Jellemzők kenés traktorok - Reference vegyész 21
A zsír széles körben vizsgálták, és azt a külső megőrzése a mezőgazdasági gépek. szabadban tárolt. Fűtött, hogy 100-120 ° C kenőanyagot viszünk fel a külső felületén a festetlen ekék, kombájnok, traktorok, vetőgépek. Egy különösen jó védőréteget kapunk, ha, .naruzh-edik réteg kenési enyhén oplavit blowtorch [4]. [C.86]
Különösen viszkozitása avtol intenzíven csökken traktorok, működő kerozin. Köztudott, hogy annak érdekében, hogy biztosítsák a teljes kenés motor forró részeivel. olaj viszkozitása nem csökken egy megadott minimális érték minden motort. Karburátor traktor motorok megfelelnek ezeknek a feltételeknek a legnehezebb, mert szinte függetlenül a kezdeti viszkozitás hígítva különböző viszkozitású olajok kiegyenlített gyorsan. Például, az egyik esetben a traktor STZ két olajat a kezdeti viszkozitás Vete V5p = 148 és Ud = 74 24 óra után. munka ugyanaz volt a viszkozitás = 170. Ahhoz, hogy a viszkozitás az olaj egy bizonyos szinten az alkalmazás az olaj traktorok vett elvezető része cseppfolyós üzemanyag olaj a forgattyúház és töltse fel a forgattyúház friss olajjal a beállított szintet. Ugyanez a célja az alkalmazás karburátor motor traktor nagy kezdeti viszkozitású olaj. [C.34]
A polimer anyagok használata fontos, hogy ne csak azért, mert cseréli fémek, hanem azért is, mert egyúttal javítja a műszaki és gazdasági paramétereit alkatrészek, növeli a tartósságot, megbízhatóságot. Így a csere a bronz persely traktor váltó mechanizmus DT-54 a nylon hüvely lehetővé teszi, hogy növelje a tartósság, a részleteket a több mint 2 alkalommal. Különösen hatékony cseréjét különböző vas és bronz siklócsapágyak (hüvelyek) nylon. A kopásállóság ilyen hüvelyek jelentősen magasabb bronz és öntöttvas. Továbbá, a csökkent kenés egy működő párt (nylon csúszásmentes acél csapágy tekercs) egy nagy hatással van a teljesítményre nincs ellátva a kopásállósága kent nylon csúszás csapágyak körülbelül 100-szor nagyobb, mint a kopásállóság a bronz siklócsapágy. [C.355]
Gördülő csapágyak - a legnagyobb tömegű súrlódás egység. A fejlett országokban az éves termelés több százmillió darabot. A Szovjetunió 1965 524500000. Pieces gyártottak. Váz járművek és mezőgazdasági gépek (autók, traktorok, mozdonyok és vagonok, teherautók bányász, kombájnok, vetőgépek, gépek, motorok, különböző típusú. Háztartási mechanizmusok és t. D.) el van látva legalább 4-8 gördülőcsapágyak. Legtöbbjük zsírozni. Ezek a gépek hazánkban több száz millió, illetve száma csapágyak - milliárdokat. A figyelemre méltó vonása zsírok - képesség kis mennyiségben (gramm) biztosítják a folyamatos működés súrlódási egység - lehetővé teszi, hogy lemondanak kis mennyiségű (több ezer tonna) kenőanyagok csapágyaknál. [C.108]
Ciklus kémiai adalék hatása az aktív elemek a fém felületén ismétlődik. Ez akkor fordul elő simítása - polírozása súrlódó felületek a legjobb feltételeket az erejét a határréteg az olaj és így javítja a síkosság. Kenőképesség különösen fontos, hogy megbízható kenéséhez erősen terhelt részek és alkatrészek, mint a fogaskerekek a gépkocsik és traktorok (m. E. A hajtóműolajok). [C.14]
Egy ilyen vágy, hogy csökkentse a évfolyamok száma olajok mezőgazdasági gépek különösen jól példáz a vállalat John Deer traktor (modell Zoe-4010). Ezekben a traktorok van egy közös tartályban, amelyből az olajat szállított, hogy kenje a hidraulikus rendszer, kormányszerkezet, a hidraulikus erősítő lassulási [c.378]
Tervezési jellemzője a nehéz pálya-típusú traktorok és traktorok jelenléte a fő és a kormánymű kuplung - a mechanizmusokat, amelyek a gép forgatás. Gördülőcsapágy tengelyek ilyen tengelykapcsolók működtetik 120-140 ° C-on és forgási sebesség akár 3-4 ezer. Ford / min. Foglalt működése megköveteli a kiváló minőségű kenőanyagok. Csapágyak kenje a fő kuplung, általában kövér Konstalin. Ezt a zsírt képes biztosítani a hőmérsékletet 120 ° C-on Magasabb hőmérsékleten Konstalin gyorsan kilökődik a csapágyat igényel gyakori feltöltését. By, -pytki felhasználásra csapágyak kenési kuplung nátrium szappanok szintetikus savak (1-13C, Yanz-2 és szintetikus Konstalin) nem eredményezett pozitív eredményeket, mert ezek a kenőanyagok feletti hőmérsékleten 100 ° C-on termikusan (megszilárdulnak), ami természetesen ad normál működés a csapágykenés problémát. működőképes hőmérsékleten akár 140-150 ° C-on, még mindig nem megoldott. Úgy tűnik, nem lesz pri- [c.202]
Olajozó. Által elfogadott szabvány a Szovjetunió (GOST 1303-56) két típusú kenőanyag a zsír kupak és zsír szerelés. Grease csésze ábrán látható. 50. Ezeket néha zsírzó vagy mellbimbók Stauffer. Grease feküdt a test és fedezze mellbimbó. Becsavarozásnál a fedél zsír préseljük át a fúvóka. becsavarjuk a súrlódási egységet testet. Greasers kapacitás 1,5-400 cm. Normál (GOST 1303-56) is meghatározza típusa és mérete a szerelvény menet zsír csésze. A rajzokon zsírt csészék mechanizmusok adott szimbólum (például, olajozó 1U-A-3 GOST 1303-56 és 1U-B-400 szerinti GOST 1303-56). Szám IV azt jelenti, hogy a kupak mellbimbó. A és B betűk határozzák meg a menet típusa illeszkedő (A - es B - metrikus), az utolsó számjegy jelzi a kapacitás, hogy a mellbimbók egyszerűsége ellenére a zsír csésze súlyos hiányosságokat .. Először is. kis nyomás. keletkezik, amikor a sapka felcsavarozott sapka oilers. nem minden esetben képes biztosítani a kenőanyag a súrlódási egységet. Hossz mazeprovoda egy olajozó mellbimbó dörzsöléssel részek nem haladhatja meg a 50 cm-es (ez általában rögzíthető közvetlenül a súrlódási csomópont). Ezenfelül a szokásos zsír csészék nem teszik lehetővé, hogy ellenőrizzék, ha ezek közül bármelyik a zsírt és attól, hogy szolgáltatása a készülék, ha a fedelet csavarni. Szolgálni számos kemény zsír poharak, fedő és csavar menet szennyezés nehéz. Menet szennyezés különösen igaz a zsír csésze alváz autók, traktorok és mezőgazdasági gépek. Ajánlható, miután a fenntartó a gép csavaros kupak oilers kudarcra, gyengíti azt követően enyhén. Az is hasznos, hogy egy réteg zsír a kitett része a menet test Cap kenőanyag. [C.236]
Lásd oldalt, ahol a kifejezés említett funkciók traktor kenést. [C.167] fejezetekben: