Iránytartás az autó, mi ez, és hogyan befolyásolja a viselkedését az autó
0 február 17 perc olvasás
Tisztelt-autósok, árfolyam-stabilitás az autó, mi az? Van olyan dolog, és most nézd meg, pontosan mi a Stabilitási VSC.
Tisztában vagyunk azzal, hogy az autóvezetés is kísérheti nemcsak egy kellemes élmény, hanem a váratlan helyzeteket, amelyek eredményeként a legjobb esetben, ez lesz egy drága autó javítás.
Természetesen, ha azt mondják, nagyon sok függ a tömítést a kormánykerék és első ülések - vezető, aki néha nem szórakoztatják a kérdésre, hogy „az árfolyam-stabilitás az autó, mi ez?”
Annak megakadályozása érdekében baj, autógyártók alapján az amatőrök, lovasok és nők, szőke, felszerelni utódaik mindenféle elektronikus aktív biztonsági rendszerek. hivatás, amely a balesetek megelőzésében.
Úgy egy ilyen technológiák, gondoskodó hatékonyan, hogy a gépek voltak a tervezett ütemterv és nem jelent semmilyen kellemetlen meglepetés - sodródik, vagy valami hasonló.
A jármű stabilitását ez, és mi a különbség a dinamikus stabilizálását
Ne tévesszen rövidítése a latin karaktereket, miután a jól ismert név a technológiát. Az a tény, hogy az azonos eszközök által gyártott különböző gyártók a gépjárművek, esetleg teljesen más nevek.
Tehát például, Stabilitási jól ismert, és, mint a dinamikus stabilizáló rendszer és rövidítések kijelölő ez általában számtalan - ez az ESP, és az ESC, és VSC, és a VDC, és így tovább. Azonban ennek lényegét és működési elve függ kicsit a nevét különbségek, persze, lehet, de ezek jelentéktelenek.
Amikor dolgozik Stabilitás VSC?
Szóval, miért van szükségünk egy olyan rendszer árfolyam-stabilitás? Ahogy korábban említettük, ebben a cikkben, a fő funkciója az, hogy fenntartsák a kívánt útvonaláról. Képzeljünk el egy olyan helyzetet: vége az őszi, az első fagy, akkor vannak ágyazva a gázpedált, az úton vezetéssel, ahol a tegnapi tócsákat már borított egy darab jég. Előtte egy kis csavar, és nem lassul, belépő bele, amikor az egyik meghajtott kerekek (képzeljük el, hogy van egy autó hátsókerék-meghajtású) kap a jégen.
Ha a készülék nincs felszerelve a VSC, akkor a következmények nagyon szomorú - csúszás, a bontási egy utat, egy szó, a vezető horror. De ha a gép egy rendszert az árfolyam-stabilitást, és ez be van kapcsolva, de ebben az esetben nem is veszi észre semmit, kivéve, hogy a jármű kissé vilnot tat. Hogy az ilyen dolgok.
Árfolyam-stabilitás: ellenőrzése alatt minden autó
Nos, most térjünk át az elvet a készülék és az árfolyam. Arra utal, hogy a magas szintű technológia, ami azt jelenti, hogy a szabályozása alatt a más rendszerek és a jármű részei. VSC legfontosabb elemei a következők:
- Egy sor különböző érzékelők;
- az elektronikus vezérlőegység;
- hajtóművek.
Gépállapot ellenőrizni laza mindenféle érzékelők, nevezetesen érzékelő kormányzási szöget, a féknyomást, hosszirányú és oldalirányú gyorsulás a test, keréksebesség és a szögsebesség a gép.
Információk alapján kapott a másodperc tört része vezérlőegység kiértékeli a helyzetet, és ha az ő véleménye a jármű mozgásban van, nem mint annyira vágyik vezető jeleket küld az aktorok a helyzet javítására. Az eszközök számának köthetik VSC elektronika tartalmazza:
- szelepek blokkolásgátló rendszer, integrálható a fékvezeték;
- vontatási ellenőrzési rendszer elemei;
- A motorvezérlő egység;
- Elektronikus automata sebességváltó (kivéve persze, rendelkezésre áll az autó);
- aktív kerék rendszer (akkor is, ha rendelkezésre áll).
Ennek következménye a munka árfolyam-stabilitás lehet lassulás kerék rendszer, a változó működési mód a motor és sebességváltó, újraelosztása nyomatékot a tengelyek között és a kerekek, és így tovább.
Ez mindig hasznos VSC?
By the way, annak ellenére, hasznosságát, a VSC technológia ellenzői. Úgy véljük, hogy a tapasztalt vezetők nem csupán haszontalan, de ez is felesleges terhet. Talán ez az igazság, és ez az, amiért sok ellátott járművek menetstabilizáló, van egy gomb a kikapcsoláshoz.
Néha annak kikapcsolását megoldja a nehéz helyzet nem szabványos módon, mint a hozzá gáz, hogy kilépjen a csúszás, vagy csak a rajongók a lehetőséget, hogy aktívan vezetni, hogy viszket a idegeket és élvezze az igazi hajtás a volán mögé.
Remélem, nem kínozza a kérdést: „a jármű stabilitását, mi ez?” De lehet, hogy mivel lehet, a barátok, mindig legyen óvatos az utakon, és ne bízz az összes okos elektronika a gép.
Azt tanácsolom, hogy megfeleljen, keretében biztonsági rendszerek ASR kipörgésgátlóval.