Karakata kezük uráli

Photo-jelentés a termelés csónakok
Egyszerű csónakot készült lemez 4 mm, és egy epoxigyanta

Nos az ország továbbra 2. rész
Nos már régóta működik, akkor már hat hónappal

Képek a különböző oldalakon a honlapon, kattints a képre, ha az oldalra

Úgy döntöttem, hogy én Karakata, aki hasznos lehet. Ez már a második Karakata, az előző háromkerekű is klasszikus. Ez is döntött így, bár egy ilyen vonal vezdehodika szeretem, és könnyű kialakítás. Az alapkeret és a motor ment ural motorkerékpár. Uralovsky motor talán a legjobb és legerősebb sovetskih motorkerékpárok, és megbízható, szeretem nagyon. Obodryshy kerekek, a hátsó gaz66, front OI-25.

Hátsó tengely Niwa troeshnym a szűkítő, amely kapcsolódik a uralovskim, eltérés nem blokkolja, és így tovább átjárhatóságát teljesen elégedettek. Itt látható a készülék maga.

Terhelhetőség és nagy nyomatékú motor révén uralovskomu jó. Alább a fotó mennek vadászni, én és egy másik négy ember hátizsákok, csónak, elég kényelmesen megközelíthető közúton. Szintén ellenőrizni felhajtóerő, úszók, és megereszkedik, de mielőtt a motor szívja a víz. Átmentem a folyón, de nem maradt szárazon, mivel a ventilátor. Aztán az első kerék még megfosztott segíteni és tenni légmentes meghajtó, mint egy hordó, és most úszik is.

Megpróbálta leküzdeni a szűz hó, a hó a térd fölött, Karakata megy, de vnatyag lassan. A szennyeződés ő érzi elég jobb, talán lehetetlen elakad, azt még nem sikerült. Speed, maximális órajele akár 45km / h sebességgel a navigátor, egyre nem szükséges.

Néhány pillanat a szerkezet. Nem lengéscsillapítók, kerekek és így a jó párnázottság. 0,3 légköri nyomáson, ha megvalósítják 0,1, majd általában a kényelmes, de néha görgeti az tőgybimbó kamrában.

Mint azt bizonyára észrevették, a léghűtő végzi ventilátor a tengelyre szerelt a térd-tengelyt. Az adapter a hub a kerék uralovskogo.

A klasszikus rendszer tricikli kész tudatosan, volt gondolatai teljes meghajtót, de nem alkalmas a feladatok ellátására. Igen, és a késztetés arra, hogy nehezebb és hosszabb, nagyobb kerekek tépje fel, de így is mindegy, a képesség nem az a tény, hogy jobb, összetettsége szállítás. és trohkoloska tökéletesen kap hajómon trailer válogatás nélkül. Tett első Karakata laktam egy egész elégedett, és a második összegyűjtött tapasztalatok alapján. Ural teherautók vettem csak pár deshovke, én nagyon hasonlít az ő motor, nagy teljesítményű, nagy nyomatékú és alkatrészek ömlesztve, és ami a legfontosabb szinte dharma, nem különösen sajnálom. Tehát a „mindenkinek a sajátja.”

Elemek MNB akkumulátor AGM / gél UPS, napelemek, a kommunikáció, és mások. Az élettartama 10 év, a magas minőség, a szállítási