Hogyan változtassuk Tömlőhenger javítási és karbantartási
- Város: Budapest
- autóval:
W124
Én biztosan portokok a SHRUS, de elég időigényes művelet.
1. Vegye ki a kereket.
2. csavarja ki a csavart, nyomja a meghajtó tengely az aggyal.
3. Prostavochkoy puha fém domborító hengert a hub.
4. Olajleeresztés a hajtóműből.
5. feltámasztva alulról a váltó, így ne essen.
6. kicsavarja a csavarokat pudushki fogaskerék az alján a szervezetben.
7. Redutor esik a kinyújtott téged az ő mentés.
8. A csavaros kupak felszerelés.
9. húzza ki a rugós gyűrűt, megtartva a jobb oldalon vezetni a sebességváltó. Ennél a gyűrűcske van egy fül egy lyuk, úgy, hogy sokkal kényelmesebb, hogy húzza bármely megfelelő horgot.
10. Vegye ki a végén a belső CV közös sebességváltó. Az összkerékhajtás eltávolítjuk.
11. szét a meghajtó csak külső SHRUS. A WIS szétszerelés leírt módon egy speciális szerszámmal bővítésére és gördülő fém portok (az is, amelyre illik egy gumitömlőből). De az ára ennek az eszköznek a $ 6000. Ez engem nagyon meglepett, mert Ez az eszköz hasonlít egy kulcs nyit a dobozokat.
12. Pokuland javítókészletek. A belső CV közös: az eredeti - 1263500337, Meyle - 0140030101, FEBI - 08413, a készlet tartalmaz egy gumitömlőből, bilincsek, zsír állandó sebesség ízületek, - a költségek mintegy 5 $. A külső CV közös: az eredeti 1263500237, Meyle - 0140030103, FEBI - 08460, a készlet tartalmaz egy gumitömlőből, fém ordít (kúp, amely rákerül a gumitömlőből és egy nagy üveg, amely zavaltsovyvaetsya kúp), két mirigy (az oldalakat összekötő fém portok) , bilincsek, zsír állandó sebesség ízületek - Oklo ára 10 $. Anélkül etokgo javítókészlet külső SHRUS szétszerelni nem szabad, mert akkor nem razvaltsevat normálisan, akkor csak egy kiút - főzni, van egy nonszensz!
14. Tartsa a működtető fogantyút (tengelyenként) külső SHRUS fel. Vegyünk egy kis daráló (vagy valaki ilyesmi), és óvatosan távolítsa el gördülő.
15. Vegye ki a forgács a készülék, ha ez így is sikerült szennyeződés.
16. Vegye ki a tömlőbilincseket gumi portok.
17. lebomló működtető vízszintes felületre és a külső CV közös spokojnenko szét és mosható.
18. A szétszerelés után külső SHRUS távolítsa gumi a belső Palniki, keni, hogy új portok, bilincsek.
19. Tedd tengelyen gumitömlő SHRUS külső kúp portokspecifikus fém, gyűjtése a külső CV közös (nem feledve a tömítéseket a kit), bilincsek a gumitömlő, keni, megnyomja a kúp a fém, hogy az üveg Anther és szilárd zavaltsovyvaem fogó.
20. Minden rostált tengelyen keresztül. Azt tedd vissza.
21. A hajtóműolaj kell típus 85W-90. Gyártó dönt. Azt fogja mondani, hogy az eredeti szám a MB - 0019891703.
Lesz kérdések - kérdezem.
Ui Amikor eljött az ideje változtatni a portok - Nagyon szeretnék vásárolni egy speciális instrumetik, de csak addig, amíg rájött, hogy mennyibe kerül. Ha érdekel, akkor áttörni az ára az eredeti: 115589406300 - razvaltsovschik, 115589366300 - zavaltsovschik (egyes könyvtárak a szám előtt, meg kell írni a levelet a W, például W115589406300). A EXIST-e például a költség - $ 3031 és $ 3102 volt.
# 3 Svetlana OFFLINE
- Város: Budapest
Megváltoztattam a hajtás az ő dacha. Egy kicsit könnyebb.
pp 1-10 pontosan is.
de n. 11, 12, 13 elhagyjuk.
Van szorítva egy satu meghajtó (több), forgalomba a cső 3. igénypont és vegye kuvaldochku. SHRUS lő idő függ a szilárdság és segítővegyületekkel (tartás). Lő portok. És akkor minden is. Az egyetlen dolog, amit kellett kitölteni zsírral fecskendő (tű nélkül 20 cc.). A módszer természetesen a vad, de nem tettem. Nem tudok foglalkozni fáklyát. Ily módon, a változó a hajtás portok még 123 2 literes dízelmotor.
Sok szerencsét.