Szoknya és azok hatásai, tuning stúdió VC-tuning
Szoknya és hatásuk
Főként a közúti járművek individualizáció, bár azt feltételezzük, hogy a fő cél Vagány - az aerodinamika. Meg kell jegyezni, hogy sok a szoknyák a járműre szerelt kizárólag külső javulás nem célja, hogy javítsa az aerodinamikai tulajdonságokat, és néhány nem tesztelt különleges vizsgálati körülmények között. Arra is szükség van, hogy megértsük a pontos célja a telepítési body kit és a működési feltételek.
Ami a stílust, itt minden van korlátozva személyes ízlés, és megjelenése néhány autót lehet felismerhetetlenségig megváltozott.
spoilerek
A „spoiler”, ha fordította szó szerint azt jelenti: „elpusztítani a rossz légáramlás a jármű mögött.” Ő használta először a versenyzésre „Ferrari” 1961-ben, és az utcai autók csak megjelent 1970. «Plymouth Superbird».
Egy hasznos és jól megtervezett spoilerek tervezett járművek, hogy stabilitást nagy sebességnél, és növeli tolóerő. Ők is tervezték, hogy csökkentse felvonó hátsó részén a kemény fékezés, amikor könnyebbé válik, és a súlyt át előre. Néhány spoilerek vannak tervezve stabilitás nagy sebességnél, a másik - alacsony. Alacsony fordulatszám spoilerek még több ellenállást nagy sebességnél. Spoilerek is fel lehet használni, hogy csökkentsék az ellenállást. Minden attól függ, a design, alkalmas minden egyes járművet.
Telepítése spoiler, mint már említettük, növelheti az hatással van a kocsiban. Csakúgy, mint a cikkben említett körülbelül aerodinamika, sok gyártó a sportautók aktívvá autó spoiler, ami működik egy bizonyos sebesség, ami egy alacsony ellenállású (vagy hoz létre), és függőleges terhelés, ha szükséges.
Sok modern sportkocsi szervezet célja a leszorítóerőt.
első légterelő
Az első légterelő célja, hogy növelje a leszorító erő, hogy az autó előtt nyomva. Alacsony első légterelő is csökkentheti a levegő áramlását a gépkocsi alatt, csökkentve a lift. Közúti járművek lehet egy első légterelő, amely segít csökkenteni az ellenállást által áramlásának irányítására a gumiabroncs (leginkább elöl spoiler nagyobb vagy kisebb kiálló rész és egy keskenyebb középső közvetlen alatti levegő, és a jármű körül gumik).
Hátsó légterelő / hátsó szárny
Hátsó légterelő célja, hogy csökkentse a felvonó a jármű hátsó együtt légellenállása. Ez akkor fordul elő törés (közbevág) a levegő áramlását és csökkenti a hátsó emelési a jármű, ami növeli a stabilitást nagy sebességnél és fékezéskor. A hátsó szárny az autó általában egy kicsit magasabb, ezzel létrejön a saját szorítóerő, mint a megfordított repülőgép szárnya.
Hátsó szárny - ez a legjelentősebb támogatás a leszorítóerőt, különösen a lánctalpas járművek. Az olyan járművek esetében, amelyek egy kis súlyt, így jelentős energia és használják a pályán, szükségünk van további teljesítmény, különösen fékezéskor, amikor a súly át előre. A legtöbb utcai autók szárny nem segített - szükségük van egy spoiler. Ők is több üzemanyagot égessen, és elveszíti erejét, mert a plusz leszorítóerőt (kivéve - tervezett járművek aerodinamikai méreteit és építési hogy lehet, hogy a hátsó a fény bizonyos helyzetekben, ezért ők több segítségre van szükségük).
Azoknak, akik szeretnek kezelni, a rendelkezésre álló állítható légterelők / szárnyait. Néhány sport autók még aktív spoiler, hogy emelkedik csak akkor, ha elér egy bizonyos sebességet. Néhányan dolgozni, mint egy légfék (például Mclaren Mercedes SLR).
Audi TT - egy példa, mennyire hatékony lehet egy hátsó spoiler. Amikor az első CT meg a termelésben, úgy tűnik, hogy nem stabilak, nagy sebességgel (a fenti jogi korlátok ebben az országban) miatt kialakítás és könnyű hátul. Audi gyorsan elkészítette, majd hozzáadjuk a hátsó légterelő és a menetstabilizáló programot.
Cars légterelővel hozzon létre egy hatalmas örvény nyomán mögött és ezzel egy csomó ellenállás.
Fontos: a levegő áramlási ellenállást okoz megszakítást, ami viszont csökkenti a sebességet. Az optimális felhasználás kiegyensúlyozottnak kell lennie előnyei és további ellenállást.
Sok spoilerek / szárnyak oldalsó bordák. Ők vannak szerelve a végén a szárnyak, és fokozza a növekedést.
oldalsó szoknyák
Az áramvonalas burkolat, azzal az eltéréssel, hogy a kocsit egy zömök megjelenésű, is segít csökkenteni a levegő áramlását az autó alatt, és így csökkenti lift. A legtöbb Vagány radomok szerepelnek, mint egy készlet része.
elrontott választás
Kiválasztása spoiler attól függ, mit akar (vagy típusú funkciók) rajta. Spoiler (szárny) egy meredek szögben lesz működőképes, de még több ellenállást. Spoiler kis szög nagyobb lesz a faj számára.
Válogatás a teljes test kit vagy külön-külön vagy szárny spoiler függ az egyéni ízlés és Faktor funkcionalitást. Ne feledje: ha a kapacitás növelése az autó, akkor törni légellenállása. Nem fontos, hogy a közúti autó (ha vezetsz a szabályok), de lehet egy probléma használható a pálya, így itt az ideje gondolkodni támogatás növelése a jármű stabilitását.
Fontos az is, (főleg hernyótalpas járművek a nagy sebességű pálya) növelésével / változó aerodinamikai hozzáadása közben spoilerek, szoknyák, stb Fontos megjegyezni, hogy az autó műszaki megváltoztathatja. Így további szorítóerő lehet változtatni a markolat nagy sebességgel (tűzött a földre), és a művelet nehezebbé válhat, így figyelni kell a változtatást.
Sok más dolog, amely segíthet (nézd meg a motorverseny, és milyen fajta kreatív ötletek), például szalagok, behajtjuk, diffúzor csatornák stb