Lehetséges, hogy szponzort találni kerékpároknak utazási site Kotovskogo
Hozzáállásomat harmadik fél általi finanszírozás velomeropriyaty kettős: egyrészt úgy gondolom, hogy meg kell utazni a saját költségén, de másrészt - ha volt egy gazdag Pinocchio, aki adományozott borított a költségeimet, akkor miért nem.
Sajnos, a valóságban nincs ilyen Pinocchio, és én is csak annyit, hogy az esélyei egy szponzor a kerékpáros túra szinte nulla, különösen, ha beszélünk kapok egy „valódi” pénz.
A válság előtt, egyes márkák, beleértve a közvetlenül nem érintett az idegenforgalmi ágazatban költségvetések akciók közül, amelyek elvileg lehetne féregtelenítve és szponzori kerékpáros.
Ha érdekel, ha én védnökséget alapvetően minden jön le, hogy lehetőség „és hagyja, hogy mi elküldjük kipróbálja superfignyu eladjuk, és írsz egy pozitív kritikát.”
Mindig ilyen jellegű felajánlásokat elutasítsa az az oka, hogy én ott minden, és a törzs, és van valami ott, hogy teszteljék vagyok lusta. Ezért javaslom, hogy fizet nekem pénzt objektív vizsgálatára, de valamilyen oknál fogva nem elégedett.
Már írtam fentebb: a hozzáállásom a harmadik fél általi finanszírozás egyre negatívabb - kell utazni a pénzüket, mert a kerékpáros túra, ellentétben más közlekedési módokat térben nem igényel sok kárára.
Ha egy olvasó, amikor megbeszéltük a témát a közelgő biciklizés szponzorok felkutatása, a kérdésem: „Igen, mennyi pénzt ez szükséges”, kigördült az összeg 10 ezer euró.
Számítása szerint, a szponzorok nem volt csak fizetni az összes éjszaka kempingek és motelek, élelmiszer, hanem, hogy kompenzálja az átlagbér, mert ez lesz az út nélkül három hónapig jövedelem. Amennyire én tudom, a gazdagok nem találja Pinokkió, az utazás nem került sor.
Úgy vélem, hogy ha van pénz - a közúti közlekedésre, és ha nem, másolás, Slash költségek és még utazni. Végtére is, a motor valószínűleg már ott van, és hogy ez nem turista - ez a kifogás, a lényeg, hogy nem volt hibás.
Minőségi drága berendezések megkönnyíti az utazást, de a hiánya semmiképpen nem hagyja abba - Emlékszem megtett 4000 km végig Európán klechatoy shuttle táska a csomagtartó és a sátor, vásárolt 100 $ eladó a szupermarketben.
Felhalmozásra évben több tízezer rubelt utazni a saját országában teljesen valós mindenkinek. Igen, akkor enni a burgonya és a tészta, de nem számít, ha beszélünk egy álom.
Mégis, tapasztalatai alapján más veloputeshestvennikov, vannak esélyek, legalább egy kicsit, de a szponzorálás. Handle nem kell nagy márka, és fordítva, cselekedni a regionális szintű - segítséget kérni a helyi kerékpár üzlet és a kis kereskedelmi szervezetek. Apránként, de sok.
A legfontosabb, emlékeznünk kell arra, hogy ez az útvonal, és senki sem köteles kifizetni. Nem bűn segítséget kérni, de ez abszurd remény még azok az emberek, akik az Ön véleménye, csak meg kell izgatott a grandiózus tervek.
Viktor jogokat. Senki nem fog támogasson egy kerékpáros túra egy ismeretlen személy, kivéve, ha egy gazdag rokon. A nagyvállalatok lesz érdekelt a szponzori csak néhány híres kerékpáros. Azt képzelni, hogy mi a szponzorok sorakoznak, ha azt szeretné, hogy kerek a világ utazást tervezett be, például Contador!
Szponzori: igen, én megtagadta volna. De nem kér, hogy csatlakozzon))
A munka és a lehetőségeket, hogy elmozdulás a következő: Egyetértek Victor -, ha egy személy tulajdonában van egy üzlet, van egy munkaidő 24 \ 7. Különösen Magyarországon: menj el három hónap, gyere vissza nem nadrág, és nem üzlet. Rendes dolgozók könnyebben megtalálja az idő lenne a vágy, hogy hagyja, hogy a normális fejét. Ha még mindig fog menni három hónapig, én csak kilép, és az ő visszatérése talált új munkát - kérdés vágy.
Kerékpár nem megy sehova, mert te nem az a fajta kerékpár - ez a kifogás. Én vagyok a „sasfióka” lovagolt 80 km, még a kellemetlen, de telt. 4-hskorostnoy „Tourist” már sokkal kényelmesebb hosszú utakon. De most már az Arsenal számos program, hogy Ön kényelmesen mozoghat bármilyen sebességnél. És az internet hozott létre, amelyen keresztül tudunk menni Kotovsky és olvasni sok hasznos tipp, hogy az utazás könnyebb.
Táplálkozás és Európában élő, igen, az én kis tapasztalat, hogy a Németországban azt sugallja, hogy eszik olcsón - talán. Kérjen segítséget az emberek - lehetséges. Kérdezd meg, hogy tölteni az éjszakát egy sátorban területén a gazdálkodó - lehetséges. És nem hiszem, hogy mi, magyar, a domb felett minden gyűlölet, ez nem az. A barátom és én hajtottak Dortmund és Amterdam csatolt magyar zászlókkal, és nincs negatív mi magunk soha nem éreztem, csak a kamatot és a dicséretet. Ivóvíz, szinte nem vásárol, és öntötte a különböző gazdaságok. Camping közel a híres város Amersfoort Hollandia menedzser adott nekünk két jelzőt a zuhany alatt, annak ellenére, hogy kellett volna egy (az ajándék, amit kapott tőlem 50 rubelt, úgy találta, hogy az egyenértékű egy euró (akkor és ott), és egy kicsit ideges, hogy nem tudott a moszkvai ezt a pénzt, hogy inni vodka))))
Vjacseszlav 74, kösz megerősített irányba 🙂 vagyok majdnem fele korához képest, de a kép majdnem ugyanaz. By the way, a hegyek és a sí hegy, és csak gyalogos is szeretem (szerencsére ott van, ahol még lovagolni, 15 perc. A ház, amely még nem a hegyekben formában ne veszítse). Azt már tudtam maguknak mindezt, de az ilyen bizonyítékok hozzáteszi nagy bizalommal. Csak így tovább!
PS: Victor, sajnálom ezt a kis offtopic, csak nem tudott ellenállni.
Nik, Dima Pascenco olvasni évvel ezelőtt, valahol. És miért nem azt mondják, hogy a PVL (Journey to India: Magyarország) idén volt egy szponzori az irodában ajtók gyártása? )
ld. Egyéb
Abazhayu a Wikipedia!) Victor blogadarya akkor van egy nagy és boldog vagyok! Most gondolom, hogy éltem nélküle, ez az igazi szabadság! Egy autó nem az, ahol akkor adja át a kerékpáros proedesh) köszönöm) inspirálja)
Úgy tűnik, hogy 10k euró 3 hónapig lesz nagyon hajlandó menni. Igen, még az olyan régióban, ahol a szponzor tknot)
Alapvetően kap snaryagu én retraces ő kampánya, írja meg a véleményét, majd eladni. A pénze egy jegyet a következő kampány 🙂
Ahhoz, hogy a szponzori pénz elég lehet közlekedni 🙂 De meg kell dolgozni, hogy őket.
Emellett formákat is támogatja az összes kontroll mind a technikai, mint táplálék minden 1230 km. Minden 38 résztvevő és önkéntesek, köszönöm szépen.
Mert alakja köszönöm! De a támogatást azoknak. és folyt. ráadásul minden kezelőszerv. Soha nem hallottam!