Lehetséges, hogy építsenek egy lift a hold, Popular Mechanics magazin
Ma űrhajó felfedezni a hold, nap, bolygók és aszteroidák, üstökösök és a bolygóközi térben. De rakéta kémiai üzemanyag még mindig drágák és az alacsony teljesítmény azt jelenti, hasznos túl Föld gravitáció. Modern rakétatechnika majdnem elérte a kapacitás korlát jellege a kémiai reakciókat. Az emberiség elérte a technológiai zsákutca? Egyáltalán nem, ha figyel a régi ötletet egy helyet lift.
Az első ember, aki komolyan gondolni, hogyan lehet leküzdeni a vonzereje a bolygók a „pull”, egyike volt a fejlesztők a jet eszközök Feliks Tsander. Ezzel szemben a látnok és pazar alkotásai Münchausen báró, Zander kínált tudományosan megalapozott változata egy helyet lift a Holdra. Útközben a Hold és a Föld az a pont, ahol a vonzóerő a testek kiegyenlítik egymást. Nem található a parttól 60.000 km-re a Hold. Közelebb a Hold Hold gravitációs erősebb, mint a föld, majd - gyengébb. Tehát, ha úgy rögzíti a kötelet a hold néhány aszteroida, balra, például a parttól 70? 000 km-re a Hold, az egyetlen kábel nem teszi lehetővé az aszteroida esik a Földre. Force a Föld gravitációs kábel folyamatosan megfeszítve, és ez lesz a Hold felszínén mértékben emelkedik a Hold vonzereje. A szempontból a tudomány - egészen jó ötlet. Ez nem kapta meg a megérdemelt figyelmet csak azért, mert az idő az Zehnder nem létezett az anyagok, amelyekből a kötél nem lenne égve a saját súlya alatt.
Az első ötletek
Az első sikereket az űrhajózás ismét felébredt a képzelet rajongóknak. 1960-ban egy fiatal szovjet mérnök Jurij Artsutanov hívta fel a figyelmet egy érdekes tulajdonsága az úgynevezett geostacionárius műholdak (GSS). Ezek a műholdak vannak körpályán pontosan a Föld egyenlítői sík és egy orbitális időszakban egyenlő időtartamának földi nap. Ezért a geostacionárius műhold folyamatosan lógott ugyanazon a ponton az egyenlítőtől. Artsutanov javasolt kábellel összekötni a GSS alatta pont a Föld Egyenlítő. Kábel képest állandó a Földet, és ez arra utal, azt az elképzelést, és tegye az űrbe felvonófülkéjének. Ez remek ötlet már elfoglalták a fejében a sok. A híres író Artur Klark is írt egy sci-fi regény „Az éden szökőkútjai”, amelyben az egész történetet kapcsolódik az építkezés egy helyet lift.
felvonó problémák
Ma az ötlet egy helyet lift a GSS már igyekszünk végrehajtani az Egyesült Államokban és Japánban is rendezett versenyek között a fejlesztők ezt az ötletet. A fő erőfeszítései ezúttal csak a keresési az anyagok, amelyekből meg lehet tenni a kábel hossza 40 000 km, amely képes ellenállni a nem csak a saját súlya, hanem a súlya az építőiparban a többi alkatrésszel. Figyelemre méltó, hogy az anyag alkalmas a kábel már feltalálták. Ez a szén nanocsövek. Erejük többszöröse, mint a szükséges helyet a lift, de meg kell tanulni, hogy a hibátlan fonal ilyen csöveket több tízezer kilométer hosszú. Kétséges, hogy ez a technikai probléma megoldódik előbb vagy utóbb, ez nem szükséges.
A második és egyben nagy kihívást is, ahogy az az építkezés egy helyet lift a fejlesztés motorja a felvonó és energiaellátó rendszerét. Végtére is, a kabinban emelkedik 40 000 km tankolás nélkül végéig a mászás! Hogyan kell csinálni - még senki sem találta.
instabil egyensúlyi
De a legnagyobb, még leküzdhetetlen nehézséget a lift egy geostacionárius műhold van kötve jogszabályok égi mechanika. Az SCA pályáján méltó csak azért, mert az egyensúly a nehézségi erő és a centrifugális erő. Bármilyen megsérti ezt egyensúly vezet az a tény, hogy a műholdas megváltoztatja pályáját, és megy az ő „pont áll.” Még a kis inhomogenitása a gravitációs mező a Föld árapály erők a Nap és a Hold, és a nyomás a napfény vezet az a tény, hogy a geostacionárius műholdak folyamatosan drift. Kétségtelen, hogy a súlya alatt a felvonó rendszer a műhold nem lesz képes, hogy továbbra is a geostacionárius pályán keringő és ősszel. Van azonban egy illúzió, hogy lehetséges, hogy továbbra is a vezeték túl a geostacionárius pályán és a távolabbi végén kell elhelyezni a hatalmas ellensúly. Első pillantásra a centrifugális erő hat a megkötött ellensúly húzza a kötelet, hogy a további terhelést halad a pilótafülke nem lesz képes megváltoztatni a helyzetét az ellensúly és a felvonó marad a helyén. Ez igaz lenne, ha ahelyett, hogy a rugalmas kábelt kell használni a kemény rugalmatlan mag: ha a Föld forgása az energia áthalad a rúd a fülke, és a mozgás nem vezetett volna a megjelenését az oldalon, amelyet nem ellensúlyoz feszültséget tápkábelt. És ez az erő óhatatlanul zavarja a dinamikus stabilitását a Föld-közeli lift, és össze fog omlani!
mennyei Playground
Szerencsére földlakók, természet tartogat számunkra a legjobb megoldás - a hold. Sőt, a Hold ilyen hatalmas, hogy nem emeli fel tud mozogni, még mindig majdnem kör alakú pályán bevetés során a Föld mindig az egyik oldalon! Egyszerűen azt sugallja, az ötlet -, hogy elérjük a felvonó között a Föld és a Hold, de kijavítani a lift kábel csak az egyik végén, a Holdon. A második kábel végét lehet csökkenteni majdnem a földre, és az erőt a Föld gravitációja húzza, mint egy húr mentén összekötő vonal a tömegek a Föld és a Hold központokban. Nem lehet csak feltételezik, hogy a szabad vége eléri a Föld felszínét. Bolygónk tengelye körül forgatható, ami miatt kábelvég lesz sebességét körülbelül 400 m tekintetében a Föld felszínét egy második, azaz mozgatni a légkörben a hangsebesség. Ilyen légellenállás nem képes bármilyen design. De ha az alsó felvonókocsi a magassága 30-50 km, ahol a levegő elég vékony ahhoz, hogy ellenáll lehet hanyagolni. autó sebessége lesz a 0,4 km / s sebességgel könnyen szert modern, nagy magasságban repülőgép-stratoplane. Közeledik a felvonófülke és dokkoló vele (ez rögzítési technika már régóta dolgozott a repülőgép, hogy tankoljanak a levegőben, és űrjárművek), akkor lépni a rakomány fedélzetén stratoplane pilótafülkében, vagy vissza. Ezt követően, a lift autó elkezd emelkedni a Holdra, és visszatér a Földre stratoplane. By the way, szállított a hold akkor csak másold a rakomány a fülke egy ejtőernyőt, és vedd fel biztonságosan a földön, vagy a tengerben.
ütközést elkerülni
Lift összekötő Föld és a Hold kell megoldani egy másik fontos probléma. A Föld-közeli tér nagy mennyiségű munka űrjárművek és több ezer nem működő műholdakat, töredékek és egyéb törmeléket. lift ütközés egyikkel sem vezetne törés a kábel. Annak érdekében, hogy ezt a problémát, javasolt az „alsó” része a kábel hossza 60 000 km tennie, hogy szüntesse meg, és visszavonják a műholdak mozgása területén a Föld, amikor nincs rá szükség. Monitoring pozícióit testek a Föld-közeli tér meglehetősen képes megjósolni az időszakokban, amikor a mozgás a lift autó biztonságos lesz ezen a területen.
Csörlő egy helyet lift
Egy helyet lift a Holdon látható egy komoly probléma. Fülkék hagyományos felvonóknál sebességet, legfeljebb néhány méter másodpercenként, és ezzel a sebességgel is emelkedhet a tengerszint feletti magasság 100 km (alsó határát tér) kell több, mint egy nap. Még ha haladunk maximális sebességgel közlekedő vonatok 200 km / h, akkor az út a Hold lesz, majdnem három hónapig. Lift, képesek, hogy csak két út a Hold-ben, nem valószínű, hogy a kereslet.
Ha a fedél film szupravezető kábelt, majd a kábel mentén lehet futtatni mágnespárna érintkezés nélkül az anyag. Ebben az esetben, akkor félúton szakítani félúton lassítja az utastérben.
Egy egyszerű számítás azt mutatja, hogy a nagyságát a gyorsulás 1? g (megfelel a szokásos gravitációs erő a Földön) egészen a Hold lesz csak 3,5 óra, vagyis a kabin lesz képes arra, hogy három út a Holdra minden nap. Létrehozásáról szóló szupravezetők, szobahőmérsékleten üzemelő tudósok aktívan dolgoznak, és a belátható jövőben várható a megjelenésük.
dobja szemétbe
Érdekes megjegyezni, hogy a az út közepén autó sebessége eléri a 60 km / s. Ha felbomlása után a hasznos teher akassza a fülkéből, majd amilyen gyorsan lehet küldeni bárhol a Naprendszerben, hogy minden, még a legtávolabbi bolygó. Ez azt jelenti, hogy a lift a Hold nyújthat rakéta-mentes járatot a Föld a Naprendszer.
És ez lenne a lehetőség, hogy dobja egzotikus lifttel veszélyes hulladék a Föld a nap. Saját csillag - a nukleáris kemence ilyen erő, amely akkor égett ki teljesen minden olyan hulladék, akár radioaktív. Tehát a teljes lift a hold nem csak az alapja az emberiség tér bővítése, hanem egy eszköz tisztító bolygó hulladékból és a technológiai fejlődés.
Artur Klark, a sci-fi író és népszerűsítője a tudomány:
„1951-ben, professzor Buckminster Fuller kifejlesztett egy szabadon lebegő gyűrű híd a Föld körül egyenlítője. Minden, ami szükséges ahhoz, hogy mindezt ötletből valóság - a tér lift. És mikor ő kell? Nem szeretnék találgatni, ezért alkalmazkodik a válasz, hogy adott Arthur Kantrowitz, amikor valaki kérdeztük futtatni a lézerrendszer. Tér lift kerül beépítésre 50 év után az ötlet a stop nevetés. "
Építészet Hold lift, a társaság szerint LiftPort Group
A Föld alacsony Föld körüli pályán terhelések által szállított hagyományos kémiai üzemanyagot rakétákat. Onnan az orbitális vontató bombázzák terhelést „csökkentse a peronfelvonó”, amely biztonságosan rögzítve kötél rögzítve a hold. Lift szállít a rakomány a hold. Hiánya miatt szükséges gátlás (és rakéták magukat), az utolsó szakaszban, és amikor felemeli a hold lehetséges jelentős költségmegtakarítást eredményez. De, ellentétben azzal, amit leírt a cikkben, egy ilyen konfiguráció gyakorlatilag ugyanaz, mint az ötlet Zander, és nem oldja meg a problémát a visszavonás a hasznos teher a Föld, miközben az ebben a szakaszban rakéta technológia.