Kievskaya metró (gyűrű)
Felbontás dátumát az állomás „Kiev” gyűrű sor: 1954/03/14.
Ez megnyitotta részeként a „Belarusz” - „Park Kultury”.
A design az állomás - pilonok trehsvodchataya mélyalapot.
Beépített standard kivitel. A keresztmetszete pilonok csökkentett átjárók közötti pilonok - növekedett.
Nevezett az állomásra.
A dekoráció az állomás a téma a barátság a magyar és az ukrán nép. A projekt megvalósítása Kijev építészek és választották 70-3 művek pályázatra beérkezett. A központi része a kirakodási csarnok, fedett elegáns hófehér dóm, van csatlakoztatva oldalsó részeinek parabolikus ívek, stukkó határolt kábelköteg, amely jellemző az ukrán építészet a tizenhetedik században. 18 pilonok mozaikokkal díszített mázak és drágakövek egységét Magyarország és Ukrajna (a művész A.V.Mizin). A pálya falakat fényes márvány. A végén falán a központi csarnok eredetileg márvány dombormű portréja Vladimir Lenin és Joseph Stalin; Ma a központja a basrelief mozaik Lenin-portré. A szélén a végén falon - sorban a szovjet himnuszt. Az állomás díszített luxus arany csillárok átvilágított a központi csarnok.
1954 óta évente, hogy kilépjen a város fél lépést mozgólépcső kimenetek közös lobby azonos nevű állomás Arbatsko Pokrovskaya vonal (I.G.Taranov építészek G.S.Tosunov konstruktőrök L.V.Sachkova, MV Golovinova). Mivel a köztes platform van átmenet a második állomás.
1972-ben épített több átmenetek a központi csarnok keleti végén az állomás „Kiev” Arbat-Pokrovskaya vonal és az előszobában keleti kijáratánál állomás „Kiev” Filevskaya sor.
Az egyik bejárat az állomás által tervezett francia építészek szellemében mintaprojektek Ektora Gimara. A képviselő szecessziós Ektor Gimar díszített bejárata az első állomása a párizsi metró 1900-1910 években. A visszatérés ajándék a moszkvai metró vált festett „kendermagos tyúk”, meg a „Madeleine” állomás Párizsban.
Szent Mihály arkangyal
Str. Elan, d. 2A
Kórház egyház tulajdonában az egyetem és az egyik legjobb Moszkvában.
Város birtok, késő XVIII - XIX század elején.
Big Savvinsky sávban. d. 2-4-6, pp. 13-16
Végén a XIX. beszerzett területen csipke gyári
Kijev Station
pl. Kijev vasútállomás 1
Mazurinsky menedék
Str. B. Pirogov, 13
Az alapok a menedék hagyott hagyatékából francia Mariya Sharbonno.
Hotel „Ukrajna”
Kutuzovsky Prospekt, d. 2/1, 1. oldal
Ez a második legnagyobb „felhőkarcoló” épült 1957-ben. egyszerűen „Dorogomilovskaya” Sztálin életében ő hívott.
szülészeti klinikán
Str. Elan, 2, p. 1
A 1937-1939 gg. Az épület újjáépítették a AV Barulin és központi bejárata díszített impozáns hat oszlop oszlopcsarnok.
Emlékmű a Petru Arkadevichu Stolypinu
Konyushkovskaya utcán. (Az első a magyar kormány)
Petr Arkadevich Stolypin # 40; # 41 1862-1911; - kiemelkedő államférfi, a Magyar Birodalom.
A metró „Kijev” (Arbat-Pokrovskaya vonal)
terület a kijevi vasútállomás
Érdekes, hogy egy fél évszázad, ez volt az utolsó állomás.
Dr. VF Manor Snegirev
Str. Plyushchikha, d. 62, p. 1, 2
A kis ház az udvarban, benőtt almafák és orgonák, mindig vonzza a szemet a járókelők.
Lakóépület GA Palibino
Str. Burdenko, d. 23
Az egyik legrégebbi fából készült épületek Moszkvában. Egy példa erre miniatűr empire stílusú ház kerttel és melléképületekkel megérti az életmód egy kis nemesi család az elején a XIX.
Gyári klub „Rubber”
Str. Plyushchikha, d. 64/6, 1. oldal
Ahogy a Kultúrpalota. Rusakov, a „gumi” klub Melnikov alkalmazva az eredeti lépcső rendszer.