Légtelenítő égésű motor Audi az UMP
iurets sanych, 45 éves
Vezetek UAZ 452 UAZ egy hobbi
Temirtau, Kazahsztán
Ravasz rendszer légtelenítő harmadik alkalommal bizonyította, hogy nem hatékony munkát ... A probléma az, hogy a légtelenítő szeret fagyasztható télen, és csak kalapált bármikor az év eredményeként olaj rohanó minden lehetséges rések vagy a motor kiköpi próba, hogy én történt az elmúlt 10 nap többször. Először légtelenítő www.drive2.ru/l/813128/ emlékeztetett arra, hogy ő és odafigyelést igényel, és www.drive2.ru/l/2584153/ másodszor a veszteség a próbát. Ennyi autó volt, nem tudom, hogy a légtelenítő ők csak nem ott, és a UMP 421 csak úgy viselkedik, mint az elsődleges csomóponton. Az ötlet már régen, de valahogy nem érte el a kezét például ZMZ 402 ilyen gondok, mint egy szusszanás szusszanás a helyen, ahol ő legyen a szelepfedél ez csak olaj reflektor 402 Kétség nem praktikus.
majd egy csoda rendszer ... mi a baj itt először ezt a csövet úgy néz ki, felső kondenzációs rendezése a falak végül lefolyik az aljára, és természetesen a téli, ha abbahagyja a motor befagy ... második részben a gáz áthaladását, amikor a szelep nyitva van egyébként alsó részében a csatorna levegőztető és csak akkor, ha zarostanii tavaszi koksz nem rendelkezik közvetlen .és harmadik lyuk, amely átmegy 1mm szelep épül a gyakorlat azt mutatja, hogy eldugult, és 3mm I reams
Képzeld szelep borítja hibrid UMP + Audi levegőztető működik, és az ZMZ 402 csak a nagy olaj reflektor többrétegű sechonoy háló. Egy darab fedél Audi van hegesztve minden vágott ablak csak még egy gondolat testet mindössze két év alatt, amíg ismét eszébe jutott, hogy a légtelenítő van ...
natív szusszanás egyedülállóan a szemétbe ment, és a helyére került egy fedél ... de aztán várt egy csapda átfúrta egy lyukat a 6-7mm dia hátsó ellenkező esetben a foramen ovale van hárítva alátét nagy területeken
Itt van, amit most egy szellőzősapkát egyértelműen túlzott nyomást nem hoz létre ... mielőtt hegesztőpisztoly otzhog rács bár a légtelenítő és elpirult megfelelően, de úgy tűnik, az Audi is volt jó város ...
Egy ilyen fedél fel van szerelve a benzinmotorok Audi Foltsvagen térfogata 1,6-1,8 azaz például kutak ömlesztett elemzési .Ebben én esetben van hegesztve a légtelenítő fedelet, de argon alkalmas és félautomata és a gáz. Most a légtelenítő cső arra irányul, hogy az alján a kondenzvíz cseppek biztosan elhagyja a jó szusszanás a felső része a fej, amely a legmelegebb helyen télen.