Kedvenc sebek Meghann
Védelem eltávolítása, akik azt, és egy fekete fedelet. Ez a mi automata olajteknő. Mi ott :)
Mellesleg megjegyzem, rögtön, hogy ez jobb, hogy az alsó, így sokkal kényelmesebb és nem kell szétszedni semmit.
2. curl automatikus dugóval és egyesítése olajat (ahol a 0,5 L), majd 6 poliéder csavarja egy másik „dugó” belül egy másik, és egyesíti körülbelül 3-3,5 liter olaj.
3. Most ismét öntsünk egy kis olajat, félni nem éri meg.
A fedél (4-D csavar), és lásd a hidraulikus egységet. Szüksége volt számunkra.
4. A kicsit leveszi a hidraulikus egység: tartsa őt csak hét csavart. Mielőtt meglazítja a csavarokat meg kell húzni a vezetékeket a szelepet. Szelep 1-n és alsó oldalán 6-Tb. Mi vegye ki a csatlakozót az ujjaival gyengéden ringató egyik oldalról a másikra. Könnyen eltávolítható, a lényeg az, hogy ne rohanjon, és nem „rángás” elhajítani. Ezt követően, miután az eltávolított vezetékeket, és távolítsa el a csavarokat FIGYELMESEN kiszorítani hidraulikus egység le ott, a felső két fog látni egy másik szelep (nem csak a problémás szemetek) + tetején pedig egy kapcsoló rúd, amely nem az, amit nem rögzített (tehát jobb, ha nem csavarja a hidraulikus egység). Minden disconnect, hozott egy „csomag”, és a Taupo otthoni vagy a tiszta szobában. Garbage és még több homokot az automata sebességváltó nincs szükség.
Hidraulikus egység egy csomagot, megvárja, amíg a házát szétszerelni. )
5. House jobb javítási, hogy vegyenek részt a medencében. Igen, igen, nem tévedtem, ez a medencében (bocsásd meg minden feleségek és anyák, hogy ki az! Én egy agglegény, én könnyebben :)), mivel Olaj lesz sok. Szétszórják a hidraulikus egység, szét az összes, kivéve a szabályozott. Megkülönböztetni nem nehéz, mert Mindez úgy történik, hogy a belső 6-polytopes.
Ez minden érthető. VIGYÁZAT! A bal oldalon van egy műanyag darab, ami eshet + egy szűrőt egy mágnes van benne.
By the way, sokan azzal érvelnek: van egy szűrő a hidraulikus egység, vagy sem. A válasz egyszerű: IGEN!
Minden tiszta. Régebben a karburátor tisztító. Dirt összeolvadt - poltazika :).
Ugyanarra kutat. Keverjük össze őket nem szörnyű - rajz hidraulikus csatorna is jól látható.
És itt van két régi szelep (csak meg kell változtatni) + szűrő + fedelét. Minden gondosan fekszik egy fennsíkon, és vár összeszerelést.
7.
Figyelem! Van egy egyszerű módja annak, hogy töltse ki az olaj!
Öntsük át egy leeresztő dugó: dugó be van csavarva a lyuk egy megfelelő tömlő, húzta alá a motorháztető, ruhát neki egy tölcsért, és öntsük a szíved tartalmát. Hidd el, hogy sokkal könnyebb, mint megpróbálni csavarja le a tetején a kitöltés dugót. Hogyan lehet ellenőrizni a szintet, amit nem értettem (van legalább kétféleképpen a hálózat egy jó különbség a hengerűrtartalom). Tehát hadd találkoznak a következő: mennyi szivárgott - sok elárasztott + 200-300 gramm a áramlott szétszerelés közben / javítás.
8. Általában minden rendben van, minden összegyűjtjük. Szállj be a kocsiba, és próbálja sebességváltás. És akkor két lehetőség van:
1. Minden úgy van, ahogy volt.
2. Nyilvánvaló nem nem D, nem P, nem R, nem N.
Nem volt szerencsém ... én majdnem 2. opció: nem igazán tartozik az N és D Akkor megy 9. pont.
9. Beállítható automatikus kapcsoló:
Ez egyszerű. 2-a csavart, az egyik előtt, a másik a hátsó (ez csak akkor látható, amikor a kar a D).
Gyengül, és forduljon enyhén jobbra vagy balra (igazam volt). Húzza meg a csavart, és menj közel csekket. Ha minden rendben van, akkor húzza csavar és messze, és élvezni az életet.
10. Kata és megnézzük a „probléma”. Ha minden helyesen van összeállítva, és beállítani, ők (problémák) NO.
11. Általában valami, mint ez!
13. ár kérdése 2100 + 2100 + 530 (olaj újratöltésére) + 20 (az olajszűrő a lakkozó) + 89 (mosogatás a karburátor). Összesen: 4839 vagy lekerekített (kesztyűk, stb) 4900.
Ui Erősen ajánlott olajcserét (ő később megváltoztathat), az összes ilyen történeteket a teljes élettartama egy mese! Hidraulikus berendezés belsejében nagyon piszkos.
Az ár a kérdés: 4900 ₽