körülbelül PTS
Utolsó hozzászólás okozott egy kis meglepetést számomra hype. Hirtelen ott volt egy 300 előfizetők naponta, ami 296 több, mint az előző 4 évben. Egyenes érzem némi izgalmat. És ha ezek az emberek összegyűltek itt nem azért, hogy könyörtelenül mínusz az új hozzászólás, és remélem, hogy ez nem így van, akkor számíthat rám mást.
Tehát ma azt fogja mondani, hogy mit kell figyelni, amikor ellenőrzést a TCP B \ A kocsi.
Az előző bejegyzésben volt kérdés, hogy mi a rossz Ismétlődő címet. Elméletileg nincs semmi baj itt. Ez lehet kiadni helyett elveszett vagy sérült. Ha az autó elég régi, és már több mint 6 tulajdonosok - az a hely, az MTS véget ér, és azt is cserélni.
De! Mindig van ez a piszkos #xAB de # xbb;. Ugyanakkor helyett TCP egyik legnépszerűbb módja, hogy megtévessze a vevő. Irodánk nem mérlegeli, hogy vesz egy autót, ha nem az eredeti TCP.
Személyes tapasztalat: a gép ment nézd meg a hivatalos forgalmazótól. B \ Y, természetesen. Ők csak egy dupla. Arra a kérdésre, hogy miért - menjen válaszolni. Hogy ha elveszett, akkor függetlenül attól, hogy sérült. Kopogás autó a nyilvántartásban a jelzálogjog -, és szükség van, itt van. Egy másik eset túllicitálni. Az autó szinte új, kevesebb, mint két éve, azt találták, hogy hitelt. A hitel általában 5 év.
Továbbá, az autók is eltérített, dupla törött VIN kód, illetve le nem írt fémhulladék, majd visszaáll az ismétlődő cím helyett állítólag elveszett, vagy osztott egy válás, a felesége vette az eredeti, a férje hamar az ismétlődő és értékesített az autót. Ennek eredményeként az új tulajdonos volt aranyér a válás után. És sok, és sok móka, és nem túl esetben. Mivel ismétlődő óvakodni kell.
Szóval, a felülvizsgálat. Először meg kell vizsgálni a dokumentumot jelenlétében horzsolások és sérülések. Vannak esetek, amikor ez nem egy nagyon jó ember próbál elrejteni semmilyen információt. Nem hagy nyomot.
Ezután ellenőrizze az alapvető elemei:
A dombornyomott védjegy, amely meg tud fogni da piszkálni. Amennyiben kicsit változtatni a színét a különböző dőlésszög.
1. A4 darab papír (TCP - jármű útlevél) (. 1. ábra) senki nem hordozza magával. Szüksége volt csak a vételi / eladási és a fennmaradó időben egy biztonságos, száraz helyen haza. Ő maradt az idők a Szovjetunió történelmileg.
Te nem, mert valószínűleg csak tett egy új, poszt-függetlenségét.
2. Tulajdonosi a nyilvántartásba vételről szóló igazolás. Ez egy kis, laminált, a nemzetközi és a többi. Kérheti a közlekedési rendőrök. (Ábra. 2)
3. Vezetés nekünk pontosan azonos méretű. Egy időben voltak olyan, aztán nagyobb méretű (Van több méret), majd ismét kezdett, hogy ki a kis kártyát. (Ris.3-4)
4. A két példányban készült elvesztése esetén a dokumentumot. Azaz, a régi helyett TCP, amit már nem tud mutatni, mert elveszett.
Technikailag a régi ugyanakkor már nem érvényes. Az új védjegyet, amely ismétlődő.
Csak csalók speciálisan hogy egy másolatot, így nem látszik a korábbi tulajdonosok (aki lehet egy csomó), és az összes sötét műveletek, mint a vámkezelés, autótulajdonosok a bank, beállítás és a nyilvántartásból való törlés a bal városok és öltözők közlekedési csomópontok. Ezen az alapon „palyatsya” komoly javítások és gyanús elváltozásokat, így a régi dokumentum „veszíteni”.
Az ismétlődő lép csak az aktuális tulajdonos és az aktuális adatok.
Az eredeti, a feljegyzések fennálló terhe adatbázisokban. A PTS hitel gépek általában tartani a bankok. Egyszerűen vannak okos emberek a bankok, akik a ruhába kérdés idején a PTS, és a közlekedési rendőrség, aki kiírja kenőpénzt „másolat”, tudván, hogy meg lehet csinálni.
Jelenleg több finomságok kapcsolódó az ország mérete, ha a bíróság tud foglalkozni némi késéssel Vlagyivosztok adatbázis Moszkvában. És az ember, tudva, hogy az autó bíróság kiszabott terhet, rohanó másik városba, és ott változás dokumentumok vagy az autó indul túllicitálni, míg terhelés nem jut be a bázis. És akkor vesz fel egy ilyen gép próbálkozás vparit Önnek.
Azaz, van némi finomság lassúsága gos.mashiny. A bíróság a felelősség, hogy az adatforgalom adatbázis nem fogadja el, hogy nem kell dugni. Nem is fog ez. Bíróságok töltik, és küldhet dokumentumokat megterhelés sokkal később szükséges határidőket.
Ez hasznos Túllicitált, amely értékesíti az autó elhagyta, mert a dokumentumok ő nem jelenik meg, de nem hasznos tompa Swifty-vevő a „wow” - hatását napidarashennoy gép, amely állítólag mintegy valaki más fogja megvenni.
De itt, ahelyett, hogy gondolkodás a saját biztonságát, a szerződés aláírását és zavaros át pénzt torma érti valaki. És ez nem probléma a GAI vagy törvények majd az esetleges csalások, azt állítja, dokumentumok azt mutatják, senki. Tippek a kihelyezett közlekedési és helyszínek avtosoobschestv hogyan nem szabad csinálni, és hogyan - teljesen. De aki olvassa őket?
