Keleti pályaudvar
A Gare de l'Est
Kelet Párizsa pályaudvar - a fő közlekedési csomópont, az egyik a 7 állomás a francia fővárosban.
A fő irány a vasútállomás: Ausztria, Németország, Magyarország, Magyarországon és Isztambul, valamint a keleti francia városokban. A járatok a vonatok vasúttársaságok «TGV», «Intercity-Express» és mások. A statisztikák szerint a szolgáltatások az állomás által használt mintegy 35 millió ember évente. Ez a keleti pályaudvar a vonat felől a város Moszkva állomás Belovengerskogo Jelenleg a fő iránya a vonatok - Strasbourg és Verdun. Ez szimbólumai ezek a városok a keleti és a nyugati homlokzat az épület.
Mielőtt a Keleti pályaudvar is könnyen megközelíthető tömegközlekedéssel. Ehhez vegye 4.5 vagy 7-es metró, és szálljon le az állomáson úgynevezett Gare de l'Est található, amely egy percre a vasútállomástól az azonos nevet. El lehet jutni közelében található az Északi pályaudvar (Gare du Nord), továbbá könnyen megtalálja a vasútállomáson. A közeljövőben egyesítése a két közlekedési csomópontok.
Hogyan navigálni?
Ha eljut a Keleti pályaudvar a metrón, ki a metró vezetne közvetlenül a központi terem, ahol található a képernyő felső 2, ami mutatják az irányt és az indulás a vonatok. A bal oldali képernyőn, ami azt mondja: „indul Grandes Lignes”, mutatja a vonatok, hogy menjen a keleti Franciaország, Németország és más országokban. A képernyők jobb oldalán az adás információ, a vonat a Párizs külvárosában a régióban Ile-de-France.
Hogy milyen módon?
Referencia vonalak vannak osztva két platform, sárga és kék, valamint a pályák vannak számozva 2-30.
Van egy nagy különbség a rendszámát a platformok 13-22 - annak köszönhető, hogy az a tény, hogy a központi vasúti pályák vannak fenntartva a vonatok a régióban Ile-de-France. A vasúti sínek mellett, láthatjuk négy kijelzők, melyek információt biztosítanak a vonatok indulnak a következő órában és számokat módon / platformokon.
Alsace Hall (terem Alsace) könnyen azonosítható a hatalmas festői mennyezet. Vannak sárga vasúti állványok, számozott 2-12.
A kilépés a lobby központi vasúti peronra. Vonatok ostromolni őket Párizsban és a környező területeken.
A vonatok itt egy külön fejezetet, és elkülönül a többi platform kapu zöld megvilágítás és lengő üvegajtón. Továbbá zöld épület, meg lehet vásárolni jegyeket ilyen vonatok. Jegyek nevezzük Billet Ile-de-France, méretben vannak olyan kicsi, mint jegyet a metrón.
A két zöld gépeket lehet vásárolni jegyeket a kifizető az érméket, vagy bankkártyával. Ugyanabban a szobában látni fogja a térképet a vasúti hálózat az Ile-de-France.
Következő szomszédos kék vasúti peron, ami a vasúti síneket, számozott 23-30.
Evés belső állomás
Az épületben az állomás sok kávézó és étterem .A Café de l'Est, a vendégek élvezhetik a friss saláták és levesek, fizet vacsora körülbelül 16 euró. Cafe La Vigne St. Lauren kész kínál az ide látogatókat finom borokat, ételeket és sajtokat. Az átlagos számla lesz körülbelül 20 euró. Ínyenc étterem, a Brasserie Flo, ahol élvezheti a valódi csemege elzászi vacsora, költségszámítás 30 euró.
Területén az állomás, számos üzlet. ahol az összes szükséges cikkeket a közúti közlekedés.
Keleti pályaudvar van ellátva tárolására. Ez könnyű megtalálni a jeleket. Ehhez emlékeznek a francia szó «Consigne». Költség függ kabin mérete: a legkisebb szekrény kerül turisták 5 euró, és a legnagyobb - 9,5 euró. A maximális tárolási idő - 48 chasov.Hranenie fizetett a terminálon keresztül. A befizetést követően, biztos, hogy tartani egy ellenőrzést, hogy megadja az eszköz végén a műveletet. Ez kiírja a kódja a sejt, amelyen keresztül a turisztikai megkapja a csomagját később.
Menetrend WC a keleti pályaudvar: 6:00-00:00. Toalett megtalálható az adattáblán, a «fürdőszoba» felirattal.
Bent a vasútállomás van egy pénzváltó (Bureau de change), amely hétfőtől péntekig 8:00 és 19:00 között. Nyitvatartás a hétvégén: szombaton 9:00-19:00, vasárnap 10:30-17:00.
East Station-ben nyitották meg 1849-ben, de nyerte el mai formáját 1900-as években.
Ez az a állomás végén a XIX században elment a legendás „Orient Express”, amely akkor kezdődött, Párizs és Isztambul.
Híres gyönyörű keleti vonat, ellentétben más expressziója jellemzi a fényes kék-arany színű, és a vasúti kocsik is érezni a hangulatát a nagy társadalom a 20. században. Az Orient Express egy igazi inspiráció sok író és költő róla különböző időpontokban műveiben írta: Vladimir Nabokov, Ernest Hemingway, Agata Kristi, Grem Grin, és mások.
A történelem az első és második világháború is társult a párizsi Keleti pályaudvar. 1914-ben, a vonat elment a keleti front neki, az autók tele voltak katonák és önkéntesek. Most, miután ezek az események, a falak, az épület a mai napig díszíti a panel „A visszatérő hadifoglyok” és a „Patriots a frontra.”