Hogyan kell építeni a legmagasabb emelési a világ high-tech és a fejlett a hírekben
Az évtized végére, nyilvántartás, mint a legmagasabb épület a világon, és a legnagyobb emelő nem lehet legyőzni. De ez nem lesz egy újabb felhőkarcoló, amit egyikünk sem fogja tudni, ha meglátja a saját szemével. Meg lehet változtatni az építészet, mint tudjuk. Van néhány dolog, amit nem hiszem. Belépve a liftbe, nem gondolni, hogy hány emeletes tud utazni elvileg - ezt a feladatot úgy tűnik, túl nehéz és haszontalan számunkra. De a Teremtő Kone Felvonó sok évet töltött gondolt erre a problémára.
Kingdom Tower (Kingdom Tower). Szerint a különböző becslések, az építési ennek az épületnek Szaúd-Arábiában, költsége mintegy 1,2 milliárd $
„Miközben a felvonók szerves részét képezik a városi táj, a technológiát, amelyen állnak, elérte a magassága korlátok - magyarázza a rendező a Santeri Suoranta. - A liftek, amelyek nagyobb távolság 500 méter, használhatatlanná válnak, mert a súly acél drótkötelek, amelyen fel vannak függesztve, túl nagy ahhoz, hogy kötelek tudja tartani magát. "
10 legmagasabb épület a világon - befejezett (befejezett), és a folyamat épület (építés alatt), a bal a chart - a méterben mért magasság
1 - Kingdom Tower, Szaúd-Arábiában
2 - Burj Khalifa, EAE
3 - Suzhou Zhongan Center, Kína
4 - Ping An Finance Centre, Kína
5 - Wuhan Grönland Center, Kína
6 - Shanghai Tower, Kína
7 - KL118 Tower, Malajzia
8 - Mekka Royal Clock Tower Hotel, Szaúd-Arábiában
9 - Golden Finance 117, Kína
10 - Baoneng Shenyang Global Financial Center Town, Kína
De a cég fokozatosan közelít a problémát. Kilenc évvel a szigorú tesztelés bevezetett Ultrarope - anyag, amely a szén-szál bevonva egy speciális anyag kopásálló. Súlya hétszer kisebb, mint az acél kábel, sokkal energiatakarékosabb, már kétszer hosszabb életű, és ami a legérdekesebb, mert nagyban megkönnyíti az építési felvonó, amely felmegy a magassága egy kilométerre.
Más gyártók, mint a Toshiba, Mitsubishi, Otis, a Schindler és így tovább. N. is halad felfelé. Részt például egy versenyben, hogy megteremtse a leginkább környezetbarát, olcsó, egyszerű és hatékony lift.
De Kone teremtés lett kiválasztva beépítésre a legmagasabb épület a világon.
Ő is, hogy a cím a leggyorsabb emeletes lift - az egyik standon lesz megtalálható a másik felett, és mozgassa sebességgel 10 m / s.
Lassú és egyenletes nyeri - folytatja
Burj Khalifa, 830 méter magas, a jelenlegi legmagasabb épület a világon. A lift két emelet között fut 163 és fedezi a távolság 504 méter. Nyilvánvaló, hogy a szintek száma, hogy vezetheti a lift, ez még nem minden. „Mert a mozgás a lift egy erőteljes tudomány - mondja Devid Kuper az Institute of Engineering and Technology. - Hány felvonó a csoport, valamint a mérete és sebessége. "
Két kulcsfontosságú lépés, hogy a mérnökök figyelembe kell venni: először is, az átlagos várakozási idő, ami az utas vár a lift. Jellemzően ez a fele közötti intervallum az érkezési és az indulási egyik a második és a liftek. Másodszor, a kapacitás: a maximális számú utas, hogy lehet szállítani, öt percen belül százalékában kifejezve az épület lakosság.
„Az átlagos várakozási idő egy jó irodaház mintegy 25 másodperc kapacitású tartományban 14-17% az öt perces ablak - egészíti ki Cooper. - Szóval, akkor is, ha meghajtó egészen a tetején egy új, egyszerűsített cirkulációs rendszer, korlátozott marad, mivel a megnövekedett számú utak, hogy meg kell tennie, oda-vissza. "
földalatti
Abban a pillanatban, néhány a legmagasabb épület a világon, vannak emeletein „transzfer”, amelyben az utasok át az egyik lift a másikra. Ez segít minimalizálni vár. De sokemeletes expressz liftek, hogy csak megy a talajszint a felsőbb emeleteken egyre népszerűbb, nem utolsósorban a gyors menekülés.
Szénszálas rezonál nagyobb gyakorisággal, mint az acél, ami azt jelenti, hogy a felvonó rendszerek beállott, megbízhatóbbak lesznek. A rezgések a szél magas épületek, amelyek jelenleg a fő oka a felvonók elromlott. Minden jó elmélet. De ha nincs épület, lift nincs, hogyan kell kipróbálni ezt az elméletet?
Kone úgy véli, hogy lehetséges, hogy ellenőrizze Tytyri lehetőség Finnországban van egy mély liftakna 333 méter a föld alatt.
„Ő a föld alatt, nem rázzuk, és így tudjuk szimulálni a különböző rezgési zavarok feltételes mentes környezetben - Suoranta magyarázza. - A másik előny, hogy a talajviszonyok kemények a berendezés. Például, a páratartalom és a hőmérséklet nagyon különböznek a szokásos az épületek. Ez azt jelenti, hogy ha az összetevők a föld alatti kísérleti, azok használatra kész a legmagasabb épület a világon. "
emelõberendezésekhez
Várható, hogy 2030-ig lesz 1,4 milliárd városlakók, s mivel a városi tér lesz drága, csak a növekedés irányába - felfelé. Cooper úgy véli, hogy „a mágneses lebegtetés felvonók” lehet egy jó megoldás.
„Jelenleg a munka csak a vízszintes irányban; Ön ismeri a maglev - vonatok mágneses felfüggesztés. Mindaddig, amíg tartanak a mágneses úton, de hamarosan nem lesz függőleges rendszer, nem érintkezik az épületben; tisztán mágneses ".
Ilyen jövőben lehet a sarkon.
Gyártó ThyssenKrupp Elevator fejleszt és feltárja Multi - forgó felvonó rendszer, amelyben több kabinok megy az egyik liftakna. Ez a technológia biztosítja egy bizonyos építészeti szabadság, a kérdés csak az, ami továbbra is csak a vágy és a pénz.
Hogyan kell építeni a legmagasabb emelési a világon? Ilya Khel