Kriegsmarine zseb csatahajó Admiral Scheer, admirális Graf Spee, Deutschland - (- Lützow -)

A vereség az első világháború, úgy tűnik, végre ütött Németországban kérelmezők tengeri fölény. Szerint Versailles németek is építhetnek hajókat elmozdulása legfeljebb 10 ezer. T fegyvereket kaliberű legfeljebb 11 centi. Ezért kellett búcsúzni a reményben, hogy mentse még az első dreadnoughtból és azok tartalmát csak reménytelenül elavult csatahajó, mint a „Deutschland” és a „Braunschweig”. Amikor a lehetőséget, hogy cserélje ki az utolsó hajók új (és ez lehetővé tette, hogy nem, nem 20 éven belül a jelenlétüket a soraiban), ezeket a korlátozásokat, és vezetett a megjelenése szokatlan, minden tekintetben „tőke” a „Deutschland” hajókat.

A teremtés, a németek az a tény, hogy az új hajó lesz elsősorban az ellenséges kommunikáció, mint a támadó. Sikeres akció 1914-ben „Emden” és „Königsberg” ellen a brit hajózási ugyanakkor rámutatott, hogy a gyenge fény cirkáló fegyverek hagyja őket semmi esélye, ha komolyabb ellenfél. Ezért a „Deutschland”, hogy erősebb, mint bármely ellenséges nehézcirkáló míg agár minden csatahajó. Az ötlet, őszintén szólva, nem új, hanem megpróbálja végrehajtani a korábban ritkán vezetett a kívánt eredményt. És csak a németek végül sikerült tedd be a fém legközelebb a tervet. „Deutschland” nagyon korlátozott elmozdulás van erős fegyver, egy tisztességes (cirkáló szabványok) védelme és nagy hatótávolság. A német flotta új járművek hivatalosan minősített csatahajók (panzerschiffe), valójában nehézcirkáló, hanem azért, mert a túlzottan erős tüzérségi tűz a fő maradt a világ hajóépítési történelem „zseb csatahajó”.

Valóban, a fegyverzet „Deutschland” - két három-gun 11 hüvelykes torony 8. és még hat hüvelykes ágyú, mint egy közepes kaliberű - nézett eléggé „linkorovskim”. Az új 283 mm cannon (németek hivatalosan nevezte „28 cm”, és így az irodalomban gyakran jelenik meg, mint egy 280 mm-es) -, hogy a hossza a hordó 52 nyomtáv és emelkedési szöge 40 ° lehetne lőni 300 kg kagyló a parttól 42 5 km. „Cram” ilyen tüzérségi cirkáló mérete lehetővé tette az első helyre, a legnagyobb megkönnyebbülés alakulat miatt széles körű bevezetését elektromos, másrészt pedig a használata teljesen új motor - négy kétágyas dízel hidraulikus váltóval. Ennek eredményeként, a tervezet elhagyta helyét és övpáncél 60-80 mm vastag, és a védelem torpedó szélessége körülbelül 4,5 m (bulyami) kitölt egy 40 mm-es hosszirányú válaszfal.

Üzembe helyezését, a fej „zseb csatahajó” egybeesett a hatalomra Hitler, és vált egy zajos propaganda kampány célja, hogy inspirálja az utca embere, mintha az ébredés a német haditengerészet kezdődött létre a „legjobb a világon” hajókat. Tény, hogy ezek az állítások már messze az igazságtól. Minden eredetisége „Deutschland” a kiváló páncélvédettség, nem minden „Washington” cirkálók és a sebesség rosszabb mindenkinek átlagosan 4-5 csomós. Hajózásra „zseb csatahajó” kezdetben volt lényegtelen, mert amit kellett gyorsan változtatja az orrát a szervezetben. Mindennek a tetejébe, meg kell jegyezni, hogy a tényleges szabvány elmozdulás nagyobb, mint a deklarált (10 ezer. T) 17-25%, és a teljes, a „Admiral Spee oszlop” általában elérte a 16 020 tonna!