Ki fogja kezelni a sarkvidéki, az ország fővárosától

Arctic egyre fordult egy aréna összeférhetetlenség különböző országokban. Mivel tekintetében ez a helyzet, a HSE professzor Sergei Medvedev javaslatot moratóriumot gazdasági tevékenység a régióban? Ami a magyar politika ebben a régióban az érdeke az állam?

Hogyan kell osztani a sarkvidéki?

A Jeges-tenger található az egész öt ország: Magyarország, Egyesült Államok, Kanada, Dánia és Norvégia. Történelmileg, a teljes Jeges-tenger, valamint a földek és a szigetek, az ország osztották maguk között az ágazatban. Az alapja az egyes ilyen ágazat a partján az állam, és az oldalsó vonalak - meridiánok az Északi-sarktól a keleti és nyugati határait az állam.

Érdekes, hogy az Egyesült Államok még mindig nem ratifikálta a jelen Egyezményt, azt állítva, hogy sérti a nemzeti érdekeket.

Ebben az esetben a szerződés nem tesz említést Murmanszk korábban elfogadott állásfoglalás létrehozásáról demilitarizált állapotát Spitzbergák és a jogot, hogy az üzleti tevékenysége a Szovjetunió és a különleges gazdasági jogok a szigetvilág. Az a tény, hogy ezek a hivatkozások megállapodások lehetővé teszik Norvégia fel a kérdést felülvizsgálatának állapotát Spitzbergák, beleértve a megszüntetése magyar települések. Sőt, nem tartozik az USA megállapodást tekintik bizonyíték arra, hogy hazánk kész engedményeket tenni a területi viták. Most, amerikai szakértők próbálják használni a „Murmanszk rendszer” problémák megoldása a Bering-tenger, és talán, és az összes „problémás terület” között, a Kelet-szibériai-tenger és a Bering-szoroson.

Ma az államok igyekeznek kiterjeszteni poláris tulajdonosi új módon - annak bizonyítására, hogy az óceán fenekén a folytatása, hogy része a kontinentális lemez, amelyen az állam található. Például, Kanada, Dánia és Magyarország vitatkoznak ma transarctic Lomonoszov Ridge. Tény, hogy transarctic híd hossza 1800 km, és 200 km széles. Ha Magyarország bizonyítani tudja, hogy a gerinc meghosszabbítása a kontinentális talapzat, akkor erősíti hazánk csaknem felét az óceánok felszíne, beleértve az Északi-sarkot.

Vannak, mert azzal érvelve,

A magyar és az amerikai geológusok, az alján a Jeges-tenger besűrítjük, 25% -át a világ olaj- és gáz. Magyar szektor az előzetes adatok szerint, koncentráljuk 80% -a potenciális szénhidrogén-tartalékok tartozik. A Barents, Kara Pechorsk tengerek és 20 már nyitva van az olaj- és gázmezők. Ezen kívül, a sarkvidéki polc, platina, arany, a gyémánt, ritka földfémek, és így tovább. D.

Érdeklődjön a fejlesztés sarkvidéki erőforrások melegítjük előrejelzéseket a globális felmelegedés. Az ő gazdasági érdekeit az Északi-sarkon nyilvánítja nemcsak az öt sarkvidéki országok és Észak-Izland, Finnország és Svédország, de az ország nagyon messze van ebben a régióban. Valamennyien a munkához való jogot, a szabad gazdasági övezet. Ő kutatásainak a sarki övezetben, Németország, India, Japán, Korea.

Azonban a tudósok nem egyhangú az előrejelzéseiket. Tehát, a rendező a sarki és antarktiszi Kutatóintézet Ivan Frolov nemrégiben egy nemzetközi fórum „Az Északi-sarkvidék. Jelen és jövő „Budapesten azt mondta, hogy a következő 10 évben jelentős változások a sarkvidéki várható. Hosszabb távú előrejelzéseket, további kutatásokra van szükség.

Kína siet az Északi

Legaktívabban működik Kínában. Néhány évvel ezelőtt egy kínai befektető próbált vásárolni Izlandon $ 100 millió egy nagy telek 300 négyzetméter. km ürügyén létrehozásának ökológiai park. Aztán területén Északi-sarkkörön belül, Kína volna oka, hogy nem korlátozódik megfigyelői státuszt a Sarkvidéki Tanács, és törekedjen az állandó tagságot. Azonban az izlandi hatóságokat, hogy ez a lépés nem. Kína aktívan részt vesz a sarki kutatás. Kínai kutatás állomás „Sárga-folyó” már dolgozik a norvég szigetcsoport Svalbard zóna a Barents-tengeren. Kínai Nemzeti Corporation gyártására tengeri olaj- (CNOOC - 70% -os tulajdonosa az állam), együttműködésben az izlandi csoport Eykon Energy részt vett a pályázat az engedélyt a feltárási és kitermelésére vonatkozó északi partján Izland.

Egy másik nagy cég - China National Petroleum Corporation (CNPC) - szerzett 20 százalékos részesedést a projekt "Jamal LNG". Amellett, hogy a kínai, OAO "Yamal LNG" magában foglalja "NOVATEK" (60%) és a "Total" (20%). A projekt keretében az építési üzem, amelyben a földgáz Dél Tambeyskoye területén kerül cseppfolyósított és pumpálnak nagy LNG terminálokat. az üzem kapacitásának - mintegy 16,5 millió tonna cseppfolyósított gáz évente. Ezzel párhuzamosan jön létre a tengeri kikötő és Sabetta falu közelében az Ob Bay Airport kerül kialakításra. Az újság szerint „Vedomosti”, a tőkeköltség a projekt meg fogja haladni a 20 milliárd $. Ez fogja finanszírozni a konzorcium, amely tartalmazza China Development Bank Corporation (CDB), Ipari és Kereskedelmi Bank of China (ICBC), a Bank of China (BOC) és a China Construction Bank (CCB).

Mindezek alapján jelentős szavai admirális Népi Felszabadító Hadsereg a kínai Yin Zhuo, hogy „A sarki nem tartozik senkinek, de egy tulajdonsága a világot.” Ugyanakkor, „Kína, mint egy ország, amely otthont ad egy ötödik a világ népességének, szükségszerűen részt venni a fejlesztés a sarkvidéken.”

Arctic provokáció

1876-ban egy nemzetközi konferencia Brüsszelben a Nyugat azt mondta, hogy az államok, amelyek a nagy természeti erőforrásokat, de nincs források fejlődésüket, meg kell nyitni a fejlett országokban, vagy kénytelen megtenni erővel. Aztán beszélt Afrikában, de azóta a hangsúly eltolódott jelentősen irányába tartozik. És ma ilyen retorika szünetek a nyilatkozatok nyugati politikus. Hogy előkészítse a jövőbeli nemzetközi források a magyar szektor a sarkvidéki és az Egyesült Államok nyugati aktívan használja a környezetvédelmi kérdések.

Tekintettel a fentiekre, valamint a katonai akció „Greenpeace” és Sergei Medvedev fellebbezés lesz elég provokatív. Professzor a HSE azt javasolja, hogy hagyjon fel a kizárólagos gazdasági övezetekben a sarkvidéki, valamint az összes katonai műveletek, a természeti erőforrások kiaknázása, a kereskedelmi halászat és a kereskedelmi hajózási szállítás. Azt állítja, hogy Magyarországon nem lehet racionálisan és körültekintően használja a területén, és ezért elvesztette szuverenitását nagy részük.

Mindez egy újabb érv amellett, hogy az elítélt a „kalózkodás” Greenpeace. Érdemes megjegyezni, hogy a cél úgy döntött, nem működő norvég fúrás és magyar platform, amely még nem helyezték üzembe. Az igazságosság meg kell jegyezni, hogy a Norvégiában „Greenpeace” tiltakozások is - de csak békésen, bármilyen jogellenes cselekmények. Magyar „Prirazlomnaja” téve a támadás nem az első alkalommal. Úgy tűnik, az előző akció, nem kerülnek semmibe letartóztatások, megtalálták elég rezonancia. A támadás idején is, nem véletlenszerűen kiválasztott, és időzítve, hogy a Sarkvidéki Tanács, képviselői együtt minden ország a régióban. Egyes politikusok úgy vélik, hogy a letartóztatás és összevert egy magyar diplomata Dmitry Borodin Hollandiában célja, hogy nyomást gyakoroljanak a magyar hatóságokat, hogy az a tény, hogy a tüntetők is megjelent.

Magyar Arctic ma

Az a javaslat, hogy a HSE professzor magyar Arctic terület szabályozása alatt a nemzetközi közösség, Vladimir Putin az úgynevezett „teljes képtelenség”, mondván, hogy „A Jeges - szerves része a magyar mellett a szuverenitás egy néhány évszázaddal. Így lesz minden ezt követő időkben. " Elmondása szerint, partjainál Norvégia amerikai nukleáris tengeralattjárók. „A repülési idő American rakétákat, hogy a régióban a világ Moszkva - 16-17 percig. Beszélj ilyen körülmények között, hogy ez a régió alá kell helyezni valaki ellenőrzés - képtelenség. Ez az anti-emberek állást, nem mondom, - hazafiatlan”- mondta Putyin.

Azonban a magyar kormány álláspontja tekintetében a sarkvidék nem értékelhető ki egyértelműen. Valóban, az elmúlt két évtizedben Magyarországon megfordult a legtöbb észak-programok, és azok elhagyott állomások és a hulladéklerakók adtak másik ok, hogy szemrehányást hazánk a képtelenség, hogy érdekel utal, hogy a források és területek. Az áruforgalom „NSR” csökkent 5-6 alkalommal az elmúlt 17 évben. Gazdátlan szinte az összes észak-port, amely bánkódik ma. Eközben az északi-tengeri útvonal ad stratégiai Magyarország biztonságát, ahogy elhalad csak vizeinket, nem függ az egyén határain, és hogy ez a legbiztonságosabb és a legrövidebb útvonal szállít a rakomány a Csendes-Atlanti-óceán.

„Gazprom”, „Rosneft”, és a közérdek

Szénhidrogén kutatási program kontinentális talapzatán Magyarország tervezi 2030-ig hozza a szintet olaj- és gázipari kondenzátum termelés 10 millió tonna, gáz - 170 milliárd köbméter évente. A főbb bányászati ​​területek meghatározása Barents alom, Ob és a Taz-öböl. Magyar hatóságok a fejlődésének elősegítése az olaj- és gázlelőhelyek a sarkvidéki polc révén hosszú távú adókedvezményt.

A fejlesztés a betétek „Rosneft” a Kara-tenger szerint annak alelnöke lesz szükség, 500 támogató hajó. JSC „Egyesült Hajógyártás Corporation” (USC) nem képes ezeket az igényeket, ezért a bíróság volna rendelni, ideértve a tengerentúlon. Annak érdekében, hogy ezt a jövőben „Rosneft” a konzorcium a befektetők tervezi, hogy megszerezzék a projekt hajógyárban Bolsoj Kamen (Primorye) és részben az egyéb eszközök teszik ki a távol-keleti Központ hajógyártás és javítás USC.

Ami a „Gazprom”, azt kívánja fejleszteni a magyar sarkvidéki polc együtt a brit-holland cég Royal Dutch Shell. Ebben az esetben a „Gazprom”, hogy az állam tulajdonában van egy 50,002% -os részesedéssel. A tulajdonosok a fennmaradó 49% nem hirdetett. Csak azt tudjuk, hogy a 26,955% -át a cég fektetett amerikai letéti adott ki az amerikai Vank Of New York Mellon.

És a „Gazprom” és a „Rosneft” egy izmos termelése egy részét valóra a Gunvor Group tulajdonában lévő egyenlő arányban két lakói Svájc - finn állampolgár Gennady Timchenko és svéd állampolgár Tornbernu Tornquist.

Figyelembe véve az összes ilyen körülmények között a HSE professzor, paradox módon, a jobb: Arctic szénhidrogén-termelés nem jár különös előnyökkel Magyarországon és gazdagítása elsősorban néhány magántulajdonosok és külföldi vállalatok.