kiindulási ellenállások
Összhangban a célból Reosztátok ellenállások vannak osztva starter, előtétek, ellenőrzés, terhelés és izgatottság.
Kezdve ellenállások és start-up az előtét reosztátot méretének csökkentése nagynak kell lennie, időben állandó. Ezek a vezérlők való működésre tervezték, szakaszos üzemmódban. és ellenállás követelmények fokozott stabilitást rájuk kerül felszámolásra. A jelenlegi szabályozás szerint kiindulási reosztát melegítjük a korlátozó hőmérsékleten után három kezdődik intervallumok között kezdődik kétszeresével egyenlő a kezdési időpontban.
Minden más reosztáthoz ellenállás követelményeket a stabilitás és úgy tervezték, hogy a munka folyamatos működését. A meghajtó leggyakoribb fényerő változtatható fém ellenállások. Ahhoz, hogy a kapcsoló lapos, dob bütyök és vezérlők (nagy kapacitású).
Hivatkozás a hűtőborda lehet reosztát természetes levegő vagy olaj hűtés, kényszerített levegő, olaj vagy víz hűtés.
Szerkezet reosztát természetes léghűtéssel
A reosztát természetes léghűtéssel kapcsoló eszköz és ellenállások úgy vannak elrendezve, hogy a konvektív levegő áramlik felfelé mozog lehűtjük ellenállások. Házak amely az ellenállás nem akadályozhatják a forgalomba hűtőlevegő. A maximális hőmérséklet a ház nem haladhatja meg a 160 ° C-on Hőmérséklet az érintkezők a kapcsoló eszköz nem haladhatja meg a 110 ° C-on
Ilyen ellenállásokat vannak reosztát minden fajta. Alacsony teljesítmény ellenállások, és a vezérlő össze egyetlen egységet. A nagy teljesítmény vezérlő egy külön egység.
Indításához egyenáramú motor sönt és összetett gerjesztés teljesítmény legfeljebb 42 kW alkalmazott reosztát sorozat RP és ICR. Ezek ellenállók és reosztátok kívül tartalmazhat vezérlő tartalmaz kontaktor használt a feszültségcsökkenés és a maximális relé elleni védelemre túláram.
Ellenállások végzett porcelán vázfehérjéket formájában keret elemeit. A kapcsoló eszköz van kialakítva, mint egy lapos vezérlő gömb hídképző kapcsolatot. Controller, kompakt kontaktor KM és maximális relé űrhajó pillanatnyi készletet hüvelyébe panel. Csomópontok reosztát szerelt acél alap. A tok védi a halványabb csöpögő víz, de nem zavarja a levegő szabad áramlása.
Sematikus ábrája szereplő egy ilyen típusú ellenállások ábrán látható. A motor indításakor shunt tekercs gerjesztése GW1, GW2 csatlakozik a hálózathoz, és a forgórész áramkör vezetjük kiindulási ellenállás, amelynek ellenállása az adatkezelő által növelésével csökken a motor fordulatszámát. A mozgatható áthidaló érintkező 16 zár rögzített érintkezők 0-13 jelenlegi gyűjtése buszok 14, 15 csatlakozik a motor tekercselés áramkörök.
Circuit kiindulási ellenállások
Abban a helyzetben, 0 az érintkezési 16 a kontaktor tekercs KM rövidzárlatosak kontaktor ki van kapcsolva, és a feszültséget, hogy a motor el van távolítva. A 3. pozícióban a tekercs KM szolgáltatott tápfeszültség, a kontaktor bekapcsol és zárja a kapcsolatokat. Így a gerjesztőtekercsének a teljes stressz, és a forgórész áramkör tartalmaz az összes kiindulási ellenállások reosztátot.
Az összesen 13, a ravaszt ellenállás jelenik meg teljes egészében. Az 5-ös helyzetben a mozgatható érintkező 16 a kontaktor tekercs km Teljesítmény keresztül fordul elő ellenálláson és Rdob zárt érintkező CM. Ez csökkenti a felhasznált energia a CM, és a megnövekedett feszültség felszabadul. Abban az esetben, a feszültségesés 20 - 25% alatti névleges kontaktor KM eltűnik, és lekapcsolja a motort a hálózat végrehajtási elleni védelem elfogadhatatlan feszültségesés a motor.
Abban az esetben, a jelenlegi túlterhelés a motor (1,5-3) I max nom aktivált SC relé, amely megszakítja az áramkört CM tekercselés. Ebben a CM mágneskapcsoló ki van kapcsolva, és de-gerjeszti a motort. Miután leválasztotta a váltakozó áramú motor érintkező zárva van azonban ismét KM kontaktor bekapcsol, mert a kikapcsolás után CM áramkör kanyargós maradt nyitva. Újraindításához telepíteni kell a vezérlő terminál 16-0, vagy legalább a második pozícióba.
Hogy kikapcsolja a motort 16. kapcsa van beállítva, hogy 0. A kínálat csökkentése olyan feszültségre kontaktor felszabadító horgony, a motor eltűnik, és lekapcsolása a hálózatról. Védelme tehát végre motor minimális. Pins 1, 2, 4, 5 nem használják, amely megakadályozza, hogy a vezérlő a előfordulása elektromos ív közötti kapcsolatot egy nagy folyó. Ez a rendszer lehetővé teszi a távoli nyílás a motor révén a „Stop” gombot megtörni kapcsolatot.
Válassza ki a kezdő ellenállás kell tudni a hatalom a villanymotor. kezdőfeltételei és a természet változásai terhelés induló, valamint a motor tápfeszültség.
Az olajos fémes elemek reosztát ellenállások és egy vezérlőt található a transzformátor olajban. amelynek sokkal nagyobb hővezető és hőkapacitása, mint a levegő. Ennek köszönhetően az olaj hatékonyabban távolítja el a hőt a fűtött fém alkatrészek. Mivel a nagy mennyiségű olajat vesz részt, fűtés időállandó reosztátot drámaian növekszik, mely megteremti kezdő ellenállás kis méret nagy terhelhetőség.
Ahhoz, hogy megakadályozza a helyi túlmelegedés az ellenállások, valamint javítja a termikus olajjal érintkezik a reosztátot ellenállásokat vannak, mint a szabad spiráihuzai és lapos területeken cikcakk elektromos acél és öntöttvas.
A hőmérséklet 0 ° C alatt a hűtési kapacitása az olaj növekedése miatt a viszkozitás meredeken romlik. Ezért, olaj dimmerek nem alkalmazhatók alacsony környezeti hőmérsékleten. Felületi hűtőolaj reosztát meghatározva lényegében henger alakú burkolóanyag felületén. Ez a felület kisebb, mint a hűtőfelület ellenállás huzal, így alkalmazása olaj reosztát folyamatos működés nem praktikus. Sekély olaj megengedhető hőmérsékleten melegítés is korlátozza azt a teljesítményt, amely képes eloszlatni reosztát.
Miután három kiindulási reosztát indítómotor van lehűlni környezeti hőmérsékletre. Mivel ez a folyamat körülbelül 1 óra, a használt olaj a kiindulási reosztát ritka kezdődik.
A olaj jelenléte drasztikusan csökkenti a súrlódási együtthatót az érintkezők a kapcsolási vezérlő. Ez csökkenti a kopást a kapcsolatok és a szükséges időt a vezérlőkaron.
Kis súrlódási erő megnő az érintkezési nyomást, és a 3-4-szeres növekedést áramterhelés érintkezők. Ez lehetővé teszi, hogy drasztikusan csökkentse a méretét a kapcsoló eszköz és csak a reosztátot egészére. Továbbá, olaj jelenléte javítja a feltételeket kioltás közötti íven érintkezők a kapcsoló eszköz. Azonban olaj játszik negatív szerepet a kapcsolatok. Olaj bomlástermékek, ülepítő az érintkező felületek, az érintkezési ellenállás megnő, és ezért a hőmérséklet a kapcsolatok maguknak. Ennek eredményeként olaj lebomlási folyamat lesz erősebb.
Kapcsolatok úgy vannak meghatározva, hogy a hőmérséklet ne haladja meg a 125 ° C-on olaj bomlástermékek és letétbe, az ellenálláson felületen, romló termikus érintkezést az olaj vezetékek. Ezért a maximális megengedett hőmérséklet a transzformátor olaj ne haladja meg a 115 ° C-on
Olaj reosztát széles körben használják a kiindulási háromfázisú indukciós motorok, csúszógyűrűs motorok. Amikor a motor teljesítménye legfeljebb 50 kW-szabályozók lakás egy körkörös mozgás a mozgatható érintkező. Amikor a magas erő alkalmazása a dob vezérlő.
Dimmers lehet reteszeiőnyúlványra jelezni az állam a készülék és rögzítse a mágneskapcsoló a motor állórész tekercsek. Ha a maximális ellenállás reosztátot még nincs engedélyezve, a kanyargós, amely egy kontaktor nyitva van, és a feszültség az állórész tekercsek nem tartozék.
Végén reosztát indítómotor teljesen el kell távolítani, és a rotor a zárlatos, mivel az elemek úgy vannak kialakítva, szakaszos üzemelésre. Minél nagyobb a motor teljesítménye, annál hosszabb az idő a gyorsulás és nagyobb a lépések számát kell reosztát.
Válassza ki a reosztátot szükséges ismerni a motor névleges teljesítményét, a feszültséget forgórész névleges feszültség az állórész, a forgórész áram és a névleges terhelési szint a motor elején. kiindulási reosztát alkalmazásával könyvtárakat lehet kiválasztani ezeknek a paramétereknek megfelelően.
A olajak hátrányai reosztát kis megengedett gyakorisága indítások, mert a lassú hűtés olajszennyezés helyiség spray és olajköd, a lehetőséget az olaj gyújtás.