Jegyzet kapitánya amatőr menedzsment kishajók

Harmadik kiadás, átdolgozott és bővített

31. § MEASURING mélységét és sebességét

Ábra. 70. Az áramkör bontása Logline

Lag nevezzük eszköz mérésére tervezték haladási sebességet és a megtett távolságot hajóval. Akciócsoportok kézi, mechanikus, elektro-mechanikai és hidrodinamikai. A kis hajók kézi lag lehet használni.

Hand lag áll kötél - Logline, bontották egyenlő szegmensek 14, 6 m, és a kiszorító. Bontás Logline kezdődik a parttól másfél-két hajótest hossz a kiszorító. Ezen a ponton vpleskivayut (szövés), majd a piros flagduh egyenlő szegmensek Logline mark csomó. Reakcióvázlat bontás Logline látható (ábra. 70). Logline előállított kábelezési növényi kábelt 25 mm vastagságú. Egy kábel csatlakozik bója-szektorban (ábra. 71), amely tartjuk a víz edénybe. A szektor tölgyfa táblák 15 mm vastag. Ahhoz, hogy az alsó éle van csatlakoztatva ólomlemez, amely a szektor függőleges helyzetben a vízben. a hajó sebességét határozza meg az időt és a fizetett-out (megjelent az tat) naplósorban. Ha 0, 5 perc. Logline kell maratott piros flagduha az első csomóponthoz, az azt jelenti, hogy a hajót sebességgel haladó, 1 egységnyi ha Logline maratott, amíg a második csomópont - egy csomópont 2 ütemben, stb ...

A stopperóra aktiválódik idején a folyosón a vágott vörös flagduha Stern a hajó. Pontosan 30 másodperc. Logline késik száma és a csomók, hurkok és a hajó sebességét határozza meg. Így meg lehet mérni a sebesség akár négy vagy öt csomó.

Ábra. 71. Kézi lag 1 - ágazatban; 2 - a vezető lemez; 3 -klevanty; 4 - Logline; 5 - Putikov

Ha a hajó a nagyobb arányú, a mérési idő feleződik (15 sec. 30. helyett), és az eredményt megszorozzák kettővel, hogy a hajó sebességét csomóban.

Lot nevű eszközt, amely méri a mélységet alatt az edény aljára. A navigációs elemeket bármilyen mérésére tervezett mélysége 500 m vagy annál több. Tételek kézi, gépi és ultrahangos (echo hangjelzők). A kis erek csak kézi sokat.

Ábra. 72. A berendezés és az áramkör bontása kézikönyv Lot

Kézi csomó mérésére mélységig 40-50 m. Lot áll súlyok és hangzású vonal (ábra. 72). Tömeg egy vezető piramis súlyú 3-5 kg, amelyben az alacsonyabb bázis a mélyedés készül. Ahhoz, hogy a tetején egy kis kapcsolódó súly huzal zsinór, karfával. Skin védi hangzású vonal a kopástól és törés. K-vezetékes zsinór kapcsolódik hangzású vonal hossza 52 m vagy szőtt kender lin halyard 20-25 mm vastag. Javasoljuk, hogy válasszon egy kötelet, hogy súlyozza a kötél 52 méter hossza nem haladja meg a súlyát a súly, különben nehéz lesz meghatározni a pillanatát a talaj súlyok és pontosan méri a mély a tenger.

Mielőtt kábelszakadás, első áztatott, feszített, majd szárítjuk. bontás ábrán látható. 72. A nagyon súly és kantár az élen-line bontás nem tartalmazza. Azokon a helyeken, ahol a bontást kábel vplesnivayutsya minőségű bőr és a színes flagduhov program keretében:

5 m - bőr márka baltával

15 »» »Két balta

25 »» »Három balta

35 »» »Négy balta

45 »» »öt fejszék

10 »» »Red flagduh

20 »» »Blue flagduh

30 »» »White flagduh

40 "" „Yellow flagduh

50 »» »fehér-piros flagduh.

A mind az öt jelölés a mérő szerint hajtjuk végre a rendszer:

1m - bőr márka egy foggal

2 »» »két foga

3 »» »Három horgok

4 »» »négy foga.

Az így kapott a referencia mélység skála.

Abban sok szánt pontos mélységmérésekhez első hangzású vonal 15 m osztva 0,2 m és védjegyek kis pántok.

Sokat lehet mérésére használható a tenger mélységét, az észlelési hajó sodródás, lehorgonyzott, figyelemmel kíséri a hajó megérkezik a horgonyt, és a horgony lövés a sötétben.

Mielőtt a sok dobás súlyok mélyedésben feküdt zsír keverék elegyítése porított krétával vagy szappant. Ehhez az elegyhez részecskék akkor tapadnak a talaj, iszap, homok, kagyló, és így tovább. E. talaj, amelyen a karakter meghatározzuk. mélység meghatározására kerül sor a szél felőli oldalán a hajó nem halmoztak a hangzás vonalon. Ha a hajó mozgásban van, az elem előreeshetnek a pályán úgy, hogy mire a súlyokat leesik a földre hangzású vonal függőlegesen. Alkalmazás jelek ezen a ponton határozza meg a mélységet a tenger. Mérési mélység mérésére természetesen megköveteli a sok tapasztalat és tudás. Egy tapasztalatlan személy nem dobja a sok, és megérinti őket magának vagy másoknak.

Észlelni sodródás lehorgonyzott hajón, az íj a hajó leereszkedik a földre tétel, hogy egy kicsit

„Slack” (gyengülés) rögzítve van egy eszköz a fedélzeten, és várjon egy kicsit. Ezután ellenőrizze a helyzetét hangzású sor: ha van nyújtva egyenesen az orra, az azt jelenti, hogy a hajó hatása alatt a szél vagy a jelenlegi sodródik és a horgony nem tart.

Munka után hangzású kötélen szárítottuk. Rendszeresen ellenőrizze a hosszát és bontás hangzású sor pontos méréseket a jelek a fedélzetre.

A kisebb hajók kényelmesebb a mérésére mélység metrshtok képviselő simán gyalult farúd, festett fekete-fehér csíkos, mindegyik 10 cm széles. Amikor áthalad a sekély szakaszok, és elérte a parti körülmények között korlátozott látási metrshtokom mért mélység közvetlenül az orr és a természet a változás mélységét határozzák meg, hogy egy biztonságos megközelítés a partra. Néha metrshtok namitka.

§ 32. Műszerek nyomon követése és mérése távolság és idő

Ábra. 73. Prizmás távcsövek: 1 - zsanér csavar alátét; 2 - szemsapka; 3 - recézett gyűrű; 4 - dioptria üveg; 5 - szemlencsevédő; 6 - az objektív fedelét; 7 - külső gyűrű a lencse hordó; 8 - a csukló; 9 - A sugár útvonalát; 10 - lencse; 11 -prizma objektív; 12 -prizma okuláris; 13 - lencse; 14 - szemlencse

Távcsövek (ábra. 73) arra használjuk, hogy nyomon követésére és a távoli tengerpart navigációs tájékozódási pontok. A legkényelmesebb használni prizma távcső egy rács. Az amatőr távcsövek gyakran ez az egyetlen eszköz, amellyel meg tudjuk határozni a távolságot a tenger. A binokuláris két teleszkópok mozgathatóan összekapcsolt. Bent a csőrendszer szerelt nagyító lencsék és prizmák. A rendszer segítségével a threading keretek szemlencse kép lehet összpontosítani a szemét minden munkaerő egyedül. A szemlencse elhelyezett háló megosztottságot. A távolság a rövid és hosszú kötőjelet (74. ábra) az öt ezred tárgytávolság, és a hosszú gondolatjel - tízezredik. Távcső háló gyorsan határozza meg a távolságot, hogy a tárgy, a hossza vagy magassága, távolság a cél a következő képlettel D:

ahol h - a magassága az objektum;

n - osztásszámot skálán átfedő képeket az objektum.

Ábra. 74. Rács prizma távcsövek

1. példa Annak meghatározására, a távolságot a hajó, ha az oszlop magassága 16 m és a 2-mesh Division távcsövek.

Határozat. L = 8000 m, vagy 8 km.

2. példa Annak meghatározására, a távolság a jeladó, ha magassága 60 m és ez elvitt 3 mesh osztódó távcsövek.

3. példa Annak meghatározására, a távolság ugyanaz jeladó, ha volt 15 hadosztály binokuláris rács.

Határozat. D = 4000 m, vagy 4 km.

4. példa egyenlő távolság a Beacon 10000 m. Távcsövek 10 szétválására elfoglalt beacon, meghatározza annak magasságát.

Határozat. h = = 100 m.

Egy gyors count hasznos megjegyezni, hogy a távolság a tárgy kilométerre egyenlő arányban hossza vagy magasság méterben az osztások száma.

Távcső gondos hozzáállás. Fél a remegés, a nedvesség, a sokk, a közvetlen napfénytől. A lencsék a távcső időszakonként óvatosan törölje le egy tiszta ronggyal flanel törlést. Eltávolítjuk a port, az üveg egy puha kefével és olajfolt - tiszta gyolcsból ruhával enyhén megnedvesített alkohollal vagy éterrel. Törölje le óvatosan, mert az alkohol lehet bejutni a keret, és oldjuk fel a készítményt, amelyek össze vannak ragasztva a lencsét. Ha hanyagul megtörölte a lencséket kialakítva észrevehetetlen karcolások és csökkenti az átláthatóságot a pohár. Rendezéséhez távcsővel nem kell.

Különleges hajó vagy tengerészeti órák mindennapi használatra szánt. Tárcsáz osztva 24 órával. Gyári óra hetente. A napi változása kisebb, mint ± 30 másodperc. Napi órát kell ellenőrizni a rádiójeleket. nyíl permutációs kell végezni csak az óramutató járásával megegyező irányban. Hátrafelé mozog nyilak belül két vagy három percig.

Deck karóra - rendes órányi jó minőségű. Tárcsáz osztva 12 órán át. Ők vannak tárolva egy fadobozban. A napi változása kisebb, mint ± 12 másodperc. Nézd gyár minden nap ugyanabban az időben.

Stopper - zsebóra tavaszi tekercs és a szabad gátszerkezettel használt pontos mérése kis időközönként. A kis hajók stopperóra is jól helyettesítheti a kéz vagy a zsebóra egy nagy központi másodpercmutató. Ugyanez órát lehet használni, hogy meghatározza a megtett távolság, a pillanatok irányszögének árfolyam változása az idő és más dolog, hogy fel kell térképezni.

Amikor dolgozik a térképen navigátor amatőr kell használni a távtartó eszköz, amely egy sor tartalmaznia kell: a párhuzamos vonalzó, szögmérő és iránytű navigáció.

Párhuzamos vonal (ábra. 75) arra szolgál, hogy feltérképezze egyenes és párhuzamos vonalak, természetesen, csapágyak, eltávolítása a kártyát, és kérte a térkép koordinátákat. A vonal két félből összekötött két egyenlő rúd. vonalak szeleteket nem kell nickek, kanyarok, sorja, és a linkek könnyen forog a tengelye körül, de szabadonfutó kerék nélkül. Amikor dolgozik egy vonalzót kell kísérni a párhuzamosság a mozgás, hogy ne hozza le egy előre meghatározott irányvonalat.

Ábra. 75 A párhuzamos vonal

A vonalak alkalmazása kihegyezett ceruza nélkül észrevehető erőfeszítés. Navigációs szögmérő (ábra. 76) használt épület és szögek mérésére a katge, tanfolyamok és csapágyak. Ez egy félkört egy vonalzóval. Center félkör vágott tüntetve a vonalzó. A felső ív szakasz osztályozzák a felső sorban a pont 1 pont 2 balra - 0 és 90 °, a 2. pont a 3. pont a bal - 270-360 °; Alsó sor a pont 1 pont 2 balra - 180-270 °, és a 2. pont a 3 pont - 90-180 °. A felső sorban a számok használt rakása párhuzamos vonalak, az alsó sor - lefelé a párhuzamos. Nem szabad elfelejteni, hogy a növekvő szögek 0-tól 360 ° a részét a meridián Nordova jobbra.

Iránytűk (ábra. 77) mérésére használjuk távolságok és azok alkalmazására a kártyát. Tájolók használnak két formája van: a rajz és a mérés. Sokkal kényelmesebb dolgozni egy iránytű egy kézben. A nagy távolságok lerakódnak részek. Hígítsuk iránytű lábak több mint 90 ° nem ajánlott. Távolság mérése oldalán a kártya keret ugyanazon a szélességi fokon valósul meg, ha fürdés vagy távolság mérése. Elhalasztása a távolság, akkor nézd meg újra a fordított mérés.

Súlyok kártyák célja, hogy tartsa a kártyát a munkahelyen. A kis hajók, ha nincs kormányállás, a súlyokat lehet cserélni egy gombot, amely kártya van szerelve egy lapos fa hordozható tablettát.