Horgony lánc - studopediya
Kezelés és manőverezés
Felállítása és a forgatás egy hajó horgonyt dobok
ÖSSZETÉTELE Kikötőeszközök
Horgonyzó eszköz kell:
• biztonságos parkoló hajó a közutak és a nyílt tengeren;
• tartsa a hajó helyén állva horgonyon (horgony) és kikötőhelyek;
• szolgálhat eszköz eltávolítása a hajó a sekély;
• kezelésének megkönnyítése a hajó vitorlás a hely szűkössége miatt.
Ábra. 2.1. A kompozíció a horgony hajó eszközök.
1 - Bower; 2 - szerelőbak; 3 - forgatható; 4 - horgony lánc; 5 - oldalsó fairlead; 6 - horgony cső; 7 - Deck fairlead; 8 - lánczáró; 9 - csavarja a dugó; 10 - horgonycsörlő (torony); 11 - Chain cső; 12 - lánc box; 13 - Sürgősségi eszköz visszarúgás horgony lánc.
Horgonyok hajókon használt, az építési oszlik három nagy csoportra:
I. csoport - szerelvény, amelynek szára és a földbe egyik mancsával. Rögzítés típusa Admiralitás.
II csoport - behúzható horgony nélkül rúd, a földbe két láb. A hajókat legnagyobb alkalmazás terem szerelvény grusonia, Boldt.
Csoport III - horgonyok megnövekedett gazdaság teljesítménye.
Ábra. 2.2. Horgonyok: a) - az Admiralitás; b) - terem; c) - Matrosov; g) - grusonia
Ábra. 2.3. hall-horgony
1 - konzol; 2 - egy orsót; 3 - mancs; 4 - Box
A hajóhorgonyok tartalmazza: válnak, tartalék, stop horgonyok, VERP, Dreki, jég és a macskák.
Bower tartósan megindítani fairleads és rögzítéséhez használunk.
Tartalék horgony kialakítása és súlya azonos vagy állni tárolt kijelölt területeken a fedélzeten vagy a raktérben.
Megáll horgonyok szolgál, hogy tartsa a hajót egy bizonyos irányba, általában elszaporodnak a tat alkotják 1/3 a súlya a fő horgonyt.
Kedge ugyanazt a célt szolgálja, mint a stop-horgonyt. Súly Kedge - 1/2 a súlya fék horgony.
Dreki - kis horog küzdenek.
Macskák - három vagy segédhorog tömegű több kilogramm. Főleg találni egy elsüllyedt vagy kifogása az úszó tárgyak.
A hosszú távú és stabil rögzítési halott horgonyok használnak, amelyek általában nagy súly és különleges kialakítása, amely biztosítja a jó tapadást a talajjal.
Regisztráljon szabályzat tartozik válik horgonyok, horgonyláncok kiválasztott hajók az ellátási jellemző, amelynek kiszámítása az alábbi képlet szerint:
# 916; - tömeg (térfogat) elmozdulása a hajó a tervezetet a nyári terhelés
vízvonal, R (m 3);
B - a hajó szélessége, m;
h - a nyár legnagyobb merülési vonalnak a felső széle a legmagasabb héjlemezelés dugványok, m;
A jelentése a terület a vitorlával, hogy a hajó L hosszúságú, mérve a nyári merülésvonal m 2 vitorlafelület figyelembe véve csak a test felépítmények és vágási szélessége nagyobb, mint 0,25 V.
Ábra. 2.4. Részletes táblázat a hajó ellátás
Teljesítette a fő célja az állvány lehorgonyzott hajón kell jó megtartó erő, miközben gyorsan felvenni a talaj, valamint, hogy újra be a földbe esés után; fenntartása állandóságának kihúzással irányának megváltoztatása a horgony lánc; Amikor felemeli könnyen elválasztható a földre, egy kompakt, tartós, könnyen gyártható és olcsó.
Ábra. 2.5. Process zabiraniya őrölt horgony elforduló lábak
Gazdaság teljesítménye a horgony áthalad a hajó a horgony kötél, amelynek egyik vége van csatlakoztatva az armatúra, és a másik a hajóhoz. Jelenleg hajók horgonyt sorokat, ha változik áramkört.
Gazdaság teljesítménye a horgony lánc kicsi. Attól függően, hogy a talaj van 10-50 tömeg% a lánc feküdt a földön. Azonban dinamikus terhelések horgony lánc működik, mint egy lengéscsillapító, és így annál magasabb a lánc hosszúsága vésett, annál kisebb a terhelés a horgony tapasztalatokat. Annak érdekében, hogy a maximális tartóerő a horgony vésett minimális hossza lánc legyen, mint tartani a vízszintes tengely.
Szabályai alapján a Cégbíróság Magyarország szállítja hétköznapi láncok, nehéz, extra erős csökkenő kaliber.
A teljes hossza mindkét lánc lesz horgonyok szintén meg kell határozni jellemzőinek megfelelően az ellátási hajó.
A vastagság a horgonyláncok mérjük a link-keresztmetszeti átmérője a érintkezési pont egy másik linket.
Ábra. 2.6. Linkek a horgony lánc
A szakasz átmérője nevezik a szelvény áramkört.
Anchor láncok által termelt hegesztéséhez acél, öntés és sajtolás komplement egyes bilincsek. amely attól függően, azok helyét a körben oszlanak: • horgony; • közbenső; • csoport.
Anchorage kell forgatható íj megakadályozzák azok elfordulását a lánc, és egy motorágyegységet csatlakozik a szerelőbak. Ebben az esetben a horgonyt tartó határozza pin motorággyal.
Ábra. 2.7. orrhorgonyok
1 - szár; 2 - szerelőbak; 3 - egy motorágyegységet; 4 - terminál egység; 5 - Megerősített kapcsolat; 6 - Elforgatható; 7 - normális kapcsolat
Ábra. 2.8. Forgó horgony íjak
Köztes íjak hossza 25-27,5 m, és amely páratlan számú linkeket. Amikor teljes horgonyláncok íj csatlakoztatva úgy, hogy a kulissza (kart) pihent a lánc tekerőelem lapos dob annak érdekében, hogy elkerüljék a káros feszültségeket az összekötő linkek. Amikor kivágása a sérült részek az áramkör, ezt a feltételt kell figyelembe venni. A teljes hossza a két kör van a teljes hossza csak köztes bilincsek. Anchor és radikális kötés nem kell figyelembe venni. A kapott hossza kerekíteni a képlet (bármely irányban), hogy a bilincsek a egy egész szám, és ha az összes szám páratlan, a megfelelő horgony lánc kell az egyik a kötés nagyobb, mint a bal oldalon. láncszemek kell egy cross-zárójel - támpillérek. A leggyakrabban használt egységek csatlakoztatására bilincsek horgonyláncok - Kenter, Boldt.
Ábra. 2.9. összekötő kapcsot
a) - Kenter kapcsolatot;
b) - a normál osztályok
Működése során a hajó vannak kitéve nagyobb kopás első horgony lánc kötés; a hajó egyre lehorgonyzott sekély vizekben. Az egyenletes kopás horgony lánc után egy bizonyos működési időszak az első kötést és átrendezni, hogy a kilincs-csoport. Néha fordított horgony lánc. Ha a kötvény került összekötve zárójelbe kell áthelyezni támogatta a horgonyt.
Az összekötő elemek és konzolok nem egyenlő erőt minden irányban. Ezt kell figyelembe venni, és nem teszi lehetővé a rögzítő és a forgatás az ő bilincsek (egység) működik hajlító: terhelés alatt feküdt a szár, nem hagyja abba a lánckerék és a hasonló pozícióban.
Anchor láncok feltétlenül megjelölni.
Jelölési módszer használatos több. Ezek közül az egyik a következő:
• A kötés az első - utolsó láncszem az első rugóstag és összeragasztjuk az első link a második távtartó íjak festett fehér, és ezek az egységek kerülnek távtartók márkájú több fordulattal lágyított (lágy) huzal;
• A második íj - két link távtartók végén egy második kötést és két azonos szintű elején egy harmadik kötelék festék fehér színben, és a második távtartó egységek egymásra tömlő huzal;
• A harmadik íj - festék, illetve a három kapcsolatokat a harmadik és a negyedik távtartók bilincsek és vezeték tömlőket fel a harmadik távtartó egység.
Ugyanez bontás termel a negyedik és ötödik meghajol. Mivel a végén a hatodik kötés eljárást megismételjük meghibásodások.
Elérhető a linkeket a festéket felújítják minden lehetőséget. A sérült kábel márka azonnal újak váltják fel, akkor nem kell kiszabni vas márka lánc rézdrót.
Root orrhorgonyok lánc kapcsolódik a lánc dobozt a házhoz segítségével egy speciális berendezés, amelynek a meghajtó a felső fedélzet. Erő a hajtókar, megjelent a horgot csuklós õt hivatkoznak terminál, ahol a horgony lánc teljesen adni.
Ábra. 2.10. Rögzítése a keserű végén horgony lánc
1 - lánc szekrény válaszfal; 2 - mélyedés; 3 - horgony lánc; 4 - csuklós horog; 5 - tompa; 6 - a kart; 7 - ütköző hengert; 8 - a mozgatórúd
Horgony lánc a pályákon elhelyezett láncgyűjtő - épületében található az csörlő. A modern hajók lánc szekrények - keskeny és magas, ami megkönnyíti samoukladyvanie lánc kockázata nélkül a zavalivanija. Fektetése horgony lánc egy dobozban csak felügyeletet igényel.
Ábra. 2.11. lánc szekrény