világ a „Neva” és a „remény”. Yu. F. Lisyansky előkészítette két fut az új utakat a magyar észak-amerikai gyarmatok; az egyiket, a legrövidebb amely Yu. F. Lisyansky visszatért Kodiak, ők fedezték fel, és feltérképeztük két bank, a veszélyes hajók.

Egész át őket Yu. F. Lisyansky ösvények jegyzetek veszélyes úszás vagy kényelmes parkolási területek és széles körű tájékoztatást nyújt a természet és mélysége a talaj. Lisyansky megadott koordináták sok pont járt, és készített számos korrekciókat a térképeket az idő (főleg a jól ismert végén a XVIII térképek Gasparskogo és Szunda-szoros készült Marchand és Dupree de Manvilettom). A tél folyamán a Kodiak ő végzett a saját legénysége a forgatás egy sorozat, alapján, amelyeket meghatározott vagy újonnan rajzolt térképet Kodiak és más szigetek szomszédos észak-nyugati partján Amerikában.

A tengerészek a hosszú utat, persze, voltak nagyon fontos és szótárak szigetlakók Nuka-Giwa, Hawaii és Kodiak, aki Yu. F. Lisyansky, és csatolni kell a leírást a világkörüli turné.

Ego leírás mutatja a széles körű érdekeket, megfigyelés és műveltségét Yury Fedorovich. Jól tudta, a munkálatok a földrajz és a leírások a utakra az idő. Az ő figyelmét nem kerülte el különösebb természet helyeken járt, és nem a természet a politikai rendszer és lakóinak élete, vagy a kapcsolat a verseny között felmerülő Magyarország és az Egyesült Államok észak-nyugati partján, Amerikában. Ne elmeneküljenek őrködése Yu. F. Lisyanskogo és a nehéz helyzetet, amelyben ott voltak az Tlingit indiánok a gyarmatokon az orosz-amerikai cég.

Alapján minden látott az orosz-amerikai gyarmatokon, a leírása útját Yu. F. Lisyansky arra a következtetésre jutott, hogy a használata számos intézkedést életkörülményeinek javítása, a helyi lakosság, amely nélkül a közeljövőben várható, hogy csökkentsék azt: hogy elhagyja a téli falvakban a férfiak, nők, hogy a termékek a vadászat, a gyermekek és az idősek; tiltják a veszélyes öregek vadászat madarak; kíséri a nagy hajók kajak halászati ​​szövetkezetek, amelyek messze a tengerbe vadállat.

Nem kevésbé humánus megnyilatkozás Yu. F. Lisyanskogo és a lakosság a csendes-óceáni szigeteken. Különösen az érzést aggodalmát az emberek az oldalt szentelt „Neva” csapat. A mély megértése fontos a felelősség és a munkaerő értéke hajósok áthatott minden leírást a világ turné. Nézte nem csak a normál étkezés és a személyi higiénia csapat, hanem a megfelelő, rendszeres pihenés és magas a fegyelem, ami természetesen az volt a legfontosabb, hogy a sikeres végrehajtása a nehéz út szerte a világon. Amellett, hogy a fegyelem, YF Lisyansky nagy jelentőséget tulajdonított a baráti kapcsolatok az emberek között, de kérte az irányítása alatt komoly és fontos feladat.

Nagy erkölcsi Yu. F. Lisyanskogo értékelték az ő csapata, akik között élvezte nagy szerette és tisztelte.

  1. Dumitrashko NV Yuriy Fedorovich Lisyansky / NV Dumitrashko // Emberek az orosz tudomány. Esszék a prominens tudomány és a technológia. Geológiai és földrajzi. - Budapest. Állami Könyvkiadó Fizikai és matematikai irodalom, 1962 - P. 394-401.