Ki a parancsot a hajó
Kvartmeyster felelős volt a feltétele a hajót. Ő volt a fő feladata az elosztó és ellátó különböző anyagok szükségesek a hajó, beleértve a puskapor, valamint javítási munkák, gyártás és forgalmazás a vétkes büntetni. Így azt mondhatjuk, hogy a feladatokat, végeztük a szokásos hajón egy ember - a kapitány, a kalózok osztottuk a kettő között. Lehetőség van, hogy megszüntesse az egység parancsot a hajó, amely annyira gyűlölt kalózok. Amikor a kapitány vezette a hajót a csatában, kvartmeyster kellett volna vezetni a beszállás felet, és a legmelegebb része a harcot. Azt is meg kellett állapítania, hogy milyen értékes az elfogott rakomány, és terjeszteni a zsákmányt. Természetesen a legnagyobb értéket a termelés az arany és ezüst képviselte. De kvartmeyster is meghatározni, hogy mi a teendő az elfogott teherhajó. Sőt, gyakran a hold egy kalózhajó már lehetne tölteni zsákmány kellett dobni egy árucikk egy másik, sokkal értékesebb. Kvartmeyster volt az egyetlen ember a csapatban, aki meghatározza a büntetés a jogsértő kalóz. A kapitány csak a kereslet, hogy megbüntesse a bűnösöket, de a mértéke határozza meg hiba kvartmeyster, még ha ez ellen ment a többség véleményét. Emellett kvartmeyster járt, mint a bírák közötti jogvitákban a csapat tagjai, valamint a párbajt, ha azok nem mondanak ellent a kalóz kódot. Így kormányos ügyekben a harcok, a szétválás a termelés és menedzsment fölött állt a hajó kapitánya. A „kvartmeyster” azt jelzi, hogy a személy nevezhető ez a post, van egy negyed termelés.
A legtöbb hajó is volt a helyzet az első tiszt, aki a kapitány feladatait távolléte alatt. Az első tiszt is szükség volt, hogy vezesse a csapatot a capture egy ellenséges hajó kvartmeysterom. Néhány kalózvezér mindig a hajón első tiszt, de a legtöbb ezt az álláspontot foglalja el, a hajó tulajdonosa. De gyakran az első asszisztens hajón vezette lázadás ellen a kapitány. Különösen veszélyes összeesküvés első asszisztense kvartrmeysterom vagy fedélzetmester. Tény, hogy két vagy három tiszt könnyen átveszik a hajót a saját kezében, vérontás nélkül, ez elég ahhoz, hogy egy új üzlet a csapat, majd az egykori kapitány várta a legrosszabb sors. Ő vagy ültetnek egy lakatlan szigetre, vagy akasztottak a yardarm saját hajót, bár néha előfordult, hogy a korábbi kapitánya lesz csak egy része a csapatnak.
A legtapasztaltabb hajósok, nagy tudású vitorlás irányok és grafikonok, legyen navigátorok. Fektetése sebesség meghatározása és a hajó helyét, abban az időben egy nagyon nehéz feladat. Tól navigátor szükséges, hogy képesek a különböző csillagászati műszerek, meg kellett támaszkodnia során a hajó, és vigye a legveszélyesebb helyeken az út során. Gyakran előfordul, hogy a navigátor is egymaga menteni a hajót a csatában, küld neki egyedül a híres szakasz a sziklák között. Joghatóságát a navigátor volt felbecsülhetetlen hajózási térképek, navigációs műszerek és hajóóra. Ha a hajó nem volt jegyző, a nyilvántartási és elszámolási kötelezettségek rótt a navigátor. Másfelől, az első tiszt néha úgy viselkedett, navigátor.
Carpenter volt rendkívül fontos a legénység tagja, amely felelős az a hajó felhajtóerő, az egészségügyi és a test árbocok. Jó ácsok nagyon nagyra értékelik, és asztalosok - kalózok néha nem megengedett, hogy vegyenek részt közelharcban. Asztalos volt a felelős a gyors megszüntetése kárt a hajótest a csatában, és rögzítették nemezelés vihar. Ezen túlmenően, a feladatok egy asztalos volt, hogy fenntartsák ezt a feltételt, fából készült oszlop, tereket, valamint a beszerzési, a bankok a magas minőségű anyagok a javítás a nyílt tengeren. Alatt Careenage hajó a nagy részét a szervezet ennek a kemény munka feküdt, mint egy asztalos, de ugyanakkor ez segített az egész csapat. A tengeren, az asztalos volt éberen állapotának figyelemmel kísérése a hajótest és a legkisebb szivárgás foglalkozik, és jelentést mindent a kapitány. Emiatt az ácsok is megjelent őrszolgálati és egyéb munka a hajón. De abban az esetben, egy asztalos, és ez volt bőségesen. Volt naponta többször, hogy vizsgálja meg, nemcsak az állam, a test, hanem az árbocok és gerendák. A kamra asztalos mindig tartott a szükséges számú fa rudak és lemezek, valamint a különböző vontatás eszköz. Azonban asztalos nem jogosult egyedül megy ebben a raktárban, így a tárolt kulcsokat egy első vagy segítő kvartmeystera.
A nagy hajók asztalos és a fedélzetmester nem birkózott meg a javítás és a beállítás vitorlákat. Közülük az egyik tapasztalt hajósok úgy döntött, egy különleges ember, aki felelős volt a hajó vitorlás felszerelések számára. Meg kellett szerezni jó minőségű vászon, varrás és javítási vitorlák, és helyesen használja őket. Között a fedélzetmester és vitorlás mester volt egyértelmű feladatmegosztás. Mester vitorlák felelős a beállítás nehéz, felső és vihar vitorlák, míg a fedélzetmester felügyelt munkát a készítmény fény vitorlák magasba az alsó árbocok. Mester díszterem vitorlák közel volt a kabin egy asztalos, így mindig is hamar találják magukat a megfelelő helyen és ezt a munkát. Mester vitorlák gyakran alárendelt első tiszt, de a benyújtás nem volt az egyik csapat tagjai, bár tekinthető kiváltságos személy.
Az Ágyúsok is nagy értékű szakember, aki felelős a használhatósági a fegyvereket, készek a tűz, valamint személyesen utasított, hogy iránymutatást a csatában. Ez a tudomány már nagyon nehéz, ezért volt szükség a nem csak jó szem és a jó ítélet, hanem az év folyamatos képzés és a részvételt ebben a tengeri csata. Amellett, hogy a tüzér, pisztoly számítás állhat több személy, akinek a feladatai szerepelnek tisztításakor pisztolycsõvel, töltés, gyújtás kanóc, guruljon ágyú helyére égetés után. A dedikált csapat lenne felelős a tálcát a magok és a por, nyitás és zárás kiskapukat. Kalózhajó egy kis csapat pisztoly számítás gyakran 2-3 fő, és a tűz kerülhet sor csak az egyik oldalon. Tüzér is felelős azért, hogy az összes szükséges eszközök fenntartását fegyvereket, lőport és a kagyló. A vihar, a tüzér gondoskodott róla, hogy az összes fegyvert port zárva voltak, egyébként a hajó kell tölteni vízzel. A legveszélyesebb hely a hajón - a lőporos hordó volt felelős a tüzér. Gunner várható por mennyiségét, amelynek feladata a fegyvert, legyártotta a díjakat és a kézigránátot, fegyvereket és végzett a hegyét a kapitány vezette a csapatot lövés az ellenség. Kiszámításához tüzér volt különleges asztalok és eszközök. Gunner végre egy másik fontos feladat - fegyvertartás fedélzetén, így a fegyvertár volt az ő ellenében.
Az orvosok nagyra értékelik között a kalózok, és gyakran a capture egy ellenséges hajó orvos az első helyen kapott ajánlatot, hogy csatlakozzon a csapat a győztes. Az orvos volt az egyetlen, aki nem írhatja alá a megállapodást a kalózkodás. Gyakran eltérített hajó orvosok fizettek jutalmat ha egyszerűen segíti tagjait kalózlegénysége. Ha a hajó nem volt igazi orvos, a pozícióra kiválasztott bármely megfelelő kalóz, akik legalább némi ismerete az orvostudomány. Hivatkozott az esetben, ha egy orvos választották hajóépítő - mivel nem volt meg a szükséges „eszközök”, hogy végre amputációk. Előfordul, hogy egy hajó részt vesz doctoring szakácsok - ez volt ismerik a munkáját a hús, de ők kevésbé képzett, mint ácsok. A hajóorvos volt egy sor eszközök elvégzéséhez sürgős műveleteket, és egy kis gyógyszer készlet. Újrafeltöltését gyógyszerek állomány kiküldött az orvos maga, így általában a port gyorsan a helyi gyógyszertárban, ahol vásárolta a szükséges gyógyszerekhez. A fő hajó gyógyszer kalózok rum volt -, és azt használják, mint orvosolni gyomorbetegségek és érzéstelenítésre műveletek során
Hajószakács megbízott táplálkozás, az élelmiszer-ellátás és az édesvíz. Mi lenne egy igazi szakács, meg kellett tanulnom, hogy faragni húson, ismeri a szabályokat tároló, valamint ahhoz, hogy bizonyos szabályok a főzés, különben a csapat könnyen küldeni leendő szakácsok túlzásba, mert a pazarló termékek szivárog fúj ivóvíz. Amikor a látogató portok hajószakács kellett gondoskodnia a rendelkezések a hajó a csapat az előtte álló útra, így a segítségével a legerősebb hajósok volt megnézni a helyi piacok és élelmiszer-standokon. A nagyobb hajók a termékek tárolása megfelel az egyén - Stuart. Az út során coca folyamatosan halad asszisztensek, akik fenntartásáért felelős a tűz a kandallóban és könyv élelmiszer. Főtt étel speciális kemencékben faszerkezetű hajók meglehetősen tűzveszélyt. Harc közben, a szakács is részt vett a csatában, együtt az egész csapat.
írnok
A legtöbb csapat tagjai írástudatlan volt, de szükség van a nyilvántartás vezetésére és számolás mindig is létezett. Ehhez az egyik csapat tagjai által kinevezett hivatalnok. Volt, hogy fenntartsák a hajó napló, amely rögzített összes esemény zajlott a hajón, hogy nyilvántartást vezet az ellátás és a fegyverek, valamint a különféle számítások. Egyik fontos feladata a jegyző csak a levélírás és végrendeletek kellett írni az értesítést a halál a csapat tagjai, nyilvántartást vezet által hozott döntések a csapat - mint például a választási kapitány. Hivatalnokok gyakran több nyelven beszélt, így ők is használják, hogy kommunikálni a külföldiekkel.
A Stuartok gyakoribbak voltak a katonai vagy kereskedelmi hajó, de nem a kalózok a hajót. A feladatait Stewart annak biztosítása magas rangú tisztek a hajó a szükséges élelmiszer, tisztító kabinok és egyéb feladatokat, amelyeket végre a bank a rendes alkalmazottak. 7 és 09:00 Stuart helyreállítani a rendet a kabinok a tisztek. Továbbá, az volt a feladata, hogy biztosítsa a tisztek választották a táblázat élelmiszerek előállítása. Szabadidejében, Stewart segített a hajó szakács a konyhában volt felelős tárolására eszközök és a hajó kellékek. Szintén az ő birtokában volt készletek alkohol a hajón és a dohány.
Ez az üzenet származik a brit haditengerészet. Így hívják a fiúk, akik a fegyvertár csapat. Pirates gyakran elraboltak vagy csábította hajóikat a legügyesebb és ravasz port és a fiúk használják a mozgékonyságot és ügyességgel. 11-13 nyári kalózok foglalkozó pisztoly tisztítás, hajó terek, tálcák és a lőpor a csatában, egy szó, azok hagyományos kifutófiú. Nem tudták térképezni a legmélyebb sarkokban a hajót, így a kalózok gyakran használják őket, hogy keressék meg a különböző cache az elfogott hajókat. A parton a fiúk hoztak egy titkos levél szövetségesei kalózok és használják kémek ellenséges városokban. Köszönhetően a mozgékonyságot és sebességet a por majmok gyakran az egyetlenek, akiknek sikerült elmenekülni a halál időpontjában a hajó vagy a rögzítés kalózok. Újoncok a kalózhajó általában képzett, mint a por majom kortól függetlenül. Por majmok voltak a leginkább rosszul fizetett és képzetlen hajósok.
Hajósinas szignifikánsan magasabb volt, mint a status por majom. Általában a hajó fiú lett a fiúk nemesi családok, akik küldtek tanulni az alapokat a navigációt. Hajósinas például a fejlesztési tengeri tudomány lett hajótisztek. Néha egyaránt magában foglalja a követek a mesterek a hajók végzett megbízások az üzenetek szállítását, majd a tiszti egyenruhát és fegyvereket, az ételek elkészítéséhez. Tisztek is tanított nekik az alapokat a navigációs és a kereskedelem. Yungam kellett csinálni a sok kemény munka és érdektelen, de mindig számíthatott tisztességes fizetést, és gyakran erre megállapított álláspontot a fiatal tengerészek, akik akart lenni egy haditengerészeti tiszt.