Közvetlen beszéd ki, hogyan és miért fut maratont a stadionban
Futók Moszkva, Vladimir, Tomszk és Szahalin azt mondta nekünk, hogy miért ezeket rendszeresen fut körbe-körbe, és mi az ilyen képzés eltér a szokásos távon pont pont B.
Andrey Lukyanov
Tanár, 28, Tomszk
Mindig a vonat a stadionban futott mindössze 30 km
Nehéz megmondani, hogy mennyi futottam amennyire csak lehetséges, a stadionban egy időben, de biztos, hogy 30 km. Ez 75 kört.
A stadion, először is, a különböző terepen: a felület sík, így könnyebb futni (bár nem hegyek is tekinthető mínusz). Könnyen futtatni éjjel anélkül, aggasztó, hogy zapnoshsya. Könnyen kezelhető a távolság és a sebesség rajta. Azonban távolság fele futtatásához szükséges egy ív, így a szabály, meg kell futtatni mindig ugyanabban az irányban. Úgy tűnik számomra, hogy ez is szembe torzulások. Csak abban az esetben, ha a stadion senki, csak én futok az óramutató járásával megegyező irányban.
A stadion, amelynek én vagyok most fut, gumi bevonattal. Amikor esik a hó, én lépni roller-ski kör - van aszfalt, számomra úgy tűnik, túl kemény, és ezért nagyobb traumát. Fuss át a város utcáin adtam elején szenvedélyét futni. És a gyakorlat csak akkor, ha nincs más lehetőség. Hosszú út lehet választani csak a kereszteződésekben az utak, meg kell állni a közlekedési lámpánál. Ezen túlmenően, a tartomány a gép haladási és az emberek csavargás. Véletlenek bármiről megbotlik és elesik.
Miközben fut, én hallgatni hangoskönyvek vagy zenét, így a körforgalomból nem nyomjanak engem. Gondolj az események a könyvben leírt, és ha már nagyon fáradt - arról, hogy sokkal több kell futtatni. Leggyakrabban, futok este, és éjszaka a legérdekesebb, hogy nézd meg az eget. Sky ugyanaz minden pályán.
Evgeniya Zhbanova
IT-mérnök, 35 éves, Uglegorsk, Szahalini terület
Vonatok a stadionban a versenyt a napi futás
Városunkban nincsenek parkok vagy gyalogos körutak. Emiatt az összes képzési azt kell tölteni azt a stadionban. Próbáltam futtatni az úton, de ez a veszély, hogy a kerekek nagy szénnel nagyon gázos plusz levegőt. Jellemzően az első képzési töltök ebédet a hegy közelében a munkát, de ott van a veszélye annak, hogy megevett egy csomag kóbor kutyák és a medve (az utolsó boss beképzelt még a kertekben, nemhogy az erdőben biztosan nem fog állni a szertartás). A második gyakorlat - és a fő este - mindig tartott a stadionban. Jelenleg a max - 80 körrel a város stadion, mintegy 30 km. De szoktam 40-60 kört (15-21 km), attól függően, hogy mennyi szabad időt.
Fut egy kört a stadion és autópálya fut - két különböző univerzumok. Stadion - ez a vizsgálat elsősorban pszichológiai. Az autópályán, a motiváció jön magától, akkor érdemes csak a tekintetét a horizonton. A stadion mozgás körben - ez egyfajta reménytelenség. Az autópálya látja a végső cél, tudod, hány kilométert és az útvonalak fog futni a pont-pont B. A stadion már a B pont végigmenni több tucat vagy akár több száz alkalommal.
De fut egy kört, van egy tagadhatatlan plusz hatalmas - szakítva minden körben, terjedelmi korlátok leküzdeni magát, és a körülmények, és ez erősebbé tesz nem csak fizikailag, hanem szellemileg.
Egyesek úgy vélik, hogy a stadion megy egyenetlen terhelés a lábakon kanyarodáskor. Úgy gondolom, hogy a képzés terén általában nem probléma, mert akkor egyszerűen periodikusan változás irányát. Futok az elmúlt 3-4 évben nem sérülés a stadionban főleg az egyik irányba. Minden egyéb kellemetlenségeket kapcsolódó körkörös futás - a véleményem, a kérdés a motiváció.
Sokkal jobb, hogy fut a legtöbb törött és elhagyott stadion, mint céltalanul fekszenek a kanapén, vágyakozva nézett a mennyezetre.
Korábban voltam lelkileg nehéz szaladgálni, de idén tavasszal úgy döntöttem akartam részt venni a napi futás a versenyek, amelyek birtokában csak a stadionokban. Szóval most fut körbe-körbe, mert azt kell gyakorolni, a stadionban. Nem tudtam megváltoztatni a helyzetet, de úgy döntött, hogy megváltoztatja a hozzáállását neki.
Valentin Vatrakshin
Ez foglalkozik létrehozása és előmozdítása helyszínek, 31 éves, Moszkva megye, falu VNIISSOK
Futottam 61 km 839 m egy arénában a Krylatskoye
Ez a verseny mindenképpen értékes tapasztalatokat. Futás az ösvényen az aréna kényelmes: sima, száraz, takarmány, nem kell folytatni semmit. A legfontosabb dolog -, hogy futtatni a saját tempójukban, és nem túlbecsülni a képességeit.
Amikor fut egy kört, akkor nagyobb önimádó, kevésbé elmélkedő körül - körből a kör minden ismétlődik. Bizonyos, hogy pszichológiailag nehéz: úgy érzi, egy mókus a kerék, menekül a zavedonny két órát egy kört az egyik irányba, a másik két óra. Elég gyorsan elkezd várom, hogy egy fordulatot az ellenkező irányba - legalább néhány sokféleséget.
De fut egy kört, vannak előnyei: tanítja erőt meríteni a minimális változó környezetben. Elvonja, és erőt ad ez a tartomány a zenerajongók és a résztvevők maguk is - azok mindig nagyon különböző, érdekes megfigyelni őket. Amikor a rosszabb kemény, a motiváció elkezdi nézni mindent, ami körülveszi. Hallgattam a szavakat a szovjet dalok, amely úgy hangzott, a verseny során, beszélt a távon a guru ultramarafonskogo futni - Konstantin Gorokhov, Andrey és Vlagyimir Tikhonovich Shashkovo. Szellemileg én át a Bajkál, a gondolkodás, mint ez - fut a jégen (ez a faj az arénában volt az utolsó edzés előtt az első maratoni egzotikus). És, persze, hallgattam a testet, aztán elkezdett aggódni ínszalag a jobb térde, így megpróbáltam, hogy zökkenőmentesen és pontosan.
Vladimir Elizarov
Mérnök munkahelyi, 51 év, Vladimir
Tapasztalat futó 38 éves, futott egy maratont a stadionban
Stadionba, ahol futok, található a ház mellett. Ezért, a legtöbb képzési töltöttem ott, és költeni. A stadion sokkal kényelmesebb, hogy végezzen kombinált képzés: Interval változók tempóban. Végül pedig ott könnyen megszakad távon, ha valami elromlott.
Ezután kezdtem, hogy növelje a futásteljesítmény, még mindig fut a stadionban. Amellett, hogy az egyszerű kanyargós körök töltött intervallum és a tempó a képzés. Volumenének növelése, észrevette, hogy a sebességét. Mielőtt egy maratoni távon 36 km - ez 90 kört.
Marathon - 105,5 körrel - futottam egyedül az azonos stadionban. Futottam a kiegészítő trágyázás formájában oldott víz méz. Volt még egy „fal” után 32 km-re, az öröm, a kész, és kísérteties othodnyak három napig. Megmutattam egy jó ideje: 03:16.
Emellett a már említett előnyök a stadion, hozzátenném, hogy a pályán könnyebb felhúzni futó technika. Nem beszélünk fut a lábujj, vagy sarok. Csak egy racionális technika egy adott személy.
Szükség van egy erős elme órákat tölteni köröznek egy helyen. Hogyan kerüljük el a monotonitás? Nincs egyetlen válasz. Tudod hallgatni a zenét, énekelni, gondolom, és megoldani a problémákat, hogy meditálni a fejét.
Tovább a stadion fordul egyenetlen terhelés a lábakon. Futó dönthető fordulat - ez egy további terhet ró a bal lábát, és egy hosszabb utat a jobb lábát. Sokan azt állítják, hogy meg lehet változtatni a mozgás irányát. De vannak viselkedési szabályokat a stadionban: futtatni csak az óramutató járásával ellentétes.
Egy másik jelentős hátránya - ez hiányzik a megkönnyebbülés. Ez nem csak egy újabb teher, hanem egyéb berendezések működését. A mester azt csak akkor lehetséges, a domborzati távolságot. Most azt gondolom, hogy ha készen állsz egy maratont, majd a legtöbb munkát kell elvégezni harci körülmények között: az úton a parkban, az erdőben. A stadion tempó magatartás tanfolyamokat és mások, amelyek különös körülmények között. És persze, a verseny.
Alexander Morozov
24 éves, falu Nakhabino
Futottam egy kört 105 km
A legnagyobb számú kört futottam a pályán stadion, - 160. Hosszú távon a keményre döngölt hó és morzlomu a földre egy kört a 220 m hosszú, majd futottam egy kicsit több, mint 35 km-re .. A második ilyen kísérlet volt már egy 13 órás versenyen a parkban „Krasznaja Presnya”. Ott futott 98 kört, ami 105 km.
Amikor futtatja az autópálya táj folyamatosan változik körülöttünk, bármi is legyen. Amellett, hogy a különböző szakaszait a távolság van változatos terepen. Ez különösen érezhető, ha a távolság van irányítva az egyik helyről a másikra, vagy egy kör.
Az előnyeit hosszú versenyeken a pályán lehet jegyezni először is, a kényelem és komfort: amire szüksége lehet - élelmiszer, pihenés, WC - a közelben. Árnyoldala Megjegyzem az egyhangúságot, hogy néha lelkileg többet nyom, mint a közmondásos maraton „fal”, és a stressz a mozgásszervi rendszer.
Ahhoz, hogy versenyképes legyen a napi futás van egy tabu a távon zene (fejhallgató).
Közben edzőfutam egy kör alakú pályán, én általában csak gondolom, hogy volt ebben az üzemeltetés I jöhetnek szóba a remek megoldások a hazai problémákat. De a faj, hogy jobban összpontosított, és gyakrabban csak azt gondolom, mindenféle variációját, mennyit tudok futni a többi faj, és hogy tudok majd igényt.
Véleményem szerint ennek hiányában zenei gondolat sürgős ügyekben menteni a józanság a felhő.
Club csapat vett részt egy éjszakai órán relé run „Night Budapest” a kerékpáros pályán Krylatskoye.
Anna Petukhova
Nem szeretem járni ugyanazon az útvonalon, és fut körbe hozzám lelkileg nehéz néha. Az autópályán, ez a kezdete és vége az útvonal, ráadásul meg is megszökött otthonról, és még mindig van, hogy jöjjön vissza. A körforgalomnál ez a motiváció nem működik. Részt vettem az éjszakai váltóverseny a Krylatskoye arénában a klub. Tíz perccel a rajt után szerettem volna, hogy kilép. Azt motiválta csak a csapatom, akik éppen a legváratlanabb helyeken. Próbáltam nem számít körök és gondolkodni, hogy mi általában gondolják futás: a tervek, elképzelések a jövőről, múlt és jelen.
Anjo Randriambeluson
Szabadúszó, Budapest
Futottam a relé 13.5 km
A hatás rohangál körbe-körbe világos: mókus a ketrecben. De ha fut a csapat a verseny, a támogatás lesz a magasban, és a verseny az autópályán is ritkaság. Amikor fut körbe, kevesebb külső tényezők befolyásolhatják az eredményt. Kényelmes felület segíti az a nagyobb sebesség és időjárási körülmények között, ha a fedett stadion, nem változnak. Egy másik fontos plusz kör verseny - rivális mindig a szeme előtt, és ez arra ösztönzi, hogy gyorsabban fusson, és semmi mást gondolni valahogy nincs ideje.
Aram Galandaryan
Hangmérnök, 25 éves, Budapest
Futottam a relé 14.8 km
Legfőképpen a futó körökben tetszett a feltételeket: a kényelmes és sima felületű, jól látható az összes hibát, a távolság stabil, semmi sem változott, kivéve az állapot - hasznos az önálló felfedezés. Mínusz természetesen az egyhangúságot. De a stadion támogató csapat hatalmas - ez folyamatosan motiváló. Meggyőződésem, hogy támogatás nélkül fut kemény, mint egy kör, és az autópályán. A kör alakú verseny nagyon szép, bizonyos gyakorisággal át a barátai. Ölemben a relé kezdődött az én támogató csoport -, és volt már arra ösztönzi, hogy mindkét ismét a lehető leghamarabb látni őket.
Fotó a személyes archívumából futók, a borító fotó: Allie_Caulfield