Javítása a gömbcsap a kezét, részletes utasításokat képek és videó
A lakásokban szeretné telepíteni a legtöbb keverők különböző minták és típusú golyós szelepek, amelyek inkább gyakorlati, megbízható, és sikeresen váltotta nagyobb daruk tölteléket váltó, ami nagyon gyakran kell változtatni a gumi tömítések.
Mégis, a működése során ez elég nehéz elkerülni meghibásodások. És még annak ellenére, hogy szerkezeti különbségek a hagyományos szelepek gumitömítések és a labda, megszünteti törés is saját, ezért úgy vélik, milyen sorrendben és hogyan kell megjavítani egy golyós szelepet.
A design a labdát váltókar nagyon egyszerű, és ha van egy hiba, hogy oldja meg, elég kikapcsolni, csak egy pár csavar, vagy cserélje ki a tömítést.
Fontos! Rögzíteni a golyós szelep, a készüléket úgy tudja, az építőipar, azért, hogy a szigorú végrehajtása a munka sorozatot.
Vegyünk például egy olyan helyzetet, ahol meg kell szüntetnünk a kár a labdát váltókar a lehető legrövidebb idő alatt. Sajnos, annak ellenére, hogy az egyszerűség és a könnyű használat, a golyóscsap, vannak olyan helyzetek, amikor meg kell oldani a problémát a lehető leghamarabb.
Ugyanakkor, károkat okozhat a különböző okok miatt. Például, a gyakori, hirtelen változások a víz hőmérséklete, illetve helytelen telepítés gyakran vezetnek szivárgás vagy zavar a folyamat változó nyomáskülönbség hideg vagy meleg vízzel. Ha a daru elkezdett folyni, az első lépés az, hogy az ok megállapításához vezetett a törés.
A készülék golyós szelep konstrukciók
Mielőtt elkezdené hibaelhárítás, meg kell tudni, és vezérli az áramkörben scharovogo daru. Még annak ellenére, hogy ez a fajta daru által gyártott sok gyártó, struktúrája változatlan marad.
Golyóscsap berendezés tartalmaz:
- Nem összecsukható patron, amely biztosítja az élettartam, és ahol a labda van szerelve. A labda rozsdamentes acélból készült, és az üregekben történik víz keverési folyamatot. Megbízható rögzítését a labdát a hüvely által nyújtott speciális gumi ülés.
- A hiányában tömítések egykaros mechanizmus;
- A vízfelvétel zajlik a két beömlőnyílása és víz képződik a kívánt hőmérséklet kimeneti.
- A felmerülő problémák működése során a labdát váltókar
Ha dobja a felmerülő problémák következtében mechanikai sérülés a daru, például repedések, lyukak vagy a daru etetés közben rozsdás víz a fő törések vannak:
- Vízszivárgás a váltókar;
- Csillapítás normál nyomáson tápvíz;
- Kapcsolatos betegségek szabályozásában víz hőmérséklete normál nyomáson. Azaz, a csapból flow vagy túl hideg vagy forró vízben;
Ennek fő oka a szivárgás van a golyóscsap eltömődés a tér között, a gumilabda és az üléseket a patron. Mote, hogy esik a résbe, vezet megsértése integritás higroszkópos, és deformálja az ülés és okoz a víz szivárgását.
Állítsa be a nyomás, meg lehet változtatni a helyzetét a csatorna, amely összeköti a labdát a kart. Lehetőség van beállítani az optimális helyzetét csövek víz-, viszonyítva a elrendezése nyílások a léggömb, és amely biztosítja a normális áramlását víznyomás a váltókar.
Problémák merülhetnek fel a fejjel dugulás és lekvár a váltó, így ebben az esetben a probléma kiküszöbölhető csak törlésével levegőztető, amely elkülöníthető, távolítsa el az oka eltömődés, ami után jött létre a korábbi álláspontja.
Fontos! Elkerüljék a jövőbeli dugulás, segítsen telepíteni vízszűrők takarmány vízvezetékek, mely késlelteti a szilárd részecskék, amelyek megakadályozzák, hogy a belépés a váltókar rendszer.
Hogy van a javítás a labdát váltókar. Lépésről lépésre útmutató
A munka megkezdése előtt meg kell jegyezni, hogy a javítás váltókar labdát tartanak szigorú sorrendben, és így tovább. Mennyire jól és helyesen lesz a munka függ a további zavartalan működését váltókar és arról, hogy elvégzi a csere a daru a felszálló.
Elvégzésekor kranreparaturen végre kell hajtania a következő műveleteket:
- Meg kell zárnia minden a szelepek, amelyek a kínálat a hideg és meleg vizet, hogy a szivárgást.
- Segítségével egy imbuszkulccsal lazítsa meg a csavart, amely rögzíti a kart egy pozícióban. Felhúzása és egyúttal remegés, hogy távolítsa el a kar a daru.
- Miután lebontása a kar lehetővé teszi a hozzáférést egy menetes csatlakozó. Óramutató járásával megegyező irányban egy csavarhúzóval forgatni a menetes közös, hogy nyomást alkalmazunk a mélyedés egy bizonyos erő.
Fontos! Annak érdekében, hogy ne sértse meg a vízcsövek, amikor bekapcsolja a csapot, az eljárás bontására a kar kell tenni nagyon óvatosan.
- A rendszer segítségével a fogó, hogy távolítsa el a daru kupola, eltávolítja a műanyag része, amely alatt található.
- Ha az áramlás szelep, az egyik oka lehet viselni, vagy bevonat meszesedések pecsét miatt a takarmány kemény víz. A mész jelenlétében szövődmények tölteni tömítési felület tisztítószerek, anélkül, hogy károsítaná az integritását.
- A következő szakaszban a labdát eltávolítjuk a tömítést. Súlyos kopás vagy jelentős deformációt végzett a helyettesítő terméket.
- Vegye ki a tömítéseket, hogy tartsa a labdát a segítségével egy csavarhúzó és egy vékony tip. Ha szükséges, a lecserélését rugók újak, mint a működés során gyengíti a szint a rugalmasságát.
- Új tömítés telepítés előtt, hogy kenje a szervezetnek, hogy növelje azok élettartamát.
Tipp Amikor kiválasztunk egy kenőanyagot kell tekinteni egy modellt a tömítés telepítve a váltókar, mivel a készítmény lényegesen különbözhet attól függően a gyártó. A defektív vagy nem megfelelő kenőanyagok vezethet deformáció és gyengül a rögzítés a tömítőgyűrűk.
Történő helyettesítését követően mindazokat az elemeket, amelyek ki annak érdekében, az összeszerelést végrehajtják fordított sorrendben, először beállításával a helyén egy labdát, akkor a lendkerék és a burkolat. Tömített kapcsolódást és helyes összeszerelési ellenőrzött alkalmazásával egy hideg vagy meleg vízzel, hogy egy erős nyomást.
