Kis trükkök vezetés közben tippek kezdő vezetők, és nem csak

Trükkök autóvezetés: Tippek kezdő vezetők, és nem csak

Annak érdekében, hogy pénzt takarít meg a autó javítási és saját idegek használja kis trükköket:


_________________
[Meg kell regisztrált és bejelentkezett. hogy ez a link]
[Meg kell regisztrált és bejelentkezett. hogy ez a link]
[Meg kell regisztrált és bejelentkezett. hogy ez a link]
[Meg kell regisztrált és bejelentkezett. hogy ez a link]
Törekedjen arra, hogy ne a siker érdekében, és biztosítsák, hogy az élet már értelme.

Serafima
GlaFnaya buFFetchiTsTsa (admin)

Hol és hogyan kell kezdeni a saját meghajtó?

Az első vezetői órákat kell kezdeni a gyakorlatokat a motort, miután előkészítése és beállítása a vezetőülés. Csak elsajátította, hogyan kell a jármű ellenőrzése, akkor indítsa be a motort, és elhajt, és mindig a jelenlétében gépjárművezető-oktató, vagy egyszerűen csak egy tapasztalt vezető. Mindez megbeszéljük ebben a cikkben.

Leszállás az autóban
Az első dolog, amit meg kell tanulni, hogy nem -, hogy elsajátítsák a megfelelő illeszkedést a kocsiban. Első pillantásra ez nagyon egyszerű: nyissa ki az ajtót, és hagyja, hogy üljön a helyére! De vannak olyan finomságok, amelyek ismertek nem minden újonnan.
Meg kell megközelíteni az autót a vezetőoldali ajtó, amely megnyitja a bal kezét. Ha meg kell csinálni a jobb kezével - csak nem tud bejutni a kocsiba, hogy pontos legyek - ez lesz, hogy nem sok nem kívánt és felesleges mozgását.

By the way, „üstök” néha meg kell kérni az autó úgy, hogy nem egyértelmű - mint egy normális ember tehet, hogy kitaláljuk. Egy próbál bejutni az autó hátán, a másik - bekerülni az autó vezetője az első, majd - a test többi részébe, és akkor nem tudom, hogyan kell megfordulni, hogy egy normális testtartás, stb Ez így van ez történik az alábbiak szerint: nyissa ki a vezetőoldali ajtót, és pont a jobb láb a gázpedált, majd leül az ülésre. Ne felejtsük el, hogy zárja be az ajtót szorosan, mert ha kinyitja vezetés közben, ez balesetet okozhat, a bűnös fogják ismerni az Ön által.

Ültetés után kell ülni kényelmesen, és állítsa be a vezetőülés „alatta”, hogy úgy érzi, a legkényelmesebb a volán mögé.
A meghajtó helyének a munkahelyen
A legelején a képzés fejlesztésére van szükség a képességét, hogy a megfelelő illesztőprogram testtartása. Ha csak szokni kell ülni a gép rendesen, majd tanulniuk, hogy rendkívül nehéz lesz. Tudd, hogy a rossz vezető testtartás az oka a fáradtság, ami viszont hátrányosan befolyásolja a biztonsági meghajtót.

Általánosságban elmondható, hogy lehet leírni, mint a helyes a vezető pozícióját.
- A háttámla szűk az ülés háttámlája és szinte függőlegesen (enyhén lejtő).
- Karja enyhén behajlított könyöknél, hüvelykujját erősen tartsa a kormánykerék szélétől, összekulcsolva az övé.
- Lábak kissé előretolva ne érintse meg a kormánykereket, ha a lábát a pedálról.
- Amikor a lábak vannak a normál helyzetben, térdhajlati depresszió található a 3- 5 cm-re az elülső szélétől az üléspárna.
- A visszapillantó tükröket úgy kell beállítani, hogy a járművezető látja mögötti tér és a bal oldalon az autó, anélkül, hogy fejét forgatva egyidejűleg.
Az első lépés az, hogy állítsuk be „alatt a” vezetőülés. Mindenesetre a gép azt végzik útján hosszirányú mozgása, valamint a kiigazítás a háttámla szöge - erre vannak speciális korrekciós mechanizmusokat. By the way, lovaglás egy autó törött adatokat tilos mechanizmusokat.

Ezután állítsa be a tükröt. Meg kell állítani őket, hogy a szalonban tükröt helyezünk teljesen hátsó ablakon az autó, és az oldalsó - az oldalán az autó volt látható a tangens.
Ezután győződjön meg arról, hogy a testtartás helyes. Ehhez nélkül lehajolt, vagy hátradől a székében, jobb kezével állítsa a sebességváltó kart olyan helyzetbe, hogy legtávolabbi vezető (ez általában a harmadik vagy ötödik sebességfokozat, néhány autó - hátsó). Ugyanakkor a baloldali tartani a tetején a kormánykerék: ebben a helyzetben ne kellemetlen érzést tapasztal.
A fejtámla úgy kell beállítani, hogy a felső van a tetején a füléhez.

Emlékezzen egy fontos szabály: abban, hogy a megfelelő illesztőprogram testtartás a testsúly kell tenni csak helyet. Lábak és karok teljesen ki kell rakodni. Használhatja a kerék, mint egy további pont támogatja a kezében van - megelőzi az izom fáradtság. De minden esetben meg kell, hogy tartsa a kormánykereket elég nehéz úgy, hogy ne csússzon ki a kezét a rossz időben (például a göröngyös földúton vezetés).
Légy tudatában annak: Ha van egy tudatalatti vágy, hogy üljön vissza -, akkor tartsa a rossz helyzetben (rosszul beállított ülés, stb.)

Az edzés a motort
Mielőtt elkezdené gyakorolni vezetés, gyakorlatban dolgozó ellenőrzések üresjárati motor. Így kap az alapvető készségek manipuláció, akkor képes lesz arra, hogy dolgozzanak ki az alapvető technikák, sajátítsák el a koordinációs mozgások. És ha csak ül az autóban, csak hogy hamis, és meg kell menni - ez vezet egy gyors szünet vagy tengelykapcsolós sebességváltó (ezek a mechanizmusok új „eltemetett” az első helyen).
Megkezdése előtt a szükséges képzés, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a készülék be van kapcsolva a „kalapács”. Egyébként lehetséges, hogy indul az autó spontán mozgás.

Tehát, hogy a helyed, tegye a kezét a kormánykeréken, feltette a lábát a pedálon. A kormánykereket jobbra-balra, post sípolás. Fordítsa a kormánykereket egészen az egyik irányba, menj el, és nézd meg a helyzetét a kerekek, majd ugyanezt a másik oldalon, majd vissza a kereket az eredeti helyzetébe.
Mellesleg, a két oldalán a kormánykerék forgatja fél teljes fordulattal (azaz, 360 fokban + 180 fok).

Gyakorlatban dolgozó az irányjelző kapcsolót. A jobb áttekinthetőség érdekében, kapcsolja be a gyújtást - akkor hallani és látni a munkája is mutató (a műszerfalon villog, és hallani fogja a megfelelő kattintással). Megjegyzés - tartalmazza „irányjelző” automatikusan kikapcsol, ha a kormánykerék visszatér eredeti helyzetébe. Egy ilyen mechanizmus áll rendelkezésre akár az autó, hogy a vezető nem zavart, amikor befejezte a manővert.

Ezt követően, a munka a lámpák és a tompított és távolsági fényszórók. Célszerű, hogy a képzésre, így láthatja a munkájának világítóberendezések bármilyen tárgy (kerítés, fal, stb.) Feltétlenül kapcsolja ki az összes lámpa a végén a képzés - különben az akkumulátor gyorsan lemerül.

Most kezdődik, hogy megtanulják a sebességváltó. Viszont lefordítani a kart a megfelelő helyzetben minden fokozatban, és először nem a testmozgás nélkül a tengelykapcsoló-pedál (valójában az alapjárati motor a kapcsoló, függetlenül a helyzet). Ne feledkezzünk meg a hátramenet, vegye figyelembe a semleges helyzetben a váltókar: ez lesz egy nagy szabad persze, és az előtt a kar lesz a harmadik és a negyedik fokozat. Egyszerűen fogalmazva, kivéve, ha a „neytralke” akkor pont a kar egyenesen előre - aktiválja a harmadik fokozatot, és egyenesen vissza - a negyedik.
Annak érdekében, hogy az első adatok a kart balra, majd - megy előre. Második sebességfokozat a következő: meg kell mozgatni a kart balra, majd - vissza. Az ötödik sebességváltó kar a semleges helyzetből fordítva jobbra, majd - előre (azaz ötödik sebességfokozat - tükörképe az első).
A hátrameneti fokozat a különböző gépeken ez szerepel sok szempontból, így akár ellenőrizze kézikönyvében, vagy forduljon egy tapasztalt vezető.

Ha megtanulta a helyét a sebességváltó, és többé-kevésbé megtanult manipulálni a kar - popereklyuchayte átvitel, dolgozó ugyanakkor a gázpedált és a kuplung. Ne feledje, hogy minden mozog, meg kell dolgozni akár teljesen automatikus.
Ezután folytassa a következő gyakorlat. Mozgassa a kart a megfelelő helyzetben a hátramenet, fordulj vissza, és elképzelhető, hogy most kell a hátra (így emlékszik a tengelykapcsoló-pedált, és gáz). Amikor megfordult a kormánykerék elfordítása a mozgás irányát. Más szóval, ha kell mozgatni a jobb -, akkor forgassa a kormánykereket jobbra, ha azt szeretné, hogy mozgatni a bal - forgassa a kormánykereket balra.
Ismerje meg az alapvető lépéseket és mozdulatokat az alapjárati motort, akkor indítsa el a motort, érintés vagy próbálja vezetni bizonyos távolságot.

Próbáld fokozatosan elhúzni
A legismertebb hiba „bábuk” - kísérlet, hogy elindítsa a motort azonnal a leszállás után az autó. Először is, úgy döntött, a rossz testtartás vezet gyors fáradtság, és nem módosította a tükör, akkor nem fogja látni semmit. Másodszor, mielőtt elkezdi a motort meg kell győződnie arról, hogy a sebességváltó kar a „neytralke” - vagy közvetlenül utána az önindító autó nagyban bunkó és „leereszkedni” egy akadály (egy másik jármű, egy járda, garázs fala, a leginkább rossz opció - az emberek). Ez akkor történik, ha az autó volt a fogaskerék kapcsolódik egyidejűleg csökkentette „kalapács” (vagyis a kézifék nem működik).
Tehát először is vigyázni, hogy, hogy egy kényelmes helyzetben (mint már említettük), és ellenőrizze a helyzet a visszapillantó tükrökre: azokat a lehető legjobb áttekintést.
Ezután, az autó a „kalapács” (kivéve persze, a kézifék nincs letiltva). Ez megakadályozza, hogy egy hirtelen start vagy a spontán mozgás, például, amikor hibás motort indítja, miközben a sebességváltó, stb
Ha a gép „sebességbe” - a kart üres állásba.
Ügyelve arra, hogy minden rendben van, az indító és hajtókar a motor. Ez normálisnak tekinthető, ha a motor működni kezd körülbelül egy másodpercig a bekapcsolás után az önindító. Amint a motor felszámolás - azonnal kapcsolja ki az indítómotor (azaz, engedje el a gyújtáskulcsot és a gyújtáskapcsoló automatikusan elkészíti a helyzet).

Amikor elkezdi a motor hideg időben (például amikor egy erős hideg) ajánlott bekapcsolás előtt indítófogantyúba szorítani egészen (akkor is, ha tudjuk, hogy a készülék be van kapcsolva „neytralke”). Ez az egyszerű módszer megkönnyíti, hogy indítsa el a motort. És általában - sok vezető a motor indítása előtt, a tengelykapcsoló, fedezeti által rángatózó az autó abban az esetben, hogy ő „a játékos.”
Mielőtt elindulna feltétlenül várom, hogy mindkét oldalán és hátsó, és nem csak a tükrök, de ne legyen lusta, hogy nézz vissza (különösen, ha ez a lehetőség az udvarban, és még inkább - ha elkezdi irányváltó). Ez segít, hogy megbizonyosodjon arról semmi nem takarja el a forgalmat (autók, gyalogosok, az állatok, stb.) Ennek elmulasztása gyakran okoz súlyos balesetek.

Mielőtt elindul, viszont a mutatót balra, hogy figyelmeztessék a közlekedés többi résztvevőjének a közelgő manővert.
Ezután teljesen a tengelykapcsoló pedált, és kapcsoljon első fogaskerék (ami szükséges kezdeni a mozgás). Tartsa a tengelykapcsoló-pedált, vegye le a gépet a „kézifék”, és jobb kezét a kormánykeréken.
Ezután ismét ellenőrizze, hogy nincs akadály, és hátráltatják az elején a mozgás. Ne felejtsük el, hogy a vezetés megkezdése előtt, meg kell engednie járművek mellékes. Ha minden rendben van - indul lassan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált, ügyelve, hogy a motor működését. Amint azt észleli, hogy kiderül csökkenni kezd - így a kuplung elkezd „megragadni”. Ki kell röviden tartsa a tengelykapcsoló-pedál ebben a helyzetben van, és ezzel egyidejűleg hozzá gáz. Ha mindent helyesen, a gép nem indul, és akkor nem kell teljesen (óvatosan!), Hogy elengedje a tengelykapcsoló-pedált, egyre nagyobb a nyomás a gázpedált.

Megállása előtt, nézd a tükörben, főleg a jobb (ha van ilyen), valamint nézzen körül. Ez az egyszerű óvintézkedés megakadályozza egy esetleges ütközés jelenlétében hátulján és oldalán a elhaladó autók mozognak közel hozzád.


Korshun Dmitry,
különösen a [Be kell regisztrált és bejelentkezett. hogy ez a link] - forrás


_________________
[Meg kell regisztrált és bejelentkezett. hogy ez a link]
[Meg kell regisztrált és bejelentkezett. hogy ez a link]
[Meg kell regisztrált és bejelentkezett. hogy ez a link]
[Meg kell regisztrált és bejelentkezett. hogy ez a link]
Törekedjen arra, hogy ne a siker érdekében, és biztosítsák, hogy az élet már értelme.

Palima írja: A folytatása lesz? minden attól függ, te, a fórum tagjai. Mi lesz boldog, ha valaki hozzá néhány tanácsot


_________________
[Meg kell regisztrált és bejelentkezett. hogy ez a link]
[Meg kell regisztrált és bejelentkezett. hogy ez a link]
[Meg kell regisztrált és bejelentkezett. hogy ez a link]
[Meg kell regisztrált és bejelentkezett. hogy ez a link]
Törekedjen arra, hogy ne a siker érdekében, és biztosítsák, hogy az élet már értelme.

Serafima
GlaFnaya buFFetchiTsTsa (admin)

kösz, kezdek a vezető, szeretem nyomni a kuplungot, majd olvasd el, hogy jobb nem tenni. Jó tanács!

Kapcsolódó cikkek