Karburátor gyorsító szivattyú - hogyan működik

Karburátor - a készülék nagyon bonyolult, van egy gyűjtemény a különböző rendszerek, amelyek kölcsönhatásba lépnek egymással. Minden csomópont különös figyelmet igényel, mivel még egyetlen hiba okozna zavart az egész mechanizmus. Sok tapasztalatlan autósok nem is tudják, hogy a gép fel van szerelve egy karburátor gyorsító szivattyú. Ez érthető, hogyan működik.

Mi a keringető szivattyú

A keringető szivattyú - kézi porlasztó üzemanyag-ellátó rendszer, amely biztosítja a tömés az üzemanyag, feltéve, hogy a pillangószelep nyitott. A működését ez a készülék nem függ a levegő mennyiségét keresztül kilépő a befúvók. Ha hirtelen gyorsítani, a motor hengerek elérni nem minden benyújtott üzemanyag, és ő levegő-üzemanyag keverék kimerült. Kártérítési Ezen hatások és megfelel a keringető szivattyú. Ez a mechanizmus felelős azért, hogy a kívánt készítményt a tüzelőanyag-levegő keverék, és a kezdete az aktív mozgás. Ennek köszönhetően a dinamikus minőségi gép javítása, azaz a gyorsulás gyorsabb lesz.

Ami az építkezés, a gyorsulás a membránszivattyú képződött, és a fejét, a hajtókar, a szívószelep, egy bütyök tengelye a elsődleges kamrát a fojtószelep nyomásszabályozó szelep, porlasztó rugó szívó stroke és a csillapító rugó.

Hogyan működik a karburátor gyorsító szivattyú

Rugós gyorsító szivattyú membrán egy karral társított bütyök található a tengelye a fojtószelep az elsődleges kamrát. Golyóscsap a szívó során szívó, azaz, amikor a fojtószelep zárva van, ad szabad hozzáférést az üzemanyag az üregben a rekeszizom alatt a úszóház. Amikor egy injekciót, hogy van, a fojtószelep nyitva van, a szelep éppen ellenkezőleg hátráltathatja az üzemanyag, hogy menjen vissza. Miatt az ürítő szelep nem levegőt szívja be a szivattyúkamra a szívás alatt. Ugyanez szelep lehetővé teszi az üzemanyag permetezőgépek beadásakor. Felszívódás történik annak a ténynek köszönhető, hogy a rugalmas membrán rugó, a befecskendezési erő kapjuk hatások miatt egy oldalfelületén a fej meghajtó kart nyíláson.

A membrán fej közötti axiális csapágy érintkezésben a kart, és egy laprugót a nagy szigorúságú. Membrán szivattyú, amely birtokában van lassú üzemanyag, nem sikerül gyorsan át a távolságot, amelyet határozza meg a stroke a kart. Emiatt gyorsan megnyitja a fojtószelep, és ezen a ponton a rugó összenyomódik, amint a fentiekben leírtuk. Aztán ez történik unclamping lassú felszabadulását üzemanyag szivattyú üreget. Mivel a lassú relaxációs a rugó membrán védve törés által a nagynyomású az üzemanyag által létrehozott. Továbbá, egy ilyen csillapítás növeli az üzemanyag-befecskendező folyamat 1 - 2, és ez alapvető fontosságú, hogy a motor működésének stabil volt.

A keringető szivattyú szállít üzemanyagot egy pár spray - fúvókák a hosszú csöveket, amelyek abból mindkét karburátoros kamrába szerelt speciális tartót. Ugyanakkor tartó telepített és ürítő szelep.

Ellenőrzés gyorsító szivattyú

Ellenőrizze a gázpedál szivattyú van szükség annak érdekében, hogy elkerüljék zavarokat működése az egész rendszer. Mivel az előkészítő munka befejezéséhez szükséges a következő lépéseket:

- az üzemanyagot a karburátor egy kart a kézi pumpáló a benzin szivattyú

- távolítsa el a karburátor fedelét.

Hogyan lehet ellenőrizni a működését a gyorsító szivattyú? Nagyon egyszerű. Forgassa el a gázkar hatva a kart a szivattyú. Ebben az időben, figyeljen a tetején a karburátor. A fúvókák hagyva az üzemanyag-szivattyú erősnek kell lennie, tömör folyadékáram. Ők ne érintse meg a gázt, és a falon a Keverőkamrás, csak meg kell esni az aljára a belépő is. Az injekciót csak az utolsó néhány másodpercet.

Ez az ellenőrzés elvégezhető szétszerelés a karburátor. Tartsa előtted, hogy jobban lehetett látni a kerozin. Ekkor benzin kell lennie az úszóház, vagy a keringető szivattyú nem küld semmit a porlasztó. A gyengesége a fúvókák vagy görbület beszél, hogy szükség van a pisztoly tisztításakor, a fúvókákat és csatornákat. Első fúvókák a kamra falát mutatja, hogy orrukat adagolók kell igazítani. Elég fogóval, de cselekednünk kell óvatosan. Annak ellenőrzésére, az üzemanyag mennyisége, amely szállított keringető szivattyú, kövesse az alábbi lépéseket:

1) Vegyük le a fedőt a porlasztó által szétszerelése maga az eszköz;

2) egy műanyag tartályba, öntsük 250-300 gr tiszta benzin.

Akkor meg kell tenni alá a karburátor egy hajó, hogy a benzin odaér.

1) térfogatának felét a úszóház kitöltés benzin. A lengéscsillapító kar utáni üzemanyag-szivattyú;

2) Egy bizonyos mennyiségű benzint beleesik a kinyújtott alatti kapacitással, így az üzemanyag kell majd távozik;

3) Ugyanígy 10-szer be a gázkart egészen, nagyon kívánatos, hogy van ideje, hogy mindent 30 másodpercen belül;

4) mennyiségének meghatározására a benzin, amely átáramlott a tartályba az kinyújtott 10 prokachek. Ehhez, öntsük benzint egy mérőedényt vagy feltölteni az desyatikubovy orvosi fecskendő. Ha az üzemanyag mennyisége lesz 5,25-8,75 ml, a szivattyú működését.

A teszt a szivattyú, lehet használni nem csak a benzin. A legjobb megoldás - egy speciális ZHTK-3. A leggyakoribb hibák keringető szivattyú eltömődött fúvókákat zavisnuvshy visszacsapó szelep eltömődött oszlop-szelep membrános elpusztult, a kar vagy más mechanikai hiba. Fúvókaeltömődést fordul elő leggyakrabban. A legtöbb szennyeződés felhalmozódik a helyszínen, ahol a ferde csatornát egy nagyobb átmérőjű válik kis függőleges átmérője 0,4 mm. Továbbá kosz a területen a rekeszizom alatt. Ha az üzemanyag a fúvókából nem jön, ez annak a jele, két hibát: eltömődés a fúvóka vagy tapad a gallért a golyós. Lassúsága okozza a tüzelőanyag-sugár lehet a következő hibák: történt labda lóg, ami nem éri el a fordítottja a szelep persely, a labda is lehet jelen, a bypass nyílást nem lehet nyomja-felszerelni, tömítő a nyílás közötti karburátor burkolat és a fedél szivárog.

Kérdés javítás gyorsító szivattyú meglehetősen bonyolult, de megoldható. Meg tudod csinálni mindent a saját, csak annyi, hogy kapcsolja be a Google-nak, hogy egy szerelő barátom tanácsát.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.

Kapcsolódó cikkek

• Kinevezés és működését a gyorsító szivattyú porlasztó

• Keringető szivattyú Solex, de érdekes mechanizmus

• Tervezése és üzemeltetése a fő adagoló rendszer és keringető szivattyú