Lánctalpas motobuks "pchelonysh"
Lánctalpas motobuks „Pchelonysh” Alexander épült Voronyezs főleg, hogy menjen egy halászati út a Don a téli hónapokban.
A méret motobuks „Pchelonysh” kell adnia a „mező” törzse. Alexander írja körül a avtosamodelke a fórum oldalon „Tehnoforum.kom” néven „BALAMUT36”.
Pálya mozgása a szállítószalag. Trolley profilt. A kocsi hegesztett tengely alátámasztó kerekek és a tengely meghajtó lánckerekek.
A hossza a kocsi a tengelyek mentén 685 mm.
Caterpillar öltözött, de nem feszes.
Itt hernyó nyújtva. A Caterpillar megnyújtva a lánckerék. Tengely csillaggal van behelyezve a belső a pályán, és kapcsolódik a kerethez.
Termelési hernyók. Caterpillar felére csökken hullám. Belül üvegszálas kábelt betétek, amelyek a felére csökken. Ha csatlakozni lyukat fúrni, hogy elérik a gördülő görgőkkel és csatlakoztassa az U-alakú csavarok (kapcsok).
Mozgás a felső keret csatlakozik a motorhoz platform „Lifan” kapacitása 6,5 LE
Drive az vezércsillag vezetjük át lánchajtás. A lánc van feszítve hengerrel. Az áttétel 1: 7.
Mozgás lassú ütemben.
A vakpróba testrészeket.
A felső keret része csatlakozik a kocsi.
frame nyél lehajtható.
Lánctalpas motobuks „Pchelonysh” üzemkész.
Jó módszer, de még mindig szüksége van egy talicska mögött.
Sílécek műanyag csövek átmérője 280 mm, falvastagsága 20-25 mm. Az az ajtó szélessége pontosan egybeesik a szélessége a hernyó-380 mm.
Ski-hegesztett ülés és az ülés alatt van egy doboz halászeszköz.
„Pchelonysh” lazán illeszkedik a csomagtér az autó „Niva”.
Tailgate bezárja szabadon.
Belül a motobuks.
A futtatás során kiszálltunk hibákat. Törött zárójelbe. Meg kellett ismételni azt.
Tape egy átalakított formában.
„Kutya” a tulajdonos.
Most Don halászat.
